Распоряжение Росавтодора от 21.12.2010 № 802-р

«Об утверждении проектной документации „Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-7 „Волга“ — от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы. Реконструкция автомобильной дороги М-7 „Волга“ — от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы на участке км 957+400 — км 970+400, Республика Татарстан»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 21 декабря 2010 г. № 802-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-7 „ВОЛГА“ — ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ВЛАДИМИР, НИЖНИЙ НОВГОРОД, КАЗАНЬ ДО УФЫ. РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-7 „ВОЛГА“ — ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ВЛАДИМИР, НИЖНИЙ НОВГОРОД, КАЗАНЬ ДО УФЫ НА УЧАСТКЕ КМ 957+400 — КМ 970+400, РЕСПУБЛИКА ТАТАРСТАН»

1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства» письмом от 13.11.2010 № 07-4409 проектную документацию «Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-7 „Волга“ — от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы. Реконструкция автомобильной дороги М-7 „Волга“ — от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы на участке км 957+400 — км 970+400, Республика Татарстан», разработанную ЗАО «Институт проектирования транспортных сооружений» и рассмотренную Казанским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 03.11.2010 № 0486-10/КГЭ-1158/05, от 10.11.2010 № 0496-10/КГЭ-1158/05 — не приводятся), со следующими технико-экономическими показателями:

вид работ реконструкция категория участка дороги

по СНиП 2.05.02-85* "Автомобильные дороги"                    I-б
строительная длина, км                                        12,294
расчетная скорость, км/ч                                      120
ширина проезжей части, м                                      4x3,75
ширина земляного полотна, м                                   28,5
ширина разделительной полосы, м                               6,0
тип дорожной одежды                                           капитальный
вид покрытия                                                  асфальтобетон

нормативные временные вертикальные нагрузки:

 для искусственных сооружений                                 A14, H14
 для автомобильных дорог                                      A11,5

стоимостные показатели: в базисном уровне цен 2001 года, тыс. рублей 295693,99 в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                             276186,14
 оборудования, тыс. рублей                                    -
 прочие затраты, тыс. рублей                                  19507,85
 в т.ч. ПИР, тыс. рублей                                      8437,17
 возвратные суммы, тыс. рублей                                9086,98

в текущем уровне цен на I квартал 2010 года с учетом НДС, тыс. рублей 1684729,46 в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                             1580613,26
 оборудования, тыс. рублей                                    -
 прочие затраты, тыс. рублей                                  104116,20
 в т.ч. ПИР, тыс. рублей                                      30350,54
 НДС, тыс. рублей                                             11714,44
 возвратные суммы, тыс. рублей                                1182,59.

2. Федеральному государственному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства» (М.Х. Гатиятуллин) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.

Вр.и.о. заместителя руководителя С. Ю. Потапов

---