--- title: "Распоряжение Росавтодора от 28.09.2011 N 759-р" number: "759-р" issued_on: 2011-09-28 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-759-r-2011-2" --- ## Распоряжение Росавтодора от 28.09.2011 N 759-р # Распоряжение Росавтодора от 28.09.2011 N 759-р "Об утверждении проектной документации "Реконструкция участков автомобильной дороги 1Р 242 Пермь - Екатеринбург. Реконструкция автомобильной дороги 1Р 242 Пермь - Екатеринбург на участке г. Пермь - граница Свердловской области участок км 58+400 - км 75+445 в Пермском крае" **МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО** **РАСПОРЯЖЕНИЕ** от 28 сентября 2011 г. N 759-р **ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ** **"РЕКОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКОВ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ 1Р 242** **ПЕРМЬ - ЕКАТЕРИНБУРГ. РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ** **1Р 242 ПЕРМЬ - ЕКАТЕРИНБУРГ НА УЧАСТКЕ Г. ПЕРМЬ - ГРАНИЦА** **СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ УЧАСТОК КМ 58+400 - КМ 75+445** **В ПЕРМСКОМ КРАЕ"** 1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением "Федеральное управление автомобильных дорог "Урал" Федерального дорожного агентства" письмом от 30.05.2011 N 01-11/2248 проектную документацию "Реконструкция участков автомобильной дороги 1Р 242 Пермь - Екатеринбург. Реконструкция автомобильной дороги 1Р 242 Пермь - Екатеринбург на участке г. Пермь - граница Свердловской области участок км 58+400 - км 75+445 в Пермском крае", разработанную ЗАО "НТПИ ТИ" и рассмотренную Екатеринбургским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 28.03.2011 N 129-11/ЕГЭ-1576/03 и от 29.03.2011 N 136-11/ЕГЭ-1576/01 (дополненное письмом Екатеринбургского филиала ФГУ "Главