Распоряжение Росавтодора от 19.10.2012 № 767-р

«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт моста через реку Сейм на км 532+019 автомобильной дороги М-2 „Крым“ — от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной (на Харьков, Днепропетровск, Симферополь) (2 этап), Курская область»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 19 октября 2012 г. № 767-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ МОСТА ЧЕРЕЗ РЕКУ СЕЙМ НА КМ 532+019 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-2 „КРЫМ“ — ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ТУЛУ, ОРЕЛ, КУРСК, БЕЛГОРОД ДО ГРАНИЦЫ С УКРАИНОЙ (НА ХАРЬКОВ, ДНЕПРОПЕТРОВСК, СИМФЕРОПОЛЬ) (2 ЭТАП), КУРСКАЯ ОБЛАСТЬ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Харьков Федерального дорожного агентства» письмом от 28.08.2012 № 3/6-238 проектную документацию «Капитальный ремонт моста через реку Сейм на км 532+019 автомобильной дороги М-2 „Крым“ — от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной (на Харьков, Днепропетровск, Симферополь) (2 этап), Курская область», разработанную ООО «Мостдорпроект плюс» и рассмотренную Ростовским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 06.08.2012 № 264-12/РГЭ-1964/02, от 06.08.2012 № 265-12/РГЭ-1964/05), со следующими технико-экономическими показателями:

дополнительный отвод земли в постоянное пользование            не требуется
отвод земельного участка во временное пользование, га          0,691
уровень ответственности сооружения, по ГОСТ 27751-88-II        нормальный
схема моста, м                                                 7х32,96
длина моста, м                                                 237,72
проектные нагрузки                                             А11, НК-80
габарит проезжей части моста, м                                11,5
ширина служебного прохода, м                                   0,75
ширина моста, м                                                14,90
длина ремонтируемой дороги (с мостом)                          0,375
потребляемая расчетная мощность электроосвещения, кВт          8,4
категория надежности электроснабжения                          III
общая длина проектируемого участка наружного освещения, м      740
общая продолжительность строительства, месяцев                 20

стоимостные показатели: в базисном уровне цен 2001 года (без НДС) всего: 32376,13

• СМР, тыс. рублей 29689,07
• оборудование, тыс. рублей 99,93
• прочие работы и затраты, тыс. рублей 2487,13 в том числе:
• ПИР (с непредвиденными работами и затратами), тыс. рублей 1065,38 возвратные суммы, тыс. рублей 105,33 в текущем уровне цен на II квартал 2012 года (с НДС) всего: 188691,15
• СМР, тыс. рублей 169560,22
• оборудование 396,20
• прочие работы и затраты, тыс. рублей 18734,73 в том числе:
• ПИР, тыс. рублей 4234,33
• НДС, тыс. рублей 28137,49
• возвратные суммы, тыс. рублей 601,56.

2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Харьков Федерального дорожного агентства» (С.Л. Недялков) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Ю. Потапов

---