---
title: "Распоряжение Росавтодора от 21.12.2010 N 814-р"
number: "814-р"
issued_on: 2010-12-21
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-814-r-2010-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 21.12.2010 N 814-р

# Распоряжение Росавтодора от 21.12.2010 N 814-р

(ред. от 09.12.2015)

"Об утверждении проектной документации "Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-5 "Урал"- от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска. Строительство транспортной развязки на км 184 автомобильной дороги М-5 "Урал" - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска, Рязанская область" и выделении в составе проектной документации этапов"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 21 декабря 2010 г. N 814-р

<a id="p100096"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "СТРОИТЕЛЬСТВО**
**И РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-5 "УРАЛ"- ОТ МОСКВЫ**
**ЧЕРЕЗ РЯЗАНЬ, ПЕНЗУ, САМАРУ, УФУ ДО ЧЕЛЯБИНСКА. СТРОИТЕЛЬСТВО**
**ТРАНСПОРТНОЙ РАЗВЯЗКИ НА КМ 184 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-5**
**"УРАЛ" - ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ РЯЗАНЬ, ПЕНЗУ, САМАРУ, УФУ**

<div align="center">

**ДО ЧЕЛЯБИНСКА, РЯЗАНСКАЯ ОБЛАСТЬ" И ВЫДЕЛЕНИИ В СОСТАВЕ**<br>
**ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ЭТАПОВ**

</div>


1. <a id="p100097"></a>Утвердить представленную федеральным государственным учреждением "Федеральное управление автомобильных дорог "Большая Волга" Федерального дорожного агентства" письмом от 06.12.2010 N 255-РА проектную документацию "Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-5 "Урал"- от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска. Строительство транспортной развязки на км 184 автомобильной дороги М-5 "Урал" - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска, Рязанская область", разработанную ООО Институт "Проектмостореконструкция" и рассмотренную Саратовским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 22.11.2010 N 0500-10/СГЭ-1891/02, от 23.11.2010 N 0503-10/СГЭ-1891/05), и выделить в составе проектной документации этапы со следующими технико-экономическими показателями:

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2386-r-2015-2#p100008) Росавтодора от 09.12.2015 N 2386-р)*



