--- title: "Распоряжение Росавтодора от 30.09.2011 N 764-р" number: "764-р" issued_on: 2011-09-30 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-764-r-2011-2" --- ## Распоряжение Росавтодора от 30.09.2011 N 764-р # Распоряжение Росавтодора от 30.09.2011 N 764-р "О внесении изменений в распоряжение Федерального дорожного агентства от 24.08.2011 N 694-р "Об утверждении проектной документации "Реконструкция автомобильной дороги М-8 "Холмогоры" - от Москвы через Ярославль, Вологду до Архангельска на участке км 273+800 - км 278+000, Ярославская область" **МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО** **РАСПОРЯЖЕНИЕ** от 30 сентября 2011 г. N 764-р **О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В РАСПОРЯЖЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО** **АГЕНТСТВА ОТ 24.08.2011 N 694-Р "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ** **ДОКУМЕНТАЦИИ "РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-8** **"ХОЛМОГОРЫ" - ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ЯРОСЛАВЛЬ, ВОЛОГДУ** **ДО АРХАНГЕЛЬСКА НА УЧАСТКЕ КМ 273+800 - КМ 278+000,** **ЯРОСЛАВСКАЯ ОБЛАСТЬ"** В целях эффективного использования средств федерального бюджета внести следующие изменения в распоряжение Федерального дорожного агентства от 24.08.2011 N 694-р "Об утверждении проектной документации "Реконструкция автомобильной дороги М-8 "Холмогоры" - от Москвы через Ярославль, Вологду до Архангельска на участке км 273+800 - км 278+000, Ярославская область" (далее - распоряжение): 1. Наименование распоряжения дополнить текстом следующего содержания "и выделении в составе проектной документации этапов работ". 2. В пункте 1 преамбулу распоряжения дополнить текстом следующего содержания: "и выделить в составе проектной документации этапы работ со следующими технико-экономическими показателями:". 3. Пункт 1 распоряжения дополнить текстом следующего содержания: "1 этап категория автомобильной дороги I-в длина трассы, км - протяженность участка строительства, км - основная расчетная скорость, км/ч 120 число полос движения 4 ширина земляного полотна, м 25,5 ширина проезжей части, м 2х7,5 ширина обочин, м 3,75 в том числе: - ширина краевой полосы 0,75 - ширина остановочной полосы 1,75 - ширина прибровочной полосы 1,25 наименьшая ширина разделительной полосы, м 3,0 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия асфальтобетон (ЩМА) минимальные радиусы кривых в плане, м 1001 максимальный продольный уклон, промилле 40 транспортные развязки, шт. - освещение на а/д (есть/нет) есть ограждения на а/д (металл/ж.б.) металл ж/б (по оси в разделительной полосе) путепроводы, шт./кв. м -/- расчетная нагрузка для путепровода А14, Н14 надземные пешеходные переходы (мосты), шт. 1 автобусные остановки, шт. - продолжительность реконструкции, мес. 2,0 общая трудоемкость работ, чел./дн. 9325,0 стоимостные показатели: в базисном уровне цен 2001 г. без учета НДС: СМР, тыс. рублей 27909,22 оборудование, тыс. рублей - прочие затраты, тыс. рублей 10721,58 всего, тыс. рублей 38630,80 в том числе: ПИР, тыс. рублей 9197,81 в текущем уровне цен на I квартал 2011 г. с учетом **НДС:** СМР, тыс. рублей 158736,52 оборудование, тыс. рублей - прочие затраты, тыс. рублей 50430,48 всего, тыс. рублей 209167,00 в том числе: ПИР, тыс. рублей 40446,92 2 этап категория автомобильной дороги I-в длина трассы, км 4,660 протяженность участка строительства, км 4,537 основная расчетная скорость, км/ч 120 число полос движения 4 ширина земляного полотна, м 25,5 ширина проезжей части, м 2х7,5 ширина обочин, м 3,75 в том числе: - ширина краевой полосы 0,75 - ширина остановочной полосы 1,75 - ширина прибровочной полосы 1,25 наименьшая ширина разделительной полосы, м 3,0 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия асфальтобетон (ЩМА) минимальные радиусы кривых в плане, м 1001 максимальный продольный уклон, промилле 40 транспортные развязки, шт. 1 освещение на а/д (есть/нет) есть ограждения на а/д (металл/ж.б.) металл ж/б (по оси в разделительной полосе) путепроводы, шт./кв. м 1/866,8 расчетная нагрузка для путепровода А14, Н14 надземные пешеходные переходы (мосты), шт. 1 автобусные остановки, шт. 6 продолжительность реконструкции, мес. 16,0 общая трудоемкость работ, чел./дн. 66179,0 стоимостные показатели: в базисном уровне цен 2001 г. без учета НДС: СМР, тыс. рублей 232765,01 оборудование, тыс. рублей 675,53 прочие затраты, тыс. рублей 19143,22 всего, тыс. рублей 252583,76 в том числе: ПИР, тыс. рублей - в текущем уровне цен на I квартал 2011 г. с учетом **НДС:** СМР, тыс. рублей 1323874,29 оборудование, тыс. рублей 2367,47 прочие затраты, тыс. рублей 158246,96 всего, тыс. рублей 1484488,72 в том числе: ПИР, тыс. рублей -.". Заместитель руководителя **С.Ю.ПОТАПОВ** ---