---
title: "Распоряжение Росавтодора от 29.04.2015 N 791-р"
number: "791-р"
issued_on: 2015-04-29
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-791-r-2015-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 29.04.2015 N 791-р

# Распоряжение Росавтодора от 29.04.2015 N 791-р

(ред. от 13.11.2017)

"Об утверждении проектной документации "Реконструкция подъездов от автомобильной дороги М-4 "Дон" - от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска к городам. Реконструкция автомобильной дороги А-105 подъездная дорога от Москвы к аэропорту "Домодедово", Московская область"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 29 апреля 2015 г. N 791-р

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "РЕКОНСТРУКЦИЯ**
**ПОДЪЕЗДОВ ОТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-4 "ДОН" - ОТ МОСКВЫ**
**ЧЕРЕЗ ВОРОНЕЖ, РОСТОВ-НА-ДОНУ, КРАСНОДАР ДО НОВОРОССИЙСКА**
**К ГОРОДАМ. РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-105**
**ПОДЪЕЗДНАЯ ДОРОГА ОТ МОСКВЫ К АЭРОПОРТУ "ДОМОДЕДОВО",**
**МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ"**

1. <a id="p100176"></a>Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Федеральное управление автомобильных дорог "Центральная Россия" Федерального дорожного агентства" письмом от 02.03.2015 N 18/3-1/1661 проектную документацию "Реконструкция подъездов от автомобильной дороги М-4 "Дон" - от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска к городам. Реконструкция автомобильной дороги А-105 подъездная дорога от Москвы к аэропорту "Домодедово", Московская область", разработанную ООО "Мостдорпроект" и рассмотренную ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 13.02.2015 N 205-15/ГГЭ-9696/04, от 13.02.2015 N 210-15/ГГЭ-9696/10), и выделить в составе проектной документации этапы работ со следующими технико-экономическими показателями:

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-3332-r-2017#p100007) Росавтодора от 13.11.2017 N 3332-р)*



