Распоряжение Росавтодора от 21.10.2011 № 820-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 21.10.2011 N 820-р. 820-р. 21.10.2011. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-820-r-2011-3
«О внесении изменений в распоряжение Федерального дорожного агентства от 13.09.2011 № 723-р „Об утверждении проектной документации „Строительство автомобильной дороги Адлер (автомобильная дорога Джубга — Сочи) — Красная Поляна на участке от транспортной развязки „Аэропорт“ до примыкания съезда с автомобильной дороги Адлер — горноклиматический курорт „Альпика-Сервис“ на км 4,8 (проектные и изыскательские работы, строительство)»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 21 октября 2011 г. № 820-р
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В РАСПОРЯЖЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА ОТ 13.09.2011 № 723-Р «ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ „СТРОИТЕЛЬСТВО АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ АДЛЕР (АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА ДЖУБГА — СОЧИ) — КРАСНАЯ ПОЛЯНА НА УЧАСТКЕ ОТ ТРАНСПОРТНОЙ РАЗВЯЗКИ „АЭРОПОРТ“ ДО ПРИМЫКАНИЯ СЪЕЗДА С АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ АДЛЕР — ГОРНОКЛИМАТИЧЕСКИЙ КУРОРТ „АЛЬПИКА-СЕРВИС“ НА КМ 4,8 (ПРОЕКТНЫЕ И ИЗЫСКАТЕЛЬСКИЕ РАБОТЫ, СТРОИТЕЛЬСТВО)»
В целях эффективного использования средств федерального бюджета, внести следующие изменения в распоряжение Федерального дорожного агентства от 13.09.2011 № 723-р «Об утверждении проектной документации „Строительство автомобильной дороги Адлер (автомобильная дорога Джубга — Сочи) — Красная Поляна на участке от транспортной развязки „Аэропорт“ до примыкания съезда с автомобильной дороги Адлер — горноклиматический курорт „Альпика-Сервис“ на км 4,8 (проектные и изыскательские работы, строительство)» (далее — распоряжение):
1. Наименование распоряжения дополнить текстом следующего содержания «и выделении в составе проектной документации этапов работ».
2. В пункте 1 преамбулу распоряжения дополнить текстом следующего содержания: «и выделить в составе проектной документации этапы работ со следующими технико-экономическими показателями:».
3. Пункт 1 распоряжения дополнить текстом следующего содержания:
"I этап
категория дороги II протяженность участка в направлении Адлер — Красная Поляна, км 0,357 протяженность участка в направлении
Красная Поляна - Адлер, км 0,390 расчетная скорость движения в населенных пунктах, км/ч 60 количество полос движения, шт. 2+2 ширина земляного полотна, м 12,0 - 19,0 ширина полосы движения, м 3,50 ширина проезжей части, м 7,00 - 14,00 ширина обочин, м 2,00 ширина тротуара, м 1,50 ширина укрепленной части обочин, м 0,50 наименьший радиус кривой в плане, м 125 наибольший продольный уклон, промилле 40 расчетные нагрузки искусственных сооружений А-14, НК-102,6 расчетные нагрузки дорожной одежды 115 кН тип дорожной одежды капитальный вид покрытия щебеночно-мастичный
асфальтобетон
продолжительность строительства, мес. 3 стоимостные показатели в базисных ценах 2001 года (без НДС), -
всего, тыс. рублей 31228,82 СМР, тыс. рублей 10509,70 оборудование, тыс. рублей - прочие затраты, тыс. рублей 20719,12
в том числе:
ПИР (с учетом непредвиденных расходов), тыс. рублей 18746,63 возвратные суммы, тыс. рублей 246,24
в текущих ценах на IV квартал 2010 г. (с НДС), -
всего, тыс. рублей 153470,92 СМР, тыс. рублей 60022,99 оборудование, тыс. рублей - прочие затраты, тыс. рублей 93447,93
в том числе:
НДС 18%, тыс. рублей 23396,40 ПИР (с учетом непредвиденных расходов), тыс. рублей 79733,28 возвратные суммы, тыс. рублей 1406,33
II этап
категория дороги II протяженность участка в направлении Адлер — Красная Поляна, км 2,010 протяженность участка в направлении
Красная Поляна - Адлер, км 1,279 расчетная скорость движения в населенных пунктах, км/ч 60 количество полос движения, шт. 2+2 ширина земляного полотна, м 12,0 - 19,0 ширина полосы движения, м 3,50 ширина проезжей части, м 7,00 - 14,00 ширина обочин, м 2,00 ширина тротуара, м 1,50 ширина укрепленной части обочин, м 0,50 наименьший радиус кривой в плане, м 125 наибольший продольный уклон, промилле 40 расчетные нагрузки искусственных сооружений А-14, НК-102,6 расчетные нагрузки дорожной одежды 115 кН тип дорожной одежды капитальный вид покрытия щебеночно-мастичный
асфальтобетон
продолжительность строительства, мес. 11 стоимостные показатели в базисных ценах 2001 года (без НДС), -
всего, тыс. рублей 132408,32 СМР, тыс. рублей 48829,78 оборудование, тыс. рублей 6152,00 прочие затраты, тыс. рублей 77426,54
в том числе:
ПИР (с учетом непредвиденных расходов), тыс. рублей 8128,12 возвратные суммы, тыс. рублей 1810,70
в текущих ценах на IV квартал 2010 года (с НДС), -
всего, тыс. рублей 996568,63 СМР, тыс. рублей 278876,65 оборудование, тыс. рублей 21560,30 прочие затраты, тыс. рублей 696131,68
в том числе:
НДС 18%, тыс. рублей 151952,62 возвратные суммы, тыс. рублей 10341,27 ПИР (с учетом непредвиденных расходов), тыс. рублей 35916,92".
Заместитель руководителя С. Ю. Потапов