Распоряжение Росавтодора от 30.09.2011 № 761-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 30.09.2011 N 761-р. 761-р. 30.09.2011. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-761-r-2011-2
«Об утверждении проектной документации „Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-29 „Кавказ“ — из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку). Реконструкция моста через реку Яман-Су на км 727+425 автомобильной дороги М-29 „Кавказ“ — из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку), Республика Дагестан»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 30 сентября 2011 г. № 761-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-29 „КАВКАЗ“ — ИЗ КРАСНОДАРА (ОТ ПАВЛОВСКОЙ) ЧЕРЕЗ ГРОЗНЫЙ, МАХАЧКАЛУ ДО ГРАНИЦЫ С АЗЕРБАЙДЖАНСКОЙ РЕСПУБЛИКОЙ (НА БАКУ). РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТА ЧЕРЕЗ РЕКУ ЯМАН-СУ НА КМ 727+425 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-29 „КАВКАЗ“ - ИЗ КРАСНОДАРА (ОТ ПАВЛОВСКОЙ) ЧЕРЕЗ ГРОЗНЫЙ, МАХАЧКАЛУ ДО ГРАНИЦЫ С АЗЕРБАЙДЖАНСКОЙ РЕСПУБЛИКОЙ (НА БАКУ), РЕСПУБЛИКА ДАГЕСТАН»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление ордена Знак Почета Северо-Кавказских автомобильных дорог Федерального дорожного агентства» письмом от 22.09.2011 15/4286 проектную документацию «Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-29 „Кавказ“ — из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку). Реконструкция моста через реку Яман-Су на км 727+425 автомобильной дороги М-29 „Кавказ“ — из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку), Республика Дагестан», разработанную ЗАО «ПИ „Дагдорпроект“ и рассмотренную ФАУ „Главгосэкспертиза России“ (положительные заключения от 15.09.2011 № 917-11/ГГЭ-7573/04, от 16.09.2011 № 922-11/ГГЭ-7573/10), со следующими технико-экономическими показателями:»
вид работ реконструкция категория дороги (участка) 1-б строительная длина участка, км 1,232 расчетная скорость, км/ч 120 число полос движения, шт. 2 - 4 ширина земляного полотна, м 15,0 - 27,92 ширина проезжей части, м 2x3,75 - 2x7,5
ширина центральной разделительной полосы
с ограждением по оси дороги, м 0 - 5 тип дорожной одежды и вид покрытия капитальный
асфальтобетон
мост, шт. 1 общая длина, м 102 габарит моста 2(Г-11,5)+2x0,75 расчетные нагрузки А14, Н14 продолжительность строительства, мес. 12
стоимостные показатели: в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС
СМР, тыс. рублей 65291,54 оборудование, тыс. рублей 2677,37 прочие затраты, тыс. рублей 5804,36 всего, тыс. рублей 73773,27
в том числе:
ПИР, тыс. рублей 3786,14 возвратные суммы, тыс. рублей 816,38
в текущем уровне цен III квартала 2011 г. с НДС
СМР, тыс. рублей 365959,11 оборудование, тыс. рублей 10141,34 прочие затраты, тыс. рублей 36441,63 всего, тыс. рублей 412542,08
в том числе:
ПИР, тыс. рублей 16658,46 НДС, тыс. рублей 62851,20 возвратные суммы, тыс. рублей 4575,79.
2. Федеральному казенному учреждению «Управление ордена Знак Почета Северо-Кавказских автомобильных дорог Федерального дорожного агентства» (Г.К. Макиев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
Заместитель руководителя С. Ю. Потапов