---
title: "Распоряжение Росавтодора от 07.12.2010 N 779-р"
number: "779-р"
issued_on: 2010-12-07
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-779-r-2010-2"
---
## Распоряжение Росавтодора от 07.12.2010 N 779-р
# Распоряжение Росавтодора от 07.12.2010 N 779-р
(ред. от 04.09.2013)
"Об утверждении проектной документации "Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги "Вилюй" - автомобильная дорога, строящаяся от автомобильной дороги М-53 "Байкал" через Братск, Усть-Кут, Мирный до Якутска. Строительство мостового перехода через р. Тангнары на км 459+180 автомобильной дороги "Вилюй" - автомобильная дорога, строящаяся от автомобильной дороги М-53 "Байкал" через Братск, Усть-Кут, Мирный до Якутска, Республика Саха (Якутия)" и выделении в составе проектной документации этапов работ"
**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**
**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**
**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 7 декабря 2010 г. N 779-р
**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "СТРОИТЕЛЬСТВО**
**И РЕКОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКОВ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ "ВИЛЮЙ" -**
**АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА, СТРОЯЩАЯСЯ ОТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ**
**М-53 "БАЙКАЛ" ЧЕРЕЗ БРАТСК, УСТЬ-КУТ, МИРНЫЙ ДО ЯКУТСКА.**
**СТРОИТЕЛЬСТВО МОСТОВОГО ПЕРЕХОДА ЧЕРЕЗ Р. ТАНГНАРЫ**
**НА КМ 459+180 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ "ВИЛЮЙ" -**
**АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА, СТРОЯЩАЯСЯ ОТ АВТОМОБИЛЬНОЙ**
**ДОРОГИ М-53 "БАЙКАЛ" ЧЕРЕЗ БРАТСК, УСТЬ-КУТ,**
**МИРНЫЙ ДО ЯКУТСКА, РЕСПУБЛИКА САХА (ЯКУТИЯ)"**
**И ВЫДЕЛЕНИИ В СОСТАВЕ ПРОЕКТНОЙ**
**ДОКУМЕНТАЦИИ ЭТАПОВ РАБОТ**
1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением "Управление автомобильной дороги общего пользования федерального значения "Вилюй" Федерального дорожного агентства" письмом от 21.10.2010 N 1324/05 проектную документацию "Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги "Вилюй" - автомобильная дорога, строящаяся от автомобильной дороги М-53 "Байкал" через Братск, Усть-Кут, Мирный до Якутска. Строительство мостового перехода через р. Тангнары на км 459+180 автомобильной дороги "Вилюй" - автомобильная дорога, строящаяся от автомобильной дороги М-53 "Байкал" через Братск, Усть-Кут, Мирный до Якутска, Республика Саха (Якутия)", разработанную ООО "Изыскатель-МТ" и рассмотренную Хабаровским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 06.09.2010 N 202-10/ХГЭ-0944/06, от 06.09.2010 N 204-10/ХГЭ-0944/04 - не приводятся) и выделить в составе проектной документации этапы работ, со следующими технико-экономическими показателями:
> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1319-r-2013-2#p100007) Росавтодора от 04.09.2013 N 1319-р)*
категория дороги III
расчетная скорость, км/ч 100
протяженность мостового перехода, км 1,98
число полос движения 2
ширина земляного полотна, м 12
ширина проезжей части, м 7,0
ширина обочин, м 2,5
длина моста, м 99,8
схема моста, м 3x33
габарит моста, м Г10+2x0,75
нормативные нагрузки A14, H14
тип дорожной одежды капитальный
вид покрытия на мосту сталефибробетон
вид покрытия на подходах асфальтобетон
стоимостные показатели:
в текущем уровне цен III кв. 2010 года
с НДС, тыс. рублей 353023,03
(в том числе НДС), тыс. рублей 53667,10
в том числе:
СМР, тыс. рублей 327135,68
прочие затраты/в т.ч. ПИР, тыс. рублей 25887,35/18273,49
возвратные суммы, тыс. рублей 2204,56
в базисных ценах 2001 года (без НДС), тыс. рублей 38129,11
в том числе:
СМР, тыс. рублей 31539,66
прочие затраты/в т.ч. ПИР, тыс. рублей 6589,45/4903,44
возвратные суммы, тыс. рублей 381,28
I этап II этап
категория дороги III III
расчетная скорость, км/ч 100 100
протяженность мостового перехода, км 1,98 1,98
число полос движения 2 2
ширина земляного полотна, м 12 12
ширина проезжей части, м 7,0 7,0
ширина обочин, м 2,5 2,5
длина моста, м 99,8 99,8
схема моста, м 3х33 3х33
габарит моста, м Г10+2х0,75 Г10+2х0,75
нормативные нагрузки А14, Н14 А14, Н14
тип дорожной одежды переходный капитальный
вид покрытия на мосту сталефибробетон сталефибробетон
вид покрытия на подходах ПГС асфальтобетон
стоимостные показатели:
в текущем уровне цен на 3 кв. 2010 года
с НДС, тыс. рублей 303444,58 49578,45
(в том числе НДС), тыс. рублей 46132,40 7534,70
в том числе:
СМР, тыс. рублей 278395,5 48740,18
прочие затраты/в т.ч. ПИР, тыс. рублей 25049,08/18273,49 838,27/-
возвратные суммы, тыс. рублей 1784,15 420,41
в базисных ценах 2001 года
(без НДС), тыс. рублей 33254,16 4874,95
в том числе:
СМР, тыс. рублей 26840,54 4699,12
прочие затраты/в том числе ПИР,
тыс. рублей 6413,62/4903,44 175,83/-
возвратные суммы, тыс. рублей 308,57 72,71.
> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1319-r-2013-2#p100008) Росавтодора от 04.09.2013 N 1319-р)*
*2. Федеральному государственному учреждению "Управление автомобильной дороги общего пользования федерального значения "Вилюй" Федерального дорожного агентства" (Н.И. Андреев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.*
Вр.и.о. заместителя руководителя
**С.Ю.ПОТАПОВ**
---