Распоряжение Росавтодора от 30.09.2011 № 764-р

«О внесении изменений в распоряжение Федерального дорожного агентства от 24.08.2011 № 694-р „Об утверждении проектной документации „Реконструкция автомобильной дороги М-8 „Холмогоры“ — от Москвы через Ярославль, Вологду до Архангельска на участке км 273+800 — км 278+000, Ярославская область»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 30 сентября 2011 г. № 764-р

О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В РАСПОРЯЖЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА ОТ 24.08.2011 № 694-Р «ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ „РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-8 „ХОЛМОГОРЫ“ — ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ЯРОСЛАВЛЬ, ВОЛОГДУ ДО АРХАНГЕЛЬСКА НА УЧАСТКЕ КМ 273+800 — КМ 278+000, ЯРОСЛАВСКАЯ ОБЛАСТЬ»

В целях эффективного использования средств федерального бюджета внести следующие изменения в распоряжение Федерального дорожного агентства от 24.08.2011 № 694-р «Об утверждении проектной документации „Реконструкция автомобильной дороги М-8 „Холмогоры“ — от Москвы через Ярославль, Вологду до Архангельска на участке км 273+800 — км 278+000, Ярославская область» (далее — распоряжение):

1. Наименование распоряжения дополнить текстом следующего содержания «и выделении в составе проектной документации этапов работ».

2. В пункте 1 преамбулу распоряжения дополнить текстом следующего содержания: «и выделить в составе проектной документации этапы работ со следующими технико-экономическими показателями:».

3. Пункт 1 распоряжения дополнить текстом следующего содержания:

                             "1 этап

категория автомобильной дороги                           I-в
длина трассы, км                                         -
протяженность участка строительства, км                  -
основная расчетная скорость, км/ч                        120
число полос движения                                     4
ширина земляного полотна, м                              25,5
ширина проезжей части, м                                 2х7,5
ширина обочин, м                                         3,75

в том числе:

• ширина краевой полосы 0,75
• ширина остановочной полосы 1,75
• ширина прибровочной полосы 1,25

наименьшая ширина разделительной полосы, м               3,0
тип дорожной одежды                                      капитальный
вид покрытия                                             асфальтобетон

                                                     (ЩМА)

минимальные радиусы кривых в плане, м                    1001
максимальный продольный уклон, промилле                  40
транспортные развязки, шт.                               -
освещение на а/д (есть/нет)                              есть
ограждения на а/д (металл/ж.б.)                          металл ж/б (по оси

                                                     в разделительной
                                                     полосе)

путепроводы, шт./кв. м                                   -/-
расчетная нагрузка для путепровода                       А14, Н14
надземные пешеходные переходы (мосты), шт.               1
автобусные остановки, шт.                                -
продолжительность реконструкции, мес.                    2,0
общая трудоемкость работ, чел./дн.                       9325,0

стоимостные показатели: в базисном уровне цен 2001 г. без учета НДС:

 СМР, тыс. рублей                                        27909,22
 оборудование, тыс. рублей                               -
 прочие затраты, тыс. рублей                             10721,58
 всего, тыс. рублей                                      38630,80

в том числе: ПИР, тыс. рублей 9197,81 в текущем уровне цен на I квартал 2011 г. с учетом НДС:

 СМР, тыс. рублей                                        158736,52
 оборудование, тыс. рублей                               -
 прочие затраты, тыс. рублей                             50430,48
 всего, тыс. рублей                                      209167,00

в том числе: ПИР, тыс. рублей 40446,92

                             2 этап

категория автомобильной дороги                           I-в
длина трассы, км                                         4,660
протяженность участка строительства, км                  4,537
основная расчетная скорость, км/ч                        120
число полос движения                                     4
ширина земляного полотна, м                              25,5
ширина проезжей части, м                                 2х7,5
ширина обочин, м                                         3,75

в том числе:

• ширина краевой полосы 0,75
• ширина остановочной полосы 1,75
• ширина прибровочной полосы 1,25

наименьшая ширина разделительной полосы, м               3,0
тип дорожной одежды                                      капитальный
вид покрытия                                             асфальтобетон

                                                     (ЩМА)

минимальные радиусы кривых в плане, м                    1001
максимальный продольный уклон, промилле                  40
транспортные развязки, шт.                               1
освещение на а/д (есть/нет)                              есть
ограждения на а/д (металл/ж.б.)                          металл ж/б (по оси

                                                     в разделительной
                                                     полосе)

путепроводы, шт./кв. м                                   1/866,8
расчетная нагрузка для путепровода                       А14, Н14
надземные пешеходные переходы (мосты), шт.               1
автобусные остановки, шт.                                6
продолжительность реконструкции, мес.                    16,0
общая трудоемкость работ, чел./дн.                       66179,0

стоимостные показатели: в базисном уровне цен 2001 г. без учета НДС:

 СМР, тыс. рублей                                        232765,01
 оборудование, тыс. рублей                               675,53
 прочие затраты, тыс. рублей                             19143,22
 всего, тыс. рублей                                      252583,76

в том числе: ПИР, тыс. рублей — в текущем уровне цен на I квартал 2011 г. с учетом НДС:

 СМР, тыс. рублей                                        1323874,29
 оборудование, тыс. рублей                               2367,47
 прочие затраты, тыс. рублей                             158246,96
 всего, тыс. рублей                                      1484488,72

в том числе: ПИР, тыс. рублей -.».

Заместитель руководителя С. Ю. Потапов

---