--- title: "Распоряжение Росавтодора от 26.11.2010 N 765-р" number: "765-р" issued_on: 2010-11-26 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-765-r-2010-2" --- ## Распоряжение Росавтодора от 26.11.2010 N 765-р # Распоряжение Росавтодора от 26.11.2010 N 765-р "Об утверждении проектной документации "Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство надземного пешеходного перехода на км 48+700, км 77+260 автомобильной дороги М-10 "Россия" - от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга, Московская область" **МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО** **РАСПОРЯЖЕНИЕ** от 26 ноября 2010 г. N 765-р **ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "РАСХОДЫ** **НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА** **АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. СТРОИТЕЛЬСТВО** **НАДЗЕМНОГО ПЕШЕХОДНОГО ПЕРЕХОДА НА КМ 48+700, КМ 77+260** **АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-10 "РОССИЯ" - ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ТВЕРЬ,** **НОВГОРОД ДО САНКТ-ПЕТЕРБУРГА, МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ"** 1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением "Управление автомобильной магистрали Москва - Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства" письмом от 06.09.2010 N 18/11-2399 проектную документацию "Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство надземного пешеходного перехода на км 48+700, км 77+260 автомобильной дороги М-10 "Россия" - от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга, Московская область", разработанную ЗАО "Автомост-Инжсервис" и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 19.03.2010 N 100-10/СПЭ-0945/02), со следующими основными технико-экономическими показателями: км 48+700 км 77+260 категория автомобильной дороги IБ IБ полная длина пролетного строения, м 35,6 35,6 схема искусственного сооружения (схема разбивки на пролеты), м 1х35,0 габарит подмостового пространства, м 5,00 габарит прохожей части по ширине, м 2,25 1,5 габарит прохожей части по высоте, м 2,50 расчетные нагрузки нормативная, временная 400 кг/кв. м продолжительность строительства, мес. 9 максимальная численность работающих, чел. 27 общая трудоемкость работ, чел.-дн. 2828 стоимостные показатели в базисном уровне цен 2001 г., без учета НДС: СМР, тыс. рублей 6029,73 прочие затраты, тыс. рублей 1402,34 всего, тыс. рублей 7432,07 в том числе: ПИР, тыс. рублей 1195,18 в текущем уровне цен на 4-й квартал 2009 года с учетом НДС: СМР, тыс. рублей 45821,13 прочие затраты, тыс. рублей 5963,33 всего, тыс. рублей 51784,46 в том числе: ПИР, тыс. рублей 5208,05. 2. Федеральному государственному учреждению "Управление автомобильной магистрали Москва - Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства" (Д.Ю. Волков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта. Вр.и.о. заместителя руководителя **С.Ю.ПОТАПОВ** ---