---
title: "Распоряжение Росавтодора от 03.10.2011 N 771-р"
number: "771-р"
issued_on: 2011-10-03
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-771-r-2011-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 03.10.2011 N 771-р

# Распоряжение Росавтодора от 03.10.2011 N 771-р

"Об утверждении проектной документации линейного объекта "Капитальный ремонт автомобильной дороги М-55 "Байкал" от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы км 57+700 - км 64+000 в Иркутской области"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 3 октября 2011 г. N 771-р

**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ЛИНЕЙНОГО ОБЪЕКТА**
**"КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-55 "БАЙКАЛ"**
**ОТ ЧЕЛЯБИНСКА ЧЕРЕЗ КУРГАН, ОМСК, НОВОСИБИРСК, КЕМЕРОВО,**
**КРАСНОЯРСК, ИРКУТСК, УЛАН-УДЭ ДО ЧИТЫ КМ 57+700 -**
**КМ 64+000 В ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ"**

1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением "Управление автомобильной магистрали Красноярск - Иркутск Федерального дорожного агентства" письмом от 29.07.2011 N 2124 проектную документацию линейного объекта "Капитальный ремонт автомобильной дороги М-55 "Байкал" от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы км 57+700 - км 64+000 в Иркутской области", разработанную ОАО "Иркутскгипродорнии" и рассмотренную Красноярским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 18.02.2011 N 029-11/КРЭ-1254/02 и от 18.07.2011 N 231-11/КРЭ-1254/05), со следующими технико-экономическими показателями:

вид работ                                                капитальный ремонт
класс дороги                                             обычного типа
техническая категория дороги                             IV
строительная длина общая, км                             6,237
расчетная скорость:
- основная, км/ч                                         80
- на сложном участке, км/ч                               40
число полос движения, шт.                                2
ширина земляного полотна, м                              12,0
ширина проезжей части, м                                 7,0
ширина обочин, м                                         2x2,5
тип дорожной одежды                                      капитальный
вид покрытия                                             асфальтобетонное
временные подвижные нагрузки для проектирования
искусственных сооружений                                 АК, НК, К=14
продолжительность капитального ремонта                   7 месяцев
сметная стоимость капитального ремонта
в базисном уровне цен 2001 года (на 01.01.2000)
без учета НДС составила:
 всего, тыс. рублей                                      50576,51
 в том числе:
- СМР, тыс. рублей                                       47254,00
- прочие затраты, тыс. рублей                            3322,51
стоимость капитального ремонта в текущих ценах
по состоянию на I квартал 2011 года
с учетом НДС 18% составила:
 всего, тыс. рублей                                      297777,07
 в том числе:
- СМР, тыс. рублей                                       283259,38
- прочие затраты, тыс. рублей                            14517,69.

2. Федеральному казенному учреждению "Управление автомобильной магистрали Красноярск - Иркутск Федерального дорожного агентства" (О.И. Шандрук) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя
**С.Ю.ПОТАПОВ**



---