<table>
<colgroup><col width="44%"><col width="28%"><col width="28%"></colgroup>
<tr><td></td><td><a id="p100177"></a>1.1 этап<br>(работы по подготовке территории строительства)<br>км 22+288 - км 26+500</td><td><a id="p100178"></a>1.2 этап<br>(основные строительные работы)<br>км 22+288 - км 26+500</td></tr>
<tr><td><a id="p100179"></a>вид работ</td><td><a id="p100180"></a>-</td><td><a id="p100181"></a>реконструкция</td></tr>
<tr><td><a id="p100182"></a>категория дороги</td><td><a id="p100183"></a>-</td><td><a id="p100184"></a>I-б</td></tr>
<tr><td><a id="p100185"></a>строительная длина, км</td><td><a id="p100186"></a>-</td><td><a id="p100187"></a>4,212</td></tr>
<tr><td><a id="p100188"></a>расчетная скорость, км/ч</td><td></td><td><a id="p100189"></a>120</td></tr>
<tr><td><a id="p100190"></a>ширина земляного полотна, м</td><td><a id="p100191"></a>-</td><td><a id="p100192"></a>50,0/35,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100193"></a>ширина проезжей части, м</td><td><a id="p100194"></a>-</td><td><a id="p100195"></a>2x18,75/2x11,25</td></tr>
<tr><td><a id="p100196"></a>ширина разделительной полосы, м</td><td><a id="p100197"></a>-</td><td><a id="p100198"></a>5,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100199"></a>тип дорожной одежды</td><td><a id="p100200"></a>-</td><td><a id="p100201"></a>капитальный</td></tr>
<tr><td><a id="p100202"></a>вид покрытия</td><td><a id="p100203"></a>-</td><td><a id="p100204"></a>щебеночно-мастичный асфальтобетон</td></tr>
<tr><td><a id="p100205"></a>мосты и путепроводы, шт./м</td><td><a id="p100206"></a>-</td><td><a id="p100207"></a>3/214,20</td></tr>
<tr><td><a id="p100208"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100209"></a>автодорожные, шт./м</td><td><a id="p100210"></a>-</td><td><a id="p100211"></a>1/86,71</td></tr>
<tr><td><a id="p100212"></a>пешеходные, шт./м</td><td><a id="p100213"></a>-</td><td><a id="p100214"></a>2/127,49</td></tr>
<tr><td><a id="p100215"></a>расчетные нагрузки</td><td><a id="p100216"></a>-</td><td><a id="p100217"></a>А-14, Н-14</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100218"></a>габариты сооружений и ширина тротуаров</td><td><a id="p100219"></a>-</td><td><a id="p100220"></a>Г-12,5+2x0,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100221"></a>-</td><td><a id="p100222"></a>Г-2,25</td></tr>
<tr><td><a id="p100223"></a>развязки в разных уровнях, шт.</td><td><a id="p100224"></a>-</td><td><a id="p100225"></a>1</td></tr>
<tr><td><a id="p100226"></a>продолжительность строительства, мес.</td><td><a id="p100227"></a>6</td><td><a id="p100228"></a>15</td></tr>
<tr><td><a id="p100229"></a>стоимостные показатели:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100230"></a>в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100231"></a>СМР, тыс. рублей</td><td><a id="p100232"></a>59 060,79</td><td><a id="p100233"></a>222 479,54</td></tr>
<tr><td><a id="p100234"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td><a id="p100235"></a>21,73</td><td><a id="p100236"></a>9 716,43</td></tr>
<tr><td><a id="p100237"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td><a id="p100238"></a>91173,01</td><td><a id="p100239"></a>3 865,10</td></tr>
<tr><td><a id="p100240"></a>итого, тыс. рублей</td><td><a id="p100241"></a>150 255,53</td><td><a id="p100242"></a>236 061,07</td></tr>
<tr><td><a id="p100243"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100244"></a>ПИР, тыс. рублей</td><td><a id="p100245"></a>28 760,32</td><td><a id="p100246"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100247"></a>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td><a id="p100248"></a>339,10</td><td><a id="p100249"></a>2 934,45</td></tr>
<tr><td><a id="p100250"></a>из общей стоимости в текущем уровне цен на IV квартал 2014 г.<br>с НДС:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100251"></a>СМР, тыс. рублей</td><td><a id="p100252"></a>471 813,03</td><td><a id="p100253"></a>1 724 443,15</td></tr>
<tr><td><a id="p100254"></a>оборудование тыс. рублей</td><td><a id="p100255"></a>93,85</td><td><a id="p100256"></a>41 963,32</td></tr>
