Распоряжение Росавтодора от 29.04.2014 № 808-р

«Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство пешеходного перехода в разных уровнях на км 386+600 (пригород г. Смоленска) автомобильной дороги Р-120 Орел — Брянск — Смоленск — граница с Республикой Белоруссия, Смоленская область“»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 29 апреля 2014 г. № 808-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. СТРОИТЕЛЬСТВО ПЕШЕХОДНОГО ПЕРЕХОДА В РАЗНЫХ УРОВНЯХ НА КМ 386+600 (ПРИГОРОД Г. СМОЛЕНСКА) АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-120 ОРЕЛ — БРЯНСК — СМОЛЕНСК — ГРАНИЦА С РЕСПУБЛИКОЙ БЕЛОРУССИЯ, СМОЛЕНСКАЯ ОБЛАСТЬ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Бобруйск Федерального дорожного агентства» письмом от 06.03.2014 № 695 проектную документацию «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство пешеходного перехода в разных уровнях на км 386+600 (пригород г. Смоленска) автомобильной дороги Р-120 Орел — Брянск — Смоленск — граница с Республикой Белоруссия, Смоленская область», разработанную ООО «ГЕО-ПРОЕКТ» и рассмотренную областным государственным автономным учреждением «Управление государственной экспертизы по Смоленской области» (положительные заключения от 29.04.2013 № 67-1-4-0148-13, от 29.04.2013 № 67-1-0070-13), со следующими технико-экономическими показателями:

техническая категория дороги	II
расчетная скорость движения, км/ч	120
число полос движения	2
ширина полосы движения, м	3,75
длина пролетного строения, м	24
габариты подмостового пространственного пешеходного перехода, м	22,68
подмостовой габарит, м	5,5
схема пешеходного перехода, м	1x24
габарит прохожей части	Г-2,25
тип покрытия прохожей части	капитальный
продолжительность строительства, мес.	5
стоимостные показатели:
в ценах 2001 года без НДС, тыс. рублей	13072,28
в том числе:
СМР, тыс. рублей	10369,10
оборудование, тыс. рублей	99,01
прочие затраты, тыс. рублей	2604,17
в том числе ПИР, тыс. рублей	1743,65
в ценах IV квартала 2012 года с НДС 18%, тыс. рублей	80768,78
в том числе:
СМР, тыс. рублей	65582,43
оборудование, тыс. рублей	405,42
прочие затраты, тыс. рублей	14780,93
в том числе ПИР, тыс. рублей	7273,28.

2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Бобруйск Федерального дорожного агентства» (К.И. Пустогаров) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Заместитель руководителя А. А. Костюк

---