---
title: "Распоряжение Росавтодора от 09.02.2011 N 81-р"
number: "81-р"
issued_on: 2011-02-09
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-81-r-2011-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 09.02.2011 N 81-р

# Распоряжение Росавтодора от 09.02.2011 N 81-р

"Об утверждении проектной документации "Реконструкция мостового перехода через р. Канда-Губа на км 1137+995 автомобильной дороги М-18 "Кола" - от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска "Борисоглебск") в Мурманской области"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 9 февраля 2011 г. N 81-р

**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "РЕКОНСТРУКЦИЯ**
**МОСТОВОГО ПЕРЕХОДА ЧЕРЕЗ Р. КАНДА-ГУБА НА КМ 1137+995**
**АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-18 "КОЛА" - ОТ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА**
**ЧЕРЕЗ ПЕТРОЗАВОДСК, МУРМАНСК, ПЕЧЕНГУ ДО ГРАНИЦЫ**
**С НОРВЕГИЕЙ (МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПУНКТ**
**ПРОПУСКА "БОРИСОГЛЕБСК") В МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ"**

1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск Федерального дорожного агентства" письмом от 24.01.2011 N И-112 проектную документацию "Реконструкция мостового перехода через р. Канда-Губа на км 1137+995 автомобильной дороги М-18 "Кола" - от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска "Борисоглебск") в Мурманской области", разработанную ОАО "Дорпроект" и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 14.01.2011 N 007-11/СПЭ-0567/02, от 14.01.2011 N 008-11/СПЭ-0567/05), со следующими технико-экономическими показателями:

                                     До реконструкции   После реконструкции

Подходы
техническая категория дороги         III - IV           III
площадь землеотвода дороги,
всего, га                            7,0                17,53
 в том числе:
 существующего, га                   7,0                7,0
 дополнительного, га                 -                  10,53
строительная длина подходов, м       -                  2101,84
расчетная скорость, км/ч             100                100
число полос движения, шт.            2                  2
ширина полосы движения, м            3,5                3,5
ширина земляного полотна, м          12,0               12,0
 Мост
длина моста, м                       74,8               97,03
схема моста, м                       1x64,0             1x84,0
габарит моста, м                     Г-6,9+1,5          Г-10+2x0,75
вид покрытия                                    асфальтобетон
продолжительность реконструкции, мес.           18,5
общая трудоемкость работ, чел.-дн.              30725,0
стоимостные показатели:
 в базисном уровне цен 2001 года
без учета НДС
 СМР, тыс. рублей                               65002,82
 оборудование, тыс. рублей                      1172,03
 прочие затраты, тыс. рублей                    7755,08
 всего, тыс. рублей                             73929,93
 в том числе:
 проектно-изыскательские работы, тыс. рублей    735,27
в текущем уровне цен на IV квартал 2010 года
с учетом НДС
 СМР, тыс. рублей                               423402,48
 оборудование, тыс. рублей                      4107,47
 прочие затраты, тыс. рублей                    47734,29
 всего, тыс. рублей                             475244,24
 в том числе:
 проектно-изыскательские работы, тыс. рублей    3208,9.

2. Федеральному государственному учреждению "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск Федерального дорожного агентства" (В.А. Васьков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя
**С.Ю.ПОТАПОВ**



---