Распоряжение Росавтодора от 21.12.2010 № 808-р

«Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство подземного пешеходного перехода на км 94+000 автомобильной дороги М-29 „Кавказ“ — из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку), Краснодарский край»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 21 декабря 2010 г. № 808-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. СТРОИТЕЛЬСТВО ПОДЗЕМНОГО ПЕШЕХОДНОГО ПЕРЕХОДА НА КМ 94+000 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-29 „КАВКАЗ“ — ИЗ КРАСНОДАРА (ОТ ПАВЛОВСКОЙ) ЧЕРЕЗ ГРОЗНЫЙ, МАХАЧКАЛУ ДО ГРАНИЦЫ С АЗЕРБАЙДЖАНСКОЙ РЕСПУБЛИКОЙ (НА БАКУ), КРАСНОДАРСКИЙ КРАЙ»

1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением «Управление федеральных автомобильных дорог по Краснодарскому краю Федерального дорожного агентства» письмом от 22.11.2010 № 07/4615 проектную документацию «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство подземного пешеходного перехода на км 94+000 автомобильной дороги М-29 „Кавказ“ — из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку), Краснодарский край», разработанную ООО «Автодоринжиниринг» и рассмотренную Ростовским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 20.08.2010 № 377-10/РГЭ-0962/02, от 20.08.2010 № 378-10/РГЭ-0962/05 — не приводятся), со следующими технико-экономическими показателями:

площадь земельного участка, кв. м                                  2026,45
площадь застройки, кв. м                                           619,41
общая площадь перехода, кв. м                                      272,00
площадь твердых покрытий, кв. м                                    824,33
строительный объем поземного перехода, куб. м                      838,9
длина подземного перехода, м                                       65,04
длина лестничных сходов, м                                         18,64
ширина подземной части, м                                          4,00
высота перехода, м                                                 2,3
продолжительность строительства, мес.                              6
расчетные нагрузки                                                 A14, H14

стоимостные показатели:

 в базисных ценах 2001 года (без НДС), всего тыс. рублей           5530,40
 СМР, тыс. рублей                                                  3409,12
 оборудование, тыс. рублей                                         433,37
 прочие затраты, тыс. рублей                                       1687,91

в том числе:

 ПИР (с учетом непредвиденных расходов), тыс. рублей               1217,72
 возвратные суммы, тыс. рублей                                     55,09

в текущих ценах на III квартал 2010 года (с НДС),

всего тыс. рублей                                                  31795,01
 СМР, тыс. рублей                                                  23533,15
 оборудование, тыс. рублей                                         1287,11
 прочие затраты, тыс. рублей                                       6974,75

в том числе:

 НДС 18%, тыс. рублей                                              4431,00
 ПИР (с учетом непредвиденных расходов), тыс. рублей               5011,78
 возвратные суммы, тыс. рублей                                     380,29.

2. Федеральному государственному учреждению «Управление федеральных автомобильных дорог по Краснодарскому краю Федерального дорожного агентства» (В.Н. Афанасенков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Вр.и.о. заместителя руководителя С. Ю. Потапов

---