Распоряжение Росавтодора от 07.12.2010 № 778-р

(ред. от 12.09.2013)

«Об утверждении проектной документации „Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги „Вилюй“ — автомобильная дорога, строящаяся от автомобильной дороги М-53 „Байкал“ через Братск, Усть-Кут, Мирный до Якутска. Строительство мостового перехода через р. Чыбыда на км 614 автомобильной дороги „Вилюй“ — автомобильная дорога, строящаяся от автомобильной дороги М-53 „Байкал“ через Братск, Усть-Кут, Мирный до Якутска, Республика Саха (Якутия)» и выделении в составе проектной документации этапов работ»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 7 декабря 2010 г. № 778-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКОВ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ „ВИЛЮЙ“ - АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА, СТРОЯЩАЯСЯ ОТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-53 „БАЙКАЛ“ ЧЕРЕЗ БРАТСК, УСТЬ-КУТ, МИРНЫЙ ДО ЯКУТСКА. СТРОИТЕЛЬСТВО МОСТОВОГО ПЕРЕХОДА ЧЕРЕЗ Р. ЧЫБЫДА НА КМ 614 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ „ВИЛЮЙ“ — АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА, СТРОЯЩАЯСЯ ОТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-53 „БАЙКАЛ“ ЧЕРЕЗ БРАТСК, УСТЬ-КУТ, МИРНЫЙ ДО ЯКУТСКА, РЕСПУБЛИКА САХА (ЯКУТИЯ)» И ВЫДЕЛЕНИИ В СОСТАВЕ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ

1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением «Управление автомобильной дороги общего пользования федерального значения „Вилюй“ Федерального дорожного агентства» письмом от 21.10.2010 № 1323/05 проектную документацию «Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги „Вилюй“ — автомобильная дорога, строящаяся от автомобильной дороги М-53 „Байкал“ через Братск, Усть-Кут, Мирный до Якутска. Строительство мостового перехода через р. Чыбыда на км 614 автомобильной дороги „Вилюй“ — автомобильная дорога, строящаяся от автомобильной дороги М-53 „Байкал“ через Братск, Усть-Кут, Мирный до Якутска, Республика Саха (Якутия)», разработанную ООО «Изыскатель-МТ» и рассмотренную Хабаровским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 06.09.2010 № 201-10/ХГЭ-0943/06, 06.09.2010 № 203-10/ХГЭ-0943/04 — не приводятся) и выделить в составе проектной документации этапы работ, со следующими технико-экономическими показателями:

(в ред. распоряжения Росавтодора от 12.09.2013 № 1374-р)

категория дороги                                          III
расчетная скорость, км/ч                                  100
протяженность мостового перехода, км                      2,299
число полос движения, шт.                                 2
ширина земляного полотна, м                               12
ширина проезжей части, м                                  7,0
ширина обочин, м                                          2,5
длина моста, м                                            183,4
габарит моста, м                                          Г10+2x0,75
нормативные нагрузки                                      A14, H14
тип дорожной одежды                                       капитальный
покрытие на дороге                                        асфальтобетон
вид покрытия на мосту                                     сталефибробетон

стоимостные показатели:

в текущем уровне цен III кв. 2010 года

с НДС, тыс. рублей                                        353888,14
 (в том числе НДС), тыс. рублей                           53816,50

в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                         323281,33
 прочие затраты/в т.ч. ПИР, тыс. рублей                   30606,81/22676,78
 (возвратные суммы), тыс. рублей                          77,07
 в базисных ценах 2001 года (без НДС), тыс. рублей        39115,52

в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                         31168,06
 прочие затраты/в т.ч. ПИР, тыс. рублей                   7947,46/6068,50
 (возвратные суммы), тыс. рублей                          13,32

                                        I этап              II этап
категория дороги                        III                 III
расчетная скорость, км/ч                100                 100
протяженность мостового перехода, км    2,299               2,299
число полос движения                    2                   2
ширина земляного полотна, м             12                  12
ширина проезжей части, м                7,0                 7,0
ширина обочин, м                        2,5                 2,5
длина моста, м                          183,4               183,4
габарит моста, м                        Г10+2х0,75          Г10+2х0,75
нормативные нагрузки                    А14, Н14            А14, Н-14
тип дорожной одежды                     переходный          капитальный
покрытие на дороге                      ЩПС                 асфальтобетон
вид покрытия на мосту                   сталефибробетон     сталефибробетон

стоимостные показатели: в текущем уровне цен 3 кв. 2010 года

 с НДС, тыс. рублей                     303189,17           50698,97
 (в том числе НДС), тыс. рублей         46111,53            7704,97

в том числе: СМР, тыс. рублей 273407,74 49873,59 прочие затраты/в т.ч. ПИР,

 тыс. рублей                            29781,43/22676,78   825,38/-
 возвратные суммы, тыс. рублей          77,07               -

в базисных ценах 2001 года (без НДС), тыс. рублей 34133,74 4981,78 в том числе: СМР, тыс. рублей 26359,67 4808,39 прочие затраты/в т.ч. ПИР,

 тыс. рублей                            7774,07/6068,50     173,39/-
 возвратные суммы, тыс. рублей          13,32               -.

(в ред. распоряжения Росавтодора от 12.09.2013 № 1374-р)

2. Федеральному государственному учреждению «Управление автомобильной дороги общего пользования федерального значения „Вилюй“ Федерального дорожного агентства» (Н.И. Андреев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

---