<table>
<colgroup><col width="48%"><col width="19%"><col width="19%"><col width="15%"></colgroup>
<tr><td></td><td><a id="p100098"></a>всего</td><td colspan="2"><a id="p100099"></a>в том числе:</td></tr>
<tr><td></td><td></td><td><a id="p100100"></a>1 этап</td><td><a id="p100101"></a>2 этап</td></tr>
<tr><td><a id="p100102"></a>протяженность транспортной развязки (в узле развязки 7 дорог), км,</td><td><a id="p100103"></a>5,996</td><td><a id="p100104"></a>5,823</td><td><a id="p100105"></a>0,173</td></tr>
<tr><td><a id="p100106"></a>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100107"></a>длина дороги N 1 (с учетом эстакады), км,</td><td><a id="p100108"></a>2,321</td><td><a id="p100109"></a>2,148</td><td><a id="p100110"></a>0,173</td></tr>
<tr><td><a id="p100111"></a>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100112"></a>длина участка IB категории, км</td><td><a id="p100113"></a>1,968</td><td><a id="p100114"></a>1,968</td><td><a id="p100115"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100116"></a>длина начального переходного участка, км</td><td><a id="p100117"></a>0,173</td><td><a id="p100118"></a>-</td><td><a id="p100119"></a>0,173</td></tr>
<tr><td><a id="p100120"></a>длина конечного переходного участка, км</td><td><a id="p100121"></a>0,180</td><td><a id="p100122"></a>0,180</td><td><a id="p100123"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100124"></a>длина дороги N 2, км</td><td><a id="p100125"></a>0,911</td><td><a id="p100126"></a>0,911</td><td><a id="p100127"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100128"></a>длина дороги N 3, км</td><td><a id="p100129"></a>0,885</td><td><a id="p100130"></a>0,885</td><td><a id="p100131"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100132"></a>длина дороги N 4, км</td><td><a id="p100133"></a>0,497</td><td><a id="p100134"></a>0,497</td><td><a id="p100135"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100136"></a>длина дороги N 5, км</td><td><a id="p100137"></a>1,201</td><td><a id="p100138"></a>1,201</td><td><a id="p100139"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100140"></a>длина дороги N 6, км</td><td><a id="p100141"></a>0,099</td><td><a id="p100142"></a>0,099</td><td><a id="p100143"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100144"></a>длина дороги N 7, км</td><td><a id="p100145"></a>0,082</td><td><a id="p100146"></a>0,082</td><td><a id="p100147"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100148"></a>расчетная скорость движения, км/ч</td><td colspan="3"><a id="p100149"></a>120</td></tr>
<tr><td><a id="p100150"></a>дороги в узле развязки, км</td><td><a id="p100151"></a>5,597</td><td><a id="p100152"></a>5,597</td><td><a id="p100153"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100154"></a>дорога N 1</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100155"></a>категория дороги</td><td><a id="p100156"></a>IB</td><td><a id="p100157"></a>IB</td><td><a id="p100158"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100159"></a>длина за вычетом эстакады, км</td><td><a id="p100160"></a>1,922</td><td><a id="p100161"></a>1,922</td><td><a id="p100162"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100163"></a>ширина земляного полотна, м</td><td><a id="p100164"></a>28,5</td><td><a id="p100165"></a>28,5</td><td><a id="p100166"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100167"></a>ширина проезжей части, м</td><td><a id="p100168"></a>3,75x4</td><td><a id="p100169"></a>3,75x4</td><td><a id="p100170"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100171"></a>ширина разделительной полосы, м</td><td><a id="p100172"></a>6,0</td><td><a id="p100173"></a>6,0</td><td><a id="p100174"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100175"></a>ширина обочин, м</td><td><a id="p100176"></a>3,75x2</td><td><a id="p100177"></a>3,75x2</td><td><a id="p100178"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100179"></a>дорога N 2</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100180"></a>ширина земляного полотна, м</td><td><a id="p100181"></a>12,75</td><td><a id="p100182"></a>12,75</td><td><a id="p100183"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100184"></a>ширина проезжей части, м</td><td><a id="p100185"></a>3,75+4,0 (троллейбус)</td><td><a id="p100186"></a>3,75+4,0 (троллейбус)</td><td><a id="p100187"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100188"></a>ширина обочин, м</td><td><a id="p100189"></a>2,5+2,0</td><td><a id="p100190"></a>2,5+2,0</td><td><a id="p100191"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100192"></a>дорога N 3</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100193"></a>ширина земляного полотна, м</td><td><a id="p100194"></a>11,75</td><td><a id="p100195"></a>11,75</td><td><a id="p100196"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100197"></a>ширина проезжей части, м</td><td><a id="p100198"></a>3,75+4,0 (троллейбус)</td><td><a id="p100199"></a>3,75+4,0 (троллейбус)</td><td><a id="p100200"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100201"></a>ширина обочин, м</td><td><a id="p100202"></a>2,0+2,0</td><td><a id="p100203"></a>2,0+2,0</td><td><a id="p100204"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100205"></a>дорога N 4</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100206"></a>ширина земляного полотна, м</td><td><a id="p100207"></a>9,50</td><td><a id="p100208"></a>9,50</td><td><a id="p100209"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100210"></a>ширина проезжей части, м</td><td><a id="p100211"></a>5,50</td><td><a id="p100212"></a>5,50</td><td><a id="p100213"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100214"></a>ширина обочин, м</td><td><a id="p100215"></a>2,0</td><td><a id="p100216"></a>2,0</td><td><a id="p100217"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100218"></a>число полос движения, шт.</td><td><a id="p100219"></a>1</td><td><a id="p100220"></a>1</td><td><a id="p100221"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100222"></a>дорога N 5</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100223"></a>ширина земляного полотна, м</td><td><a id="p100224"></a>12,50</td><td><a id="p100225"></a>12,50</td><td><a id="p100226"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100227"></a>ширина проезжей части, м</td><td><a id="p100228"></a>3,75x2</td><td><a id="p100229"></a>3,75x2</td><td><a id="p100230"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100231"></a>ширина обочин, м</td><td><a id="p100232"></a>2,5x2</td><td><a id="p100233"></a>2,5x2</td><td><a id="p100234"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100235"></a>число полос движения, шт.</td><td><a id="p100236"></a>2</td><td><a id="p100237"></a>2</td><td><a id="p100238"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100239"></a>дорога N 6</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100240"></a>ширина земляного полотна, м</td><td><a id="p100241"></a>10,50</td><td><a id="p100242"></a>10,50</td><td><a id="p100243"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100244"></a>ширина проезжей части, м</td><td><a id="p100245"></a>5,0</td><td><a id="p100246"></a>5,0</td><td><a id="p100247"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100248"></a>ширина обочин, м</td><td><a id="p100249"></a>3,0+2,5</td><td><a id="p100250"></a>3,0+2,5</td><td><a id="p100251"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100252"></a>число полос движения, шт.</td><td><a id="p100253"></a>1</td><td><a id="p100254"></a>1</td><td><a id="p100255"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100256"></a>дорога N 7</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100257"></a>ширина земляного полотна, м</td><td><a id="p100258"></a>10,50</td><td><a id="p100259"></a>10,50</td><td><a id="p100260"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100261"></a>ширина проезжей части, м</td><td><a id="p100262"></a>5,0</td><td><a id="p100263"></a>5,0</td><td><a id="p100264"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100265"></a>ширина обочин, м</td><td><a id="p100266"></a>3,0+2,5</td><td><a id="p100267"></a>3,0+2,5</td><td><a id="p100268"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100269"></a>число полос движения, шт.</td><td><a id="p100270"></a>1</td><td><a id="p100271"></a>1</td><td><a id="p100272"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100273"></a>тип дорожной одежды</td><td colspan="3"><a id="p100274"></a>капитальный</td></tr>
<tr><td><a id="p100275"></a>вид покрытия</td><td colspan="3"><a id="p100276"></a>асфальтобетон</td></tr>
<tr><td><a id="p100277"></a>расчетные нагрузки для дорожной одежды, кН</td><td colspan="3"><a id="p100278"></a>А 115</td></tr>
<tr><td><a id="p100279"></a>автодорожная эстакада:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100280"></a>расчетные нагрузки</td><td><a id="p100281"></a>А 14,<br>НК-100</td><td><a id="p100282"></a>А 14,<br>НК-100</td><td><a id="p100283"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100284"></a>габарит сооружения и ширина тротуаров, м</td><td><a id="p100285"></a>Г-12,06х2+2Тх1,0</td><td><a id="p100286"></a>Г-12,06x2+2Тх1,0</td><td><a id="p100287"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100288"></a>общая протяженность, м</td><td><a id="p100289"></a>399,15</td><td><a id="p100290"></a>399,15</td><td><a id="p100291"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100292"></a>ширина, м</td><td><a id="p100293"></a>29,65</td><td><a id="p100294"></a>29,65</td><td><a id="p100295"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100296"></a>площадь, м2</td><td><a id="p100297"></a>11834,8</td><td><a id="p100298"></a>11834,8</td><td><a id="p100299"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100300"></a>пешеходный путепровод:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100301"></a>расчетные нагрузки, кг/м2</td><td><a id="p100302"></a>400</td><td><a id="p100303"></a>400</td><td><a id="p100304"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100305"></a>общая протяженность, м</td><td><a id="p100306"></a>69,91</td><td><a id="p100307"></a>69,91</td><td><a id="p100308"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100309"></a>ширина, м</td><td><a id="p100310"></a>4,67</td><td><a id="p100311"></a>4,67</td><td><a id="p100312"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100313"></a>площадь, м2</td><td><a id="p100314"></a>326,48</td><td><a id="p100315"></a>326,48</td><td><a id="p100316"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100317"></a>армогрунтовые подпорные стены:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100318"></a>общая протяженность, м,</td><td><a id="p100319"></a>547,025</td><td><a id="p100320"></a>547,025</td><td><a id="p100321"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100322"></a>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100323"></a>N 1, м</td><td><a id="p100324"></a>417,92</td><td><a id="p100325"></a>417,92</td><td><a id="p100326"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100327"></a>N 2, м</td><td><a id="p100328"></a>21,015</td><td><a id="p100329"></a>21,015</td><td><a id="p100330"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100331"></a>N 3, м</td><td><a id="p100332"></a>43,845</td><td><a id="p100333"></a>43,845</td><td><a id="p100334"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100335"></a>N 4, м</td><td><a id="p100336"></a>64,245</td><td><a id="p100337"></a>64,245</td><td><a id="p100338"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100339"></a>средняя высота, м</td><td><a id="p100340"></a>5,03</td><td><a id="p100341"></a>5,03</td><td><a id="p100342"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100343"></a>общая продолжительность строительства, мес.</td><td><a id="p100344"></a>48</td><td><a id="p100345"></a>48</td><td><a id="p100346"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100347"></a>стоимостные показатели:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100348"></a>в базисных ценах, введенных с 01.01.2001 г., всего, тыс. рублей,</td><td><a id="p100349"></a>184022,87</td><td><a id="p100350"></a>181958,84</td><td><a id="p100351"></a>2064,03</td></tr>
<tr><td><a id="p100352"></a>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100353"></a>строительно-монтажных работ, тыс. рублей</td><td><a id="p100354"></a>165924,63</td><td><a id="p100355"></a>163884,73</td><td><a id="p100356"></a>2039,90</td></tr>
<tr><td><a id="p100357"></a>оборудования, тыс. рублей</td><td><a id="p100358"></a>1425,37</td><td><a id="p100359"></a>1425,37</td><td><a id="p100360"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100361"></a>прочих работ и затрат, тыс. рублей,</td><td><a id="p100362"></a>16672,87</td><td><a id="p100363"></a>16648,74</td><td><a id="p100364"></a>24,13</td></tr>
<tr><td><a id="p100365"></a>в том числе ПИР, тыс. рублей,</td><td><a id="p100366"></a>4370,19</td><td><a id="p100367"></a>4370,19</td><td><a id="p100368"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100369"></a>в том числе возвратные суммы, тыс. рублей</td><td><a id="p100370"></a>609,14</td><td><a id="p100371"></a>609,14</td><td><a id="p100372"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100373"></a>стоимость 1 км строительства транспортной развязки в базисных ценах, введенных с 01.01.2001 года, тыс. рублей,</td><td><a id="p100374"></a>30690,94</td><td><a id="p100375"></a>31248,30</td><td><a id="p100376"></a>11930,81</td></tr>
<tr><td><a id="p100377"></a>в том числе стоимость 1 м2 искусственных сооружений в базисных ценах, введенных с 01.01.2001 года, тыс. рублей</td><td><a id="p100378"></a>6,05</td><td><a id="p100379"></a>6,05</td><td><a id="p100380"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100381"></a>в текущих ценах с учетом НДС на 4 квартал 2010 г., всего, тыс. рублей,</td><td><a id="p100382"></a>1147811,66</td><td><a id="p100383"></a>1135136,82</td><td><a id="p100384"></a>12674,84</td></tr>
<tr><td><a id="p100385"></a>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100386"></a>строительно-монтажных работ, тыс. рублей</td><td><a id="p100387"></a>1014197,70</td><td><a id="p100388"></a>1001729,02</td><td><a id="p100389"></a>12468,68</td></tr>
<tr><td><a id="p100390"></a>оборудования, тыс. рублей</td><td><a id="p100391"></a>4995,35</td><td><a id="p100392"></a>4995,35</td><td><a id="p100393"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100394"></a>прочих работ и затрат, тыс. рублей,</td><td><a id="p100395"></a>128618,61</td><td><a id="p100396"></a>128412,45</td><td><a id="p100397"></a>206,16</td></tr>
<tr><td><a id="p100398"></a>в том числе ПИР, тыс. рублей,</td><td><a id="p100399"></a>16232,53</td><td><a id="p100400"></a>16232,53</td><td><a id="p100401"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100402"></a>в том числе возвратные суммы, тыс. рублей</td><td><a id="p100403"></a>3155,35</td><td><a id="p100404"></a>3155,35</td><td><a id="p100405"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100406"></a>стоимость 1 км строительства транспортной развязки в текущих ценах на 4 квартал 2010 г. с учетом НДС, тыс. рублей,</td><td><a id="p100407"></a>191429,56</td><td><a id="p100408"></a>194940,21</td><td><a id="p100409"></a>73264,97</td></tr>
<tr><td><a id="p100410"></a>в том числе стоимость 1 м2 искусственных сооружений в текущих ценах с учетом НДС на 4 квартал 2010 г., тыс. рублей</td><td><a id="p100411"></a>37,75</td><td><a id="p100412"></a>37,75</td><td><a id="p100413"></a>-.</td></tr>
</table>



> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2386-r-2015-2#p100010) Росавтодора от 09.12.2015 N 2386-р)*

2. <a id="p100414"></a>Федеральному казенному учреждению "Федеральное управление автомобильных дорог "Большая Волга" Федерального дорожного агентства" (А.С. Калашников) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2386-r-2015-2#p100327) Росавтодора от 09.12.2015 N 2386-р)*

3. <a id="p100415"></a>Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

> *(п. 3 введен [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2386-r-2015-2#p100328) Росавтодора от 09.12.2015 N 2386-р)*


<div align="center">

<a id="p100094"></a>Вр.и.о. заместителя руководителя

</div>

<div align="right">

**С.Ю.ПОТАПОВ**

</div>




<a id="p100095"></a>

---