Распоряжение Росавтодора от 26.02.2008 № 78-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 26.02.2008 N 78-р. 78-р. 26.02.2008. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-78-r-2008-2
«О выделении пусковых комплексов в составе инженерного проекта „Реконструкция автомобильной дороги М-52 „Чуйский тракт“ от Новосибирска через Бийск до границы с Монголией км 183 — км 202 в Алтайском крае»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 26 февраля 2008 г. № 78-р
О ВЫДЕЛЕНИИ ПУСКОВЫХ КОМПЛЕКСОВ В СОСТАВЕ ИНЖЕНЕРНОГО ПРОЕКТА «РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-52 „ЧУЙСКИЙ ТРАКТ“ ОТ НОВОСИБИРСКА ЧЕРЕЗ БИЙСК ДО ГРАНИЦЫ С МОНГОЛИЕЙ КМ 183 — КМ 202 В АЛТАЙСКОМ КРАЕ»
В связи с производственной необходимостью и в целях эффективного использования средств федерального бюджета выделить в составе инженерного проекта «Реконструкция автомобильной дороги М-52 „Чуйский тракт“ от Новосибирска через Бийск до границы с Монголией км 183 — км 202 в Алтайском крае», утвержденного распоряжением Федерального дорожного агентства от 10.08.2006 № 374-р, рассмотренного Управлением Главгосэкспертизы России по Томской области (сводное заключение от 26.07.2006 № 24-0304-06/ТГЭ-1648), пусковые комплексы со следующими основными технико-экономическими показателями:
вид строительства реконструкция категория дороги I-б строительная длина, км 18,5
в том числе:
пусковой комплекс N 1 (ПК0-ПК27) 2,7 пусковой комплекс N 2 (ПК27-ПК42) 1,5 пусковой комплекс N 3 (ПК42-ПК85) 4,3 пусковой комплекс N 4-1 (ПК85-ПК98, левая полоса) 1,3 пусковой комплекс N 4-2 (ПК98-ПК116, левая полоса) 1,8 пусковой комплекс N 5-1 (ПК85-ПК98, правая полоса) пешеходный
мост ПК91+98
пусковой комплекс N 5-2 (ПК98-ПК116, правая полоса) путепровод ПК105+06 пусковой комплекс N 6 (ПК116-ПК148) 3,2 пусковой комплекс N 7 (ПК148-ПК185) 3,7 пусковой комплекс N 8 развязка ПК87+90 пусковой комплекс N 9 развязка ПК122+31 расчетная скорость, км/ч 120 ширина земляного полотна, м 27,50 число полос движения, шт. 4 ширина проезжей части, м 15,0 ширина укрепленной полосы обочины, м 0,75 ширина обочины, м 3,75 ширина разделительной полосы, м 5,0 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия асфальтобетон общая площадь, га 132,14 транспортные развязки в разных уровнях, шт. 4 расчетные нагрузки А11, НК-80
искусственные сооружения мосты и путепроводы, шт./п.м 8/480,29 в том числе:
на основной дороге 5/265,24 на пересекаемых дорогах 3/215,05
общая стоимость реконструкции автодороги в
текущих ценах I квартала 2006 г., тыс. рублей 1808866,83 в том числе СМР, тыс. рублей 1697689,67.
Заместитель Руководителя С. Е. Полещук