---
title: "Распоряжение Росавтодора от 26.04.2017 N 804-р"
number: "804-р"
issued_on: 2017-04-26
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-804-r-2017-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 26.04.2017 N 804-р

# Распоряжение Росавтодора от 26.04.2017 N 804-р

"Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги А-130 Москва - Малоярославец - Рославль - граница с Республикой Белоруссия км 138+000 - км 148+000 в Калужской области" и выделении в составе проектной документации этапов"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 26 апреля 2017 г. N 804-р

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ**
**АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-130 МОСКВА - МАЛОЯРОСЛАВЕЦ - РОСЛАВЛЬ**
- ГРАНИЦА С РЕСПУБЛИКОЙ БЕЛОРУССИЯ КМ 138+000 - КМ 148+000
**В КАЛУЖСКОЙ ОБЛАСТИ" И ВЫДЕЛЕНИИ В СОСТАВЕ**
**ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ЭТАПОВ**

1. <a id="p100005"></a>Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Управление автомобильной магистрали Москва - Бобруйск Федерального дорожного агентства" письмом от 14.12.2016 N 5779 проектную документацию "Капитальный ремонт автомобильной дороги А-130 Москва - Малоярославец - Рославль - граница с Республикой Белоруссия км 138+000 - км 148+000 в Калужской области", разработанную ООО "Проект-Строй", рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 12.10.2015 N 583-15/СПЭ-3624/02) и автономным учреждением Вологодской области "Управление государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий по Вологодской области" (положительное заключение от 13.01.2016 N 2015-1300/01-08), со следующими технико-экономическими показателями:


<table>
<colgroup><col width="57%"><col width="20%"><col width="23%"></colgroup>
<tr><td></td><td><a id="p100006"></a>до кап. ремонта</td><td><a id="p100007"></a>после кап. ремонта</td></tr>
<tr><td><a id="p100008"></a>категория автомобильной дороги</td><td><a id="p100009"></a>II</td><td><a id="p100010"></a>II</td></tr>
<tr><td><a id="p100011"></a>общая протяженность ремонтируемого участка, км</td><td><a id="p100012"></a>10,0</td><td><a id="p100013"></a>10,03</td></tr>
<tr><td><a id="p100014"></a>расчетная скорость, км/ч</td><td><a id="p100015"></a>120</td><td><a id="p100016"></a>120</td></tr>
<tr><td><a id="p100017"></a>число полос движения, шт.</td><td><a id="p100018"></a>2</td><td><a id="p100019"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100020"></a>ширина земляного полотна, м</td><td><a id="p100021"></a>13,0-15,0</td><td><a id="p100022"></a>15,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100023"></a>ширина проезжей части, м</td><td><a id="p100024"></a>6,7-8,0</td><td><a id="p100025"></a>7,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100026"></a>ширина обочин, м</td><td><a id="p100027"></a>3,0-3,5</td><td><a id="p100028"></a>3,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100029"></a>мосты, шт.</td><td><a id="p100030"></a>1</td><td><a id="p100031"></a>1</td></tr>
<tr><td><a id="p100032"></a>водопропускные трубы, шт.</td><td><a id="p100033"></a>17</td><td><a id="p100034"></a>23</td></tr>
<tr><td><a id="p100035"></a>тип дорожной одежды</td><td><a id="p100036"></a>капитальный</td><td><a id="p100037"></a>капитальный</td></tr>
<tr><td><a id="p100038"></a>тип покрытия</td><td><a id="p100039"></a>асфальтобетон</td><td><a id="p100040"></a>асфальтобетон</td></tr>
<tr><td><a id="p100041"></a>общая продолжительность строительства, мес.</td><td colspan="2"><a id="p100042"></a>7</td></tr>
<tr><td><a id="p100043"></a>стоимостные показатели:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100044"></a>сметная стоимость в базовых ценах 2000 г.</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100045"></a>всего, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100046"></a>93755,97</td></tr>
<tr><td><a id="p100047"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100048"></a>СМР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100049"></a>80836,71</td></tr>
<tr><td><a id="p100050"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100051"></a>283,15</td></tr>
<tr><td><a id="p100052"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100053"></a>12636,11</td></tr>
<tr><td><a id="p100054"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100055"></a>проектные и изыскательские работы, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100056"></a>9119,12</td></tr>
<tr><td><a id="p100057"></a>сметная стоимость в текущих ценах IV кв. 2015 г. с НДС</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100058"></a>всего, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100059"></a>672354,44</td></tr>
<tr><td><a id="p100060"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100061"></a>СМР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100062"></a>591401,35</td></tr>
<tr><td><a id="p100063"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100064"></a>1296,36</td></tr>
<tr><td><a id="p100065"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100066"></a>79656,73</td></tr>
<tr><td><a id="p100067"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100068"></a>проектные и изыскательские работы, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100069"></a>49716,31.</td></tr>
</table>


