Распоряжение Росавтодора от 06.05.2015 № 807-р
Актуально на 03.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 06.05.2015 N 807-р. 807-р. 06.05.2015. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-807-r-2015
«Об утверждении проектной документации „Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавалу до Петрозаводска. Строительство автомобильной дороги А-121 „Сортавала“ Санкт-Петербург — Сортавала — автомобильная дорога Р-21 „Кола“ на участке км 197 — км 215, Республика Карелия»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 6 мая 2015 г. № 807-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКОВ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ ОТ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ЧЕРЕЗ ПРИОЗЕРСК, СОРТАВАЛУ ДО ПЕТРОЗАВОДСКА. СТРОИТЕЛЬСТВО АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-121 „СОРТАВАЛА“ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ — СОРТАВАЛА — АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА Р-21 „КОЛА“ НА УЧАСТКЕ КМ 197 — КМ 215, РЕСПУБЛИКА КАРЕЛИЯ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург — Мурманск Федерального дорожного агентства» письмом от 06.04.2015 № И-914 проектную документацию «Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавалу до Петрозаводска. Строительство автомобильной дороги А-121 „Сортавала“ Санкт-Петербург — Сортавала — автомобильная дорога Р-21 „Кола“ на участке км 197 — км 215, Республика Карелия», разработанную ООО «Проектно-изыскательский институт „Промтранспроект“ и рассмотренную ФАУ „Главгосэкспертиза России“ (положительные заключения от 13.02.2015 № 214-15/ГГЭ-9682/04, от 13.02.2015 № 215-15/ГГЭ-9682/10), со следующими технико-экономическими показателями:»
| категория автомобильной дороги | III |
|---|---|
| строительная длина, м | 14404 |
| основная расчетная скорость, км/ч | 100 |
| число полос движения | 2 |
| ширина земляного полотна, м | 12,0 |
| ширина проезжей части, м | 7,0 |
| ширина обочин, м | 2x2,5 |
| ширина разделительной полосы, м | нет |
| количество транспортных развязок | нет |
| наименьший радиус кривой в плане, м | 2100 |
| наименьший радиус кривой в профиле, м | 12800 |
| максимальный продольный уклон, | 40 |
| общая полоса отвода, га | 130,00 |
| тип дорожной одежды | капитальный |
| вид покрытия | асфальтобетон |
| искусственные сооружения: | |
| - водопропускные трубы, шт. | 38 |
| - мост через р. Иййоки, длина, габарит, схема, м | 136,6/Г10/36+54+36 |
| - путепровод через железнодорожный путь перегона Элисенваара — Яккима, длина, габарит, схема, м | 53,5/Г10/11,9+24+11,9 |
| расчетные нагрузки для искусственных сооружений | А14; Н14 |
| расчетная нагрузка для дорожной одежды | 100 кН |
| наружное освещение | нет |
| стоимостные показатели: | |
| в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС: | |
| СМР, тыс. рублей | 468719,69 |
| оборудование, тыс. рублей | 1700,86 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 25078,86 |
| всего, тыс. рублей | 495499,41 |
| в том числе | |
| ПИР, тыс. рублей | 8075,95 |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 8419,66 |
| из общей стоимости: | |
| I этап | |
| в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС: | |
| СМР, тыс. рублей | 1878,36 |
| оборудование, тыс. рублей | 0,00 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 14551,04 |
| итого, тыс. рублей | 16429,40 |
| II этап | |
| в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС: | |
| СМР, тыс. рублей | 466841,32 |
| оборудование, тыс. рублей | 1700,86 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 10527,84 |
| итого, тыс. рублей | 479070,02 |
| в текущем уровне цен IV квартала 2014 г. с НДС: | |
| СМР, тыс. рублей | 3706979,99 |
| оборудование, тыс. рублей | 7345,68 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 216961,27 |
| всего, тыс. рублей | 3931286,94 |
| в том числе | |
| ПИР, тыс. рублей | 36655,62 |
| НДС, тыс. рублей | 593474,55 |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 67261,30 |
| из общей стоимости | |
| I этап | |
| в текущем уровне цен IV квартала 2014 г. с НДС: | |
| СМР, тыс. рублей | 15005,54 |
| оборудование, тыс. рублей | 0,00 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 98761,89 |
| итого, тыс. рублей | 113767,43 |
| II этап | |
| в текущем уровне цен IV квартала 2014 г. с НДС: | |
| СМР, тыс. рублей | 3691974,45 |
| оборудование, тыс. рублей | 7345,68 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 118199,38 |
| итого, тыс. рублей | 3817519,51. |
2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург — Мурманск Федерального дорожного агентства» (В.А. Васьков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя
А. А. Костюк
Иллюстрации
‰