---
title: "Распоряжение Росавтодора от 29.04.2014 N 808-р"
number: "808-р"
issued_on: 2014-04-29
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-808-r-2014"
---

## Распоряжение Росавтодора от 29.04.2014 N 808-р

# Распоряжение Росавтодора от 29.04.2014 N 808-р

"Об утверждении проектной документации "Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство пешеходного перехода в разных уровнях на км 386+600 (пригород г. Смоленска) автомобильной дороги Р-120 Орел - Брянск - Смоленск - граница с Республикой Белоруссия, Смоленская область"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 29 апреля 2014 г. N 808-р

**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ**
**"РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ**
**ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ.**
**СТРОИТЕЛЬСТВО ПЕШЕХОДНОГО ПЕРЕХОДА В РАЗНЫХ УРОВНЯХ**
**НА КМ 386+600 (ПРИГОРОД Г. СМОЛЕНСКА) АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ**
**Р-120 ОРЕЛ - БРЯНСК - СМОЛЕНСК - ГРАНИЦА С РЕСПУБЛИКОЙ**
**БЕЛОРУССИЯ, СМОЛЕНСКАЯ ОБЛАСТЬ"**

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Управление автомобильной магистрали Москва - Бобруйск Федерального дорожного агентства" письмом от 06.03.2014 N 695 проектную документацию "Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство пешеходного перехода в разных уровнях на км 386+600 (пригород г. Смоленска) автомобильной дороги Р-120 Орел - Брянск - Смоленск - граница с Республикой Белоруссия, Смоленская область", разработанную ООО "ГЕО-ПРОЕКТ" и рассмотренную областным государственным автономным учреждением "Управление государственной экспертизы по Смоленской области" (положительные заключения от 29.04.2013 N 67-1-4-0148-13, от 29.04.2013 N 67-1-0070-13), со следующими технико-экономическими показателями:


| техническая категория дороги | II |
| --- | --- |
| расчетная скорость движения, км/ч | 120 |
| число полос движения | 2 |
| ширина полосы движения, м | 3,75 |
| длина пролетного строения, м | 24 |
| габариты подмостового пространственного пешеходного перехода, м | 22,68 |
| подмостовой габарит, м | 5,5 |
| схема пешеходного перехода, м | 1x24 |
| габарит прохожей части | Г-2,25 |
| тип покрытия прохожей части | капитальный |
| продолжительность строительства, мес. | 5 |
| стоимостные показатели: |  |
| в ценах 2001 года без НДС, тыс. рублей | 13072,28 |
| в том числе: |  |
| СМР, тыс. рублей | 10369,10 |
| оборудование, тыс. рублей | 99,01 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 2604,17 |
| в том числе ПИР, тыс. рублей | 1743,65 |
| в ценах IV квартала 2012 года с НДС 18%, тыс. рублей | 80768,78 |
| в том числе: |  |
| СМР, тыс. рублей | 65582,43 |
| оборудование, тыс. рублей | 405,42 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 14780,93 |
| в том числе ПИР, тыс. рублей | 7273,28. |


2. Федеральному казенному учреждению "Управление автомобильной магистрали Москва - Бобруйск Федерального дорожного агентства" (К.И. Пустогаров) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Заместитель руководителя
**А.А.КОСТЮК**



---