Распоряжение Росавтодора от 31.01.2013 № 82-р

«Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге Р-193 Воронеж — Тамбов на участке км 205+250 — км 209+100, с. Красносвободное, транспортная развязка, Тамбовская область“»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 31 января 2013 г. № 82-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. УСТРОЙСТВО ИСКУССТВЕННОГО ЭЛЕКТРООСВЕЩЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ Р-193 ВОРОНЕЖ — ТАМБОВ НА УЧАСТКЕ КМ 205+250 — КМ 209+100, С. КРАСНОСВОБОДНОЕ, ТРАНСПОРТНАЯ РАЗВЯЗКА, ТАМБОВСКАЯ ОБЛАСТЬ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Волгоград Федерального дорожного агентства» письмом от 15.01.2013 № 39 проектную документацию «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге Р-193 Воронеж — Тамбов на участке км 205+250 — км 209+100, с. Красносвободное, транспортная развязка, Тамбовская область», разработанную ООО «ГлавСтройПроект» и рассмотренную Тамбовским областным государственным учреждением «Центр государственной экспертизы документов в области градостроительной деятельности» (положительные заключения от 19.10.2012 № 68-1-4-0514-12, от 19.10.2012 № 68-1-6-0190-12), со следующими основными технико-экономическими показателями:

опоры стальные (0,4 кВ), шт.                                       258
опоры железобетонные (10 кВ), шт.                                  45
светильники ДКУ-01-160х1-001-У1, шт.                               278
кронштейны однорожковые, шт.                                       234
кронштейны двухрожковые, шт.                                       22
строительная длина провода СИП-2-3x35+1x54,6, км                   8,733
строительная длина провода СИП-2-3x50+1x54,6, км                   0,080
строительная длина провода СИП-3-3(1x70), км                       1,116
КШ-25-10/0,4-У1,25 кВА, шт.                                        3
КТП-40-10/0,4-У1,40 кВА, шт.                                       1
продолжительность строительства, мес.                              3,0
 базисная стоимость строительства (2001 г.), тыс. рублей           9685,21

в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                                  7020,17
 оборудование, тыс. рублей                                         788,34
 прочие, тыс. рублей                                               1876,70

стоимость строительства в текущих ценах (III кв. 2012 г.) с НДС — 18%, тыс. рублей 67724,59 в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                                  54176,06
 оборудование, тыс. рублей                                         3172,12
 прочие, тыс. рублей                                               10376,41

удельные капвложения на 1 км наружного освещения:

 в базисном уровне цен (2001 г.), тыс. рублей                      1255,05
 в текущих ценах с учетом НДС, тыс. рублей                         8776,03.

2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Волгоград Федерального дорожного агентства» (Ю.В. Сорокин) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя А. А. Безверхов

---