2. <a id="p100070"></a>В целях эффективного использования средств федерального бюджета, на основании письма ООО "Проект-Строй" от 08.12.2016 N ПС250-047/1355 и решения технического совета ФКУ Упрдор Москва - Бобруйск (протокол от 09.12.2016 N 5) выделить в проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги А-130 Москва - Малоярославец - Рославль - граница с Республикой Белоруссия км 138+000 - км 148+000 в Калужской области" этапы со следующими технико-экономическими показателями:


|  | <a id="p100071"></a>1 этап - капитальный ремонт водопропускных труб на<br>км 138+330 (ПК 2+90,3),<br>км 139+595 (ПК 15+54,8),<br>км 143+052 (ПК 50+09,4),<br>км 143+506 (ПК 54+62,8),<br>км 144+950 (ПК 69+05,5),<br>км 146+755 (ПК 87+09,1) | <a id="p100072"></a>2 этап - капитальный ремонт автомобильной дороги<br>км 138+000 - км 148+000 |
| --- | --- | --- |
| <a id="p100073"></a>категория автомобильной дороги | <a id="p100074"></a>II | <a id="p100075"></a>II |
| <a id="p100076"></a>расчетная скорость, км/ч | <a id="p100077"></a>120 | <a id="p100078"></a>120 |
| <a id="p100079"></a>число полос движения, шт. | <a id="p100080"></a>- | <a id="p100081"></a>2 |
| <a id="p100082"></a>ширина земляного полотна, м | <a id="p100083"></a>- | <a id="p100084"></a>15,0 |
| <a id="p100085"></a>ширина проезжей части, м | <a id="p100086"></a>- | <a id="p100087"></a>7,5 |
| <a id="p100088"></a>ширина обочин, м | <a id="p100089"></a>- | <a id="p100090"></a>3,75 |
| <a id="p100091"></a>тип дорожной одежды | <a id="p100092"></a>- | <a id="p100093"></a>капитальный |
| <a id="p100094"></a>тип покрытия | <a id="p100095"></a>- | <a id="p100096"></a>асфальтобетон |
| <a id="p100097"></a>водопропускная труба на км 138+330 (ПК 2+90,3) |  |  |
| <a id="p100098"></a>длина трубы, м | <a id="p100099"></a>23,53 | <a id="p100100"></a>- |
| <a id="p100101"></a>отверстие (диаметр) трубы, м | <a id="p100102"></a>1,25 | <a id="p100103"></a>- |
| <a id="p100104"></a>материал конструкции трубы | <a id="p100105"></a>железобетон | <a id="p100106"></a>- |
| <a id="p100107"></a>расчетные нагрузки | <a id="p100108"></a>А-14, Н-14 | <a id="p100109"></a>- |
| <a id="p100110"></a>продолжительность капитального ремонта трубы, мес. | <a id="p100111"></a>1 | <a id="p100112"></a>- |
| <a id="p100113"></a>водопропускная труба на км 139+595 (ПК 15+54,8) |  |  |
| <a id="p100114"></a>длина трубы, м | <a id="p100115"></a>25,13 | <a id="p100116"></a>- |
| <a id="p100117"></a>отверстие (диаметр) трубы, м | <a id="p100118"></a>1,25 | <a id="p100119"></a>- |
| <a id="p100120"></a>материал конструкции трубы | <a id="p100121"></a>железобетон | <a id="p100122"></a>- |
| <a id="p100123"></a>расчетные нагрузки | <a id="p100124"></a>А-14, Н-14 | <a id="p100125"></a>- |
| <a id="p100126"></a>продолжительность капитального ремонта трубы, мес. | <a id="p100127"></a>1 | <a id="p100128"></a>- |
| <a id="p100129"></a>водопропускная труба на км 143+052 (ПК 50+09,4) |  |  |
| <a id="p100130"></a>длина трубы, м | <a id="p100131"></a>31,27 | <a id="p100132"></a>- |
| <a id="p100133"></a>отверстие (диаметр) трубы, м | <a id="p100134"></a>1,25 | <a id="p100135"></a>- |
| <a id="p100136"></a>материал конструкции трубы | <a id="p100137"></a>железобетон | <a id="p100138"></a>- |
| <a id="p100139"></a>расчетные нагрузки | <a id="p100140"></a>А-14, Н-14 | <a id="p100141"></a>- |
| <a id="p100142"></a>продолжительность капитального ремонта трубы, мес. | <a id="p100143"></a>1 | <a id="p100144"></a>- |
| <a id="p100145"></a>водопропускная труба на км 143+506 (ПК 54+62,8) |  |  |
| <a id="p100146"></a>длина трубы, м | <a id="p100147"></a>47,43 | <a id="p100148"></a>- |
| <a id="p100149"></a>отверстие (диаметр) трубы, м | <a id="p100150"></a>1,25 | <a id="p100151"></a>- |
| <a id="p100152"></a>материал конструкции трубы | <a id="p100153"></a>железобетон | <a id="p100154"></a>- |
| <a id="p100155"></a>расчетные нагрузки | <a id="p100156"></a>А-14, Н-14 | <a id="p100157"></a>- |
| <a id="p100158"></a>продолжительность капитального ремонта трубы, мес. | <a id="p100159"></a>1 | <a id="p100160"></a>- |
| <a id="p100161"></a>водопропускная труба на км 144+950 (ПК 69+05,5) |  |  |
| <a id="p100162"></a>длина трубы, м | <a id="p100163"></a>22,53 | <a id="p100164"></a>- |
| <a id="p100165"></a>отверстие (диаметр) трубы, м | <a id="p100166"></a>1,25 | <a id="p100167"></a>- |
| <a id="p100168"></a>материал конструкции трубы | <a id="p100169"></a>железобетон | <a id="p100170"></a>- |
| <a id="p100171"></a>расчетные нагрузки | <a id="p100172"></a>А-14, Н-14 | <a id="p100173"></a>- |
| <a id="p100174"></a>продолжительность капитального ремонта трубы, мес. | <a id="p100175"></a>1 | <a id="p100176"></a>- |
| <a id="p100177"></a>водопропускная труба на км 146+755 (ПК 87+09,1) |  |  |
| <a id="p100178"></a>длина трубы, м | <a id="p100179"></a>22,11 | <a id="p100180"></a>- |
| <a id="p100181"></a>отверстие (диаметр) трубы, м | <a id="p100182"></a>1,25 | <a id="p100183"></a>- |
| <a id="p100184"></a>материал конструкции трубы | <a id="p100185"></a>железобетон | <a id="p100186"></a>- |
| <a id="p100187"></a>расчетные нагрузки | <a id="p100188"></a>А-14, Н-14 | <a id="p100189"></a>- |
| <a id="p100190"></a>продолжительность капитального ремонта трубы, мес. | <a id="p100191"></a>1 | <a id="p100192"></a>- |
| <a id="p100193"></a>общая продолжительность строительства, мес. | <a id="p100194"></a>- | <a id="p100195"></a>7 |
| <a id="p100196"></a>стоимостные показатели: сметная стоимость в базовых ценах 2000 г. |  |  |
| <a id="p100197"></a>всего, тыс. рублей | <a id="p100198"></a>5333,39 | <a id="p100199"></a>88422,58 |
| <a id="p100200"></a>в том числе: |  |  |
| <a id="p100201"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100202"></a>4610,24 | <a id="p100203"></a>76226,47 |
| <a id="p100204"></a>оборудование, тыс. рублей | <a id="p100205"></a>- | <a id="p100206"></a>283,15 |
| <a id="p100207"></a>прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100208"></a>723,15 | <a id="p100209"></a>11912,96 |
| <a id="p100210"></a>в том числе: |  |  |
| <a id="p100211"></a>проектные и изыскательские работы, тыс. рублей | <a id="p100212"></a>520,08 | <a id="p100213"></a>8599,04 |
| <a id="p100214"></a>сметная стоимость в текущих ценах IV кв. 2015 г. с НДС |  |  |
| <a id="p100215"></a>всего, тыс. рублей | <a id="p100216"></a>38258,25 | <a id="p100217"></a>634096,19 |
| <a id="p100218"></a>в том числе: |  |  |
| <a id="p100219"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100220"></a>33728,51 | <a id="p100221"></a>557672,84 |
| <a id="p100222"></a>оборудование, тыс. рублей | <a id="p100223"></a>- | <a id="p100224"></a>1296,36 |
| <a id="p100225"></a>прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100226"></a>4529,74 | <a id="p100227"></a>75126,99 |
| <a id="p100228"></a>в том числе: |  |  |
| <a id="p100229"></a>проектные и изыскательские работы, тыс. рублей | <a id="p100230"></a>2835,39 | <a id="p100231"></a>46880,92. |


3. <a id="p100232"></a>Федеральному казенному учреждению "Управление автомобильной магистрали Москва - Бобруйск Федерального дорожного агентства" (К.И. Пустогаров) по результатам определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
4. <a id="p100233"></a>Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

<a id="p100234"></a>Заместитель руководителя

<div align="center">

**А.А.КОСТЮК**

</div>




<a id="p100235"></a>

---