<tr><td><a id="p100257"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td><a id="p100258"></a>796 180,10</td><td><a id="p100259"></a>45 594,72</td></tr>
<tr><td><a id="p100260"></a>итого, тыс. рублей</td><td><a id="p100261"></a>1 268 086,98</td><td><a id="p100262"></a>1 812 001,19</td></tr>
<tr><td><a id="p100263"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100264"></a>ПИР, тыс. рублей</td><td><a id="p100265"></a>152 312,51</td><td><a id="p100266"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100267"></a>НДС, тыс. рублей</td><td><a id="p100268"></a>104 949,02</td><td><a id="p100269"></a>276 406,95</td></tr>
<tr><td><a id="p100270"></a>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td><a id="p100271"></a>2 708,93</td><td><a id="p100272"></a>23 442,14</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p100273"></a>2.1 этап<br>(работы по подготовке территории строительства)<br>км 26+500 - км 34+525</td><td><a id="p100274"></a>2.2 этап<br>(основные строительные работы)<br>км 26+500 - км 34+525</td></tr>
<tr><td><a id="p100275"></a>вид работ</td><td><a id="p100276"></a>-</td><td><a id="p100277"></a>реконструкция</td></tr>
<tr><td><a id="p100278"></a>категория дороги</td><td><a id="p100279"></a>-</td><td><a id="p100280"></a>I-б</td></tr>
<tr><td><a id="p100281"></a>строительная длина, км</td><td><a id="p100282"></a>-</td><td><a id="p100283"></a>8,025</td></tr>
<tr><td><a id="p100284"></a>расчетная скорость, км/ч</td><td><a id="p100285"></a>-</td><td><a id="p100286"></a>120</td></tr>
<tr><td><a id="p100287"></a>ширина земляного полотна, м</td><td><a id="p100288"></a>-</td><td><a id="p100289"></a>41,75/35,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100290"></a>ширина проезжей части, м</td><td><a id="p100291"></a>-</td><td><a id="p100292"></a>2x18,75/2x11,25</td></tr>
<tr><td><a id="p100293"></a>ширина разделительной полосы, м</td><td><a id="p100294"></a>-</td><td><a id="p100295"></a>5,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100296"></a>тип дорожной одежды</td><td><a id="p100297"></a>-</td><td><a id="p100298"></a>капитальный</td></tr>
<tr><td><a id="p100299"></a>вид покрытия</td><td></td><td><a id="p100300"></a>щебеночно-мастичный асфальтобетон</td></tr>
<tr><td><a id="p100301"></a>мосты и путепроводы, шт./м</td><td><a id="p100302"></a>-</td><td><a id="p100303"></a>5/301,01</td></tr>
<tr><td><a id="p100304"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100305"></a>автодорожные, шт./м</td><td><a id="p100306"></a>-</td><td><a id="p100307"></a>2/173,21</td></tr>
<tr><td><a id="p100308"></a>пешеходные, шт./м</td><td><a id="p100309"></a>-</td><td><a id="p100310"></a>3/127,80</td></tr>
<tr><td><a id="p100311"></a>расчетные нагрузки</td><td><a id="p100312"></a>-</td><td><a id="p100313"></a>А-14, Н-14</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100314"></a>габариты сооружений и ширина тротуаров</td><td><a id="p100315"></a>-</td><td><a id="p100316"></a>Г-11,5+2x0,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100317"></a>-</td><td><a id="p100318"></a>Г-24,10+2x0,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100319"></a>-</td><td><a id="p100320"></a>Г-2,25</td></tr>
<tr><td><a id="p100321"></a>развязки в разных уровнях, шт.</td><td><a id="p100322"></a>-</td><td><a id="p100323"></a>1</td></tr>
<tr><td><a id="p100324"></a>продолжительность строительства, мес.</td><td><a id="p100325"></a>9</td><td><a id="p100326"></a>21</td></tr>
<tr><td><a id="p100327"></a>стоимостные показатели:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100328"></a>в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100329"></a>СМР, тыс. рублей</td><td><a id="p100330"></a>24 446,49</td><td><a id="p100331"></a>363 138,57</td></tr>
<tr><td><a id="p100332"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td><a id="p100333"></a>1 247,91</td><td><a id="p100334"></a>19 395,13</td></tr>
<tr><td><a id="p100335"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td><a id="p100336"></a>78 642,24</td><td><a id="p100337"></a>6 073,33</td></tr>
<tr><td><a id="p100338"></a>итого, тыс. рублей</td><td><a id="p100339"></a>104 336,64</td><td><a id="p100340"></a>388 607,03</td></tr>
