Распоряжение Росавтодора от 29.04.2014 № 810-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 29.04.2014 N 810-р. 810-р. 29.04.2014. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-810-r-2014-2
«Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге Р-22 „Каспий“ автомобильная дорога М-4 „Дон“ — Тамбов — Волгоград — Астрахань на участке км 719+000 — км 720+000, транспортная развязка, Волгоградская область»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 29 апреля 2014 г. № 810-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. УСТРОЙСТВО ИСКУССТВЕННОГО ЭЛЕКТРООСВЕЩЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ Р-22 „КАСПИЙ“ АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА М-4 „ДОН“ - ТАМБОВ — ВОЛГОГРАД — АСТРАХАНЬ НА УЧАСТКЕ КМ 719+000 - КМ 720+000 ТРАНСПОРТНАЯ РАЗВЯЗКА, ВОЛГОГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Волгоград Федерального дорожного агентства» письмом от 28.02.2014 № 01-05/729 проектную документацию «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге Р-22 „Каспий“ автомобильная дорога М-4 „Дон“ — Тамбов — Волгоград — Астрахань на участке км 719+000 — км 720+000, транспортная развязка, Волгоградская область», разработанную ООО «Компания Связьэнергомонтаж МО» и рассмотренную государственным автономным учреждением Волгоградской области «Управление государственной экспертизы проектов» (положительные заключения от 26.04.2013 № 34-1-4-0452-12, от 26.04.2013 № 34-1-6-0452-12), со следующими технико-экономическими показателями:
| категория объекта по освещению | А2 |
|---|---|
| протяженность линии одностороннего освещения, км | 3,95 |
| общая электрическая мощность, кВт | 28,63 |
| опоры освещения, шт. | 137 |
| светильники, шт. | 154 |
| количество КТП, шт. | 1 |
| общая продолжительность строительства, мес. | 2 |
| стоимостные показатели: | |
| в базисном уровне цен 2001 г. (без НДС), тыс. рублей | 3143,36 |
| в том числе: | |
| СМР, тыс. рублей | 2468,84 |
| оборудование, тыс. рублей | 122,79 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 551,73 |
| в том числе: | |
| ПИР (с учетом затрат на экспертизу), тыс. рублей | 453,87 |
| в текущем уровне цен 2 кв. 2012 г. (с НДС), тыс. рублей | 21596,58 |
| в том числе: | |
| СМР, тыс. рублей | 19059,64 |
| оборудование, тыс. рублей | 486,81 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 2050,13 |
| в том числе: | |
| ПИР (с учетом затрат на экспертизу), тыс. рублей | 1141,66 |
| НДС, тыс. рублей | 3294,39. |
2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Волгоград Федерального дорожного агентства» (Ю.В. Сорокин) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя А. А. Костюк