Распоряжение Росавтодора от 19.10.2012 № 766-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 19.10.2012 N 766-р. 766-р. 19.10.2012. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-766-r-2012-2
«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги „Амур“ — строящаяся дорога от Читы через Невер, Свободный, Архару, Биробиджан до Хабаровска на участке км 1545+000 — 1586+000 в Амурской области» (1-й пусковой комплекс км 1545+000 — км 1559+000, 2-й пусковой комплекс км 1559+000 — км 1573+000)»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 19 октября 2012 г. № 766-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ „АМУР“ — СТРОЯЩАЯСЯ ДОРОГА ОТ ЧИТЫ ЧЕРЕЗ НЕВЕР, СВОБОДНЫЙ, АРХАРУ, БИРОБИДЖАН ДО ХАБАРОВСКА НА УЧАСТКЕ КМ 1545+000 — 1586+000 В АМУРСКОЙ ОБЛАСТИ» (1-Й ПУСКОВОЙ КОМПЛЕКС КМ 1545+000 — КМ 1559+000, 2-Й ПУСКОВОЙ КОМПЛЕКС КМ 1559+000 — КМ 1573+000)»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства» письмом от 13.09.2012 № ДВ-12/4491 «Капитальный ремонт автомобильной дороги „Амур“ — строящаяся дорога от Читы через Невер, Свободный, Архару, Биробиджан до Хабаровска на участке км 1545+000 — км 1586+000 в Амурской области» (1-й пусковой комплекс км 1545+000 — км 1559+000, 2-й пусковой комплекс км 1559+000 — км 1573+000)», разработанную ЗАО «Асфальт», рассмотренную Хабаровским филиалом ФАУ «Главэкспертиза России» (положительные заключения от 19.04.2012 № 080-12ХГЭ-1238/02 и от 16.08.2012 № 142-12/ХГЭ-1238/04), со следующими технико-экономическими показателями:
1-й пусковой 2-й пусковой всего по
комплекс км комплекс участку
1545 - км 1559 1559 - км 1573
(ПК 0+00 - (ПК 140+00
ПК 140+00) ПК 280+00,59)
категория участка III
протяженность, км 14,00 14,00059 28,00059
расчетная скорость движения 100
ширина земляного полотна, м 12
число полос движения, шт. 2
ширина полосы движения, м 3,5
ширина проезжей части, м 7,0
ширина обочины, м 2,5
мосты и путепроводы, шт./п.м 2/101,5 2/186,08 4/287,58
габарит мостов и путепроводов Г-9,75, Г-10 Г-9,97, Г-9,7
транспортные развязки в
разных уровнях, шт. - 1 1 тип дорожной одежды облегченный вид покрытия щебеночно-мастичный асфальтобетон
нормативные нагрузки:
для дорожной одежды А10 для существующих ИССО А11, НК-80 для проектируемых ИССО А14, Н14 продолжительность работ, мес. 8
стоимостные показатели: в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС строительно-монтажные работы,
тыс. рублей 48295,06 55911,34 104206,40 прочие затраты, тыс. рублей 4794,53 993,27 5787,80 всего, тыс. рублей, 53089,59 56904,61 109994,20
в том числе:
ПИР, тыс. рублей 3535,81 - 3535,81 возвратные суммы, тыс. рублей 40,20 117,21 157,41
в текущем уровне цен 2 кв. 2012 года с учетом НДС строительно-монтажные работы,
тыс. рублей 331671,16 383976,69 715647,85 прочие затраты, тыс. рублей 18899,61 6725,25 25624,86 всего, тыс. рублей, 350570,77 390701,94 741272,71
в том числе:
ПИР, тыс. рублей 11463,54 - 11463,54 НДС, тыс. рублей 53476,89 59598,61 113075,50 возвратные суммы, тыс. рублей 233,97 682,16 916,13.
2. Федеральному казенному учреждению «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства» (Р.В. Новиков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
Заместитель руководителя С. Ю. Потапов