<tr><td><a id="p100341"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100342"></a>ПИР, тыс. рублей</td><td><a id="p100343"></a>20 059,66</td><td><a id="p100344"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100345"></a>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td><a id="p100346"></a>618,90</td><td><a id="p100347"></a>4 942,63</td></tr>
<tr><td><a id="p100348"></a>в текущем уровне цен на IV квартал 2014 г. с НДС:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100349"></a>СМР, тыс. рублей</td><td><a id="p100350"></a>195 293,22</td><td><a id="p100351"></a>2 846 075,70</td></tr>
<tr><td><a id="p100352"></a>оборудование тыс. рублей</td><td><a id="p100353"></a>5 389,47</td><td><a id="p100354"></a>83 763,69</td></tr>
<tr><td><a id="p100355"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td><a id="p100356"></a>706 720,75</td><td><a id="p100357"></a>71 605,65</td></tr>
<tr><td><a id="p100358"></a>итого, тыс. рублей</td><td><a id="p100359"></a>907 403,44</td><td><a id="p100360"></a>3 001 445,04</td></tr>
<tr><td><a id="p100361"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100362"></a>ПИР, тыс. рублей</td><td><a id="p100363"></a>104 929,32</td><td><a id="p100364"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100365"></a>НДС, тыс. рублей</td><td><a id="p100366"></a>49 850,90</td><td><a id="p100367"></a>457 847,54</td></tr>
<tr><td><a id="p100368"></a>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td><a id="p100369"></a>4 944,14</td><td><a id="p100370"></a>39 484,70</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p100371"></a>3.1 этап<br>(работы по подготовке территории строительства)<br>км 34+525 - км 36+108</td><td><a id="p100372"></a>3.2 этап<br>(основные строительные работы)<br>км 34+525 - км 36+108</td></tr>
<tr><td><a id="p100373"></a>вид работ</td><td><a id="p100374"></a>-</td><td><a id="p100375"></a>реконструкция</td></tr>
<tr><td><a id="p100376"></a>категория дороги</td><td><a id="p100377"></a>-</td><td><a id="p100378"></a>I-б</td></tr>
<tr><td><a id="p100379"></a>строительная длина, км</td><td><a id="p100380"></a>-</td><td><a id="p100381"></a>1,583</td></tr>
<tr><td><a id="p100382"></a>расчетная скорость, км/ч</td><td><a id="p100383"></a>-</td><td><a id="p100384"></a>120</td></tr>
<tr><td><a id="p100385"></a>ширина земляного полотна, м</td><td><a id="p100386"></a>-</td><td><a id="p100387"></a>35,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100388"></a>ширина проезжей части, м</td><td><a id="p100389"></a>-</td><td><a id="p100390"></a>2x11,25</td></tr>
<tr><td><a id="p100391"></a>ширина разделительной полосы, м</td><td><a id="p100392"></a>-</td><td><a id="p100393"></a>5,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100394"></a>тип дорожной одежды</td><td><a id="p100395"></a>-</td><td><a id="p100396"></a>капитальный</td></tr>
<tr><td><a id="p100397"></a>вид покрытия</td><td><a id="p100398"></a>-</td><td><a id="p100399"></a>щебеночно-мастичный асфальтобетон</td></tr>
<tr><td><a id="p100400"></a>мосты и путепроводы, шт./м</td><td><a id="p100401"></a>-</td><td><a id="p100402"></a>4/162,64</td></tr>
<tr><td><a id="p100403"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100404"></a>автодорожные, шт./м</td><td><a id="p100405"></a>-</td><td><a id="p100406"></a>2/279,80</td></tr>
<tr><td><a id="p100407"></a>пешеходные, шт./м</td><td><a id="p100408"></a>-</td><td><a id="p100409"></a>2/82,84</td></tr>
<tr><td><a id="p100410"></a>расчетные нагрузки</td><td><a id="p100411"></a>-</td><td><a id="p100412"></a>А-14, Н-14</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100413"></a>габариты сооружений и ширина тротуаров</td><td><a id="p100414"></a>-</td><td><a id="p100415"></a>Г-11,5+2x0,75<br>Г13,25+5+13,25</td></tr>
<tr><td><a id="p100416"></a>-</td><td><a id="p100417"></a>+2x0,75<br>Г-2,25</td></tr>
<tr><td><a id="p100418"></a>развязки в разных уровнях, шт.</td><td><a id="p100419"></a>-</td><td><a id="p100420"></a>1</td></tr>
<tr><td><a id="p100421"></a>продолжительность строительства, мес.</td><td><a id="p100422"></a>9</td><td><a id="p100423"></a>20</td></tr>
<tr><td><a id="p100424"></a>стоимостные показатели:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100425"></a>в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100426"></a>СМР, тыс. рублей</td><td><a id="p100427"></a>6 210,59</td><td><a id="p100428"></a>212 409,90</td></tr>
<tr><td><a id="p100429"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td><a id="p100430"></a>896,39</td><td><a id="p100431"></a>7 174,50</td></tr>
<tr><td><a id="p100432"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td><a id="p100433"></a>63 358,19</td><td><a id="p100434"></a>3 751,15</td></tr>
<tr><td><a id="p100435"></a>итого, тыс. рублей</td><td><a id="p100436"></a>70 465,17</td><td><a id="p100437"></a>223 335,55</td></tr>
<tr><td><a id="p100438"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100439"></a>ПИР, тыс. рублей</td><td><a id="p100440"></a>16 919,87</td><td><a id="p100441"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100442"></a>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td><a id="p100443"></a>42,62</td><td><a id="p100444"></a>2 193,36</td></tr>
<tr><td><a id="p100445"></a>в текущем уровне цен на IV квартал 2014 г. с НДС:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100446"></a>СМР, тыс. рублей</td><td><a id="p100447"></a>49 613,93</td><td><a id="p100448"></a>1 541 239,81</td></tr>
<tr><td><a id="p100449"></a>оборудование тыс. рублей</td><td><a id="p100450"></a>3 871,33</td><td><a id="p100451"></a>30 985,23</td></tr>
<tr><td><a id="p100452"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td><a id="p100453"></a>467 843,64</td><td><a id="p100454"></a>43 346,88</td></tr>
<tr><td><a id="p100455"></a>итого, тыс. рублей,</td><td><a id="p100456"></a>521 328,90</td><td><a id="p100457"></a>1 615 571,92</td></tr>
<tr><td><a id="p100458"></a>ПИР, тыс. рублей</td><td><a id="p100459"></a>88 056,78</td><td><a id="p100460"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100461"></a>НДС, тыс. рублей</td><td><a id="p100462"></a>24 019,17</td><td><a id="p100463"></a>246 443,18</td></tr>
<tr><td><a id="p100464"></a>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td><a id="p100465"></a>340,47</td><td><a id="p100466"></a>17 521,88</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p100467"></a>4.1 этап<br>(работы по подготовке территории строительства)<br>км 36+108 - км 41+375</td><td><a id="p100468"></a>4.2 этап<br>(основные строительные работы)<br>км 36+108 - км 41+375</td></tr>
<tr><td><a id="p100469"></a>вид работ</td><td><a id="p100470"></a>-</td><td><a id="p100471"></a>реконструкция</td></tr>
<tr><td><a id="p100472"></a>категория дороги</td><td><a id="p100473"></a>-</td><td><a id="p100474"></a>I-б</td></tr>
<tr><td><a id="p100475"></a>строительная длина, км</td><td><a id="p100476"></a>-</td><td><a id="p100477"></a>5,267</td></tr>
<tr><td><a id="p100478"></a>расчетная скорость, км/ч</td><td><a id="p100479"></a>-</td><td><a id="p100480"></a>120</td></tr>
<tr><td><a id="p100481"></a>ширина земляного полотна, м</td><td><a id="p100482"></a>-</td><td><a id="p100483"></a>35,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100484"></a>ширина проезжей части, м</td><td><a id="p100485"></a>-</td><td><a id="p100486"></a>2x11,25</td></tr>
<tr><td><a id="p100487"></a>ширина разделительной полосы, м</td><td><a id="p100488"></a>-</td><td><a id="p100489"></a>5,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100490"></a>тип дорожной одежды</td><td><a id="p100491"></a>-</td><td><a id="p100492"></a>капитальный</td></tr>
<tr><td><a id="p100493"></a>вид покрытия</td><td><a id="p100494"></a>-</td><td><a id="p100495"></a>щебеночно-мастичный асфальтобетон</td></tr>
<tr><td><a id="p100496"></a>мосты и путепроводы, шт./м,</td><td><a id="p100497"></a>-</td><td><a id="p100498"></a>6/315,84</td></tr>
<tr><td><a id="p100499"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100500"></a>автодорожные, шт./м</td><td><a id="p100501"></a>-</td><td><a id="p100502"></a>4/233,19</td></tr>
<tr><td><a id="p100503"></a>пешеходные, шт./м</td><td><a id="p100504"></a>-</td><td><a id="p100505"></a>2/82,65</td></tr>
<tr><td><a id="p100506"></a>расчетные нагрузки</td><td><a id="p100507"></a>-</td><td><a id="p100508"></a>А-14, Н-14</td></tr>
<tr><td rowspan="5"><a id="p100509"></a>габариты сооружений и ширина тротуаров</td><td><a id="p100510"></a>-</td><td><a id="p100511"></a>Г-20,19+2x0,75<br>Г-15,25+0,75+</td></tr>
<tr><td><a id="p100512"></a>-</td><td><a id="p100513"></a>(Г-19,00+0,75)</td></tr>
<tr><td><a id="p100514"></a>-</td><td><a id="p100515"></a>Г-12,0+2x0,75<br>(Г-19,75+0,75)+</td></tr>
<tr><td><a id="p100516"></a>-</td><td><a id="p100517"></a>(Г-19+1,50)</td></tr>
<tr><td><a id="p100518"></a>-</td><td><a id="p100519"></a>Г-2,25</td></tr>
<tr><td><a id="p100520"></a>развязки в разных уровнях, шт.</td><td><a id="p100521"></a>-</td><td><a id="p100522"></a>1</td></tr>
<tr><td><a id="p100523"></a>продолжительность строительства, мес.</td><td><a id="p100524"></a>12</td><td><a id="p100525"></a>24</td></tr>
<tr><td><a id="p100526"></a>стоимостные показатели:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100527"></a>в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100528"></a>СМР, тыс. рублей</td><td><a id="p100529"></a>29 569,22</td><td><a id="p100530"></a>398 415,27</td></tr>
<tr><td><a id="p100531"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td><a id="p100532"></a>81,53</td><td><a id="p100533"></a>91 926,56</td></tr>
<tr><td><a id="p100534"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td><a id="p100535"></a>60 438,28</td><td><a id="p100536"></a>7 803,95</td></tr>
<tr><td><a id="p100537"></a>итого, тыс. рублей</td><td><a id="p100538"></a>90 089,03</td><td><a id="p100539"></a>498 145,78</td></tr>
<tr><td><a id="p100540"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100541"></a>ПИР, тыс. рублей</td><td><a id="p100542"></a>19 708,27</td><td><a id="p100543"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100544"></a>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td><a id="p100545"></a>735,12</td><td><a id="p100546"></a>4 379,27</td></tr>
<tr><td><a id="p100547"></a>в текущем уровне цен на IV квартал 2014 г. с НДС:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100548"></a>СМР, тыс. рублей</td><td><a id="p100549"></a>236 216,68</td><td><a id="p100550"></a>2 964 536,25</td></tr>
<tr><td><a id="p100551"></a>оборудование тыс. рублей</td><td><a id="p100552"></a>352,11</td><td><a id="p100553"></a>397 012,43</td></tr>
<tr><td><a id="p100554"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td><a id="p100555"></a>513 726,01</td><td><a id="p100556"></a>92 503,26</td></tr>
<tr><td><a id="p100557"></a>итого, тыс. рублей</td><td><a id="p100558"></a>750 294,80</td><td><a id="p100559"></a>3 454 051,94</td></tr>
<tr><td><a id="p100560"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100561"></a>ПИР, тыс. рублей</td><td><a id="p100562"></a>102 860,00</td><td><a id="p100563"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100564"></a>НДС, тыс. рублей</td><td><a id="p100565"></a>54 846,47</td><td><a id="p100566"></a>526 889,29</td></tr>
<tr><td><a id="p100567"></a>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td><a id="p100568"></a>5 872,58</td><td><a id="p100569"></a>34 984,24</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p100570"></a>5.1 этап<br>(работы по подготовке территории строительства)<br>км 43+591 - км 44+761</td><td><a id="p100571"></a>5.2 этап<br>(основные строительные работы)<br>км 43+591 - км 44+761</td></tr>
<tr><td><a id="p100572"></a>вид работ</td><td><a id="p100573"></a>-</td><td><a id="p100574"></a>реконструкция</td></tr>
<tr><td><a id="p100575"></a>категория дороги</td><td><a id="p100576"></a>-</td><td><a id="p100577"></a>I-б</td></tr>
<tr><td><a id="p100578"></a>строительная длина, км</td><td><a id="p100579"></a>-</td><td><a id="p100580"></a>1,17</td></tr>
<tr><td><a id="p100581"></a>расчетная скорость, км/ч</td><td><a id="p100582"></a>-</td><td><a id="p100583"></a>120</td></tr>
<tr><td><a id="p100584"></a>ширина земляного полотна, м</td><td><a id="p100585"></a>-</td><td><a id="p100586"></a>42,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100587"></a>ширина проезжей части, м</td><td><a id="p100588"></a>-</td><td><a id="p100589"></a>2x11,25</td></tr>
<tr><td><a id="p100590"></a>ширина разделительной полосы, м</td><td><a id="p100591"></a>-</td><td><a id="p100592"></a>5,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100593"></a>тип дорожной одежды</td><td><a id="p100594"></a>-</td><td><a id="p100595"></a>капитальный</td></tr>
<tr><td><a id="p100596"></a>вид покрытия</td><td></td><td><a id="p100597"></a>щебеночно-мастичный асфальтобетон</td></tr>
<tr><td><a id="p100598"></a>мосты и путепроводы, шт./м,</td><td><a id="p100599"></a>-</td><td><a id="p100600"></a>1/52,22</td></tr>
<tr><td><a id="p100601"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100602"></a>автодорожные, шт./м</td><td><a id="p100603"></a>-</td><td><a id="p100604"></a>1/52,22</td></tr>
<tr><td><a id="p100605"></a>пешеходные, шт./м</td><td><a id="p100606"></a>-</td><td><a id="p100607"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100608"></a>расчетные нагрузки</td><td><a id="p100609"></a>-</td><td><a id="p100610"></a>А-14, Н-14</td></tr>
<tr><td><a id="p100611"></a>габариты сооружений и ширина тротуаров</td><td><a id="p100612"></a>-</td><td><a id="p100613"></a>Г-9,5+5+15,95+0,75+1,50</td></tr>
<tr><td><a id="p100614"></a>развязки в разных уровнях, шт.</td><td><a id="p100615"></a>-</td><td><a id="p100616"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100617"></a>продолжительность строительства, мес.</td><td><a id="p100618"></a>6</td><td><a id="p100619"></a>18</td></tr>
<tr><td><a id="p100620"></a>стоимостные показатели:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100621"></a>в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100622"></a>СМР, тыс. рублей</td><td><a id="p100623"></a>82 121,84</td><td><a id="p100624"></a>167 994,12</td></tr>
<tr><td><a id="p100625"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td><a id="p100626"></a>-</td><td><a id="p100627"></a>617,38</td></tr>
<tr><td><a id="p100628"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td><a id="p100629"></a>42 082,59</td><td><a id="p100630"></a>2 729,26</td></tr>
<tr><td><a id="p100631"></a>итого, тыс. рублей</td><td><a id="p100632"></a>124 204,43</td><td><a id="p100633"></a>171 340,76</td></tr>
<tr><td><a id="p100634"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100635"></a>ПИР, тыс. рублей</td><td><a id="p100636"></a>24 725,13</td><td><a id="p100637"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100638"></a>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td><a id="p100639"></a>394,35</td><td><a id="p100640"></a>1 351,36</td></tr>
<tr><td><a id="p100641"></a>в текущем уровне цен на IV квартал 2014 г. с НДС:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100642"></a>СМР, тыс. рублей</td><td><a id="p100643"></a>656 038,53</td><td><a id="p100644"></a>1 274 848,51</td></tr>
<tr><td><a id="p100645"></a>оборудование тыс. рублей</td><td><a id="p100646"></a>-</td><td><a id="p100647"></a>2 666,34</td></tr>
<tr><td><a id="p100648"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td><a id="p100649"></a>303 235,73</td><td><a id="p100650"></a>31 484,38</td></tr>
<tr><td><a id="p100651"></a>итого, тыс. рублей</td><td><a id="p100652"></a>959 274,26</td><td><a id="p100653"></a>1 308 999,23</td></tr>
<tr><td><a id="p100654"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100655"></a>ПИР, тыс. рублей</td><td><a id="p100656"></a>128 667,78</td><td><a id="p100657"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100658"></a>НДС, тыс. рублей</td><td><a id="p100659"></a>122 841,93</td><td><a id="p100660"></a>199 677,86</td></tr>
<tr><td><a id="p100661"></a>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td><a id="p100662"></a>3 150,30</td><td><a id="p100663"></a>10 795,48.</td></tr>
</table>



> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-3332-r-2017#p100007) Росавтодора от 13.11.2017 N 3332-р)*

2. <a id="p100172"></a>Федеральному казенному учреждению "Федеральное управление автомобильных дорог "Центральная Россия" Федерального дорожного агентства" (Ю.А. Жирков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. <a id="p100173"></a>Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

<div align="right">

<a id="p100174"></a>Заместитель руководителя<br>
**А.А.КОСТЮК**

</div>




<a id="p100175"></a>

---