Распоряжение Росавтодора от 21.01.2015 № 81-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 21.01.2015 N 81-р. 81-р. 21.01.2015. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-81-r-2015
«Об утверждении проектной документации „Реконструкция участков автомобильной дороги 1Р 351 Екатеринбург — Тюмень. Реконструкция автомобильной дороги Р-351 Екатеринбург — Тюмень на участке Камышлов — граница Тюменской области км 168+000 — км 180+000, Свердловская область“»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 21 января 2015 г. № 81-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РЕКОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКОВ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ 1Р 351 ЕКАТЕРИНБУРГ — ТЮМЕНЬ. РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-351 ЕКАТЕРИНБУРГ - ТЮМЕНЬ НА УЧАСТКЕ КАМЫШЛОВ — ГРАНИЦА ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ КМ 168+000 — КМ 180+000, СВЕРДЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Урал“ Федерального дорожного агентства» письмом от 20.11.2014 № 01-11/5556 проектную документацию «Реконструкция участков автомобильной дороги 1Р 351 Екатеринбург — Тюмень. Реконструкция автомобильной дороги Р-351 Екатеринбург — Тюмень на участке Камышлов — граница Тюменской области км 168+000 — км 180+000, Свердловская область», разработанную ООО «Центр Дорпроект» и рассмотренную ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 26.09.2014 № 1164-14/ГГЭ-9101/04, от 29.09.2014 № 1174-14/ГГЭ-9101/10), со следующими технико-экономическими показателями:
| вид работ | строительство, реконструкция |
|---|---|
| техническая категория дороги | 1-6 |
| строительная длина, км | 11,901 |
| расчетная скорость, км/ч | 120 |
| ширина земляного полотна, м | 25,5 |
| ширина проезжей части, м | 2x7,50 |
| ширина обочин, м | 3,75 |
| ширина разделительной полосы, м | 3,0 |
| тип дорожной одежды | капитальный |
| вид покрытия | ЩМА-15 |
| мосты и путепроводы, шт./п.м | 6/509,59 |
| путепровод ПК 11+99, п.м | 90,74 Г-13,5+2x0,75 |
| путепровод ПК 38+69, п.м | 82,60 Г-2 (11,5+0,75) |
| мост через р. Юрмач ПК 58+29, п.м | 78,3 Г-2 (11,5+0,75) |
| путепровод ПК 81+15, п.м | 83,65 Г-8+2x0,75 |
| путепровод ПК 99+46, п.м | 83,56 Г-8,9+2x0,75, |
| путепровод ПК 109+69, п.м | 90,74 Г-13,5+2x0,75 |
| надземный пешеходный переход ПК 2+29, п.м | 90,67 |
| временные вертикальные нагрузки | А14; Н14 |
| транспортные развязки в разных уровнях, шт. | 2 |
| продолжительность строительства, мес. | 21 |
| стоимостные показатели: | |
| в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС, тыс. рублей | |
| строительно-монтажные работы, тыс. рублей | 457983,80 |
| оборудование, тыс. рублей | 763,56 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 25198,06 |
| всего, тыс. рублей | 483945,42 |
| в том числе: | |
| ПИР, тыс. рублей | 10132,32 |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 432,30 |
| в текущем уровне цен III квартала 2014 г. с учетом НДС: | |
| строительно-монтажные работы, тыс. рублей | 3534352,59 |
| оборудование, тыс. рублей | 3306,68 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 218940,91 |
| всего, тыс. рублей | 3756600,18 |
| в том числе: | |
| НДС, тыс. рублей | 572499,88 |
| ПИР, тыс. рублей | 53227,86 |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 2827,24. |
2. Федеральному казенному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Урал“ Федерального дорожного агентства» (И.Ю. Зубарев) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя
А. А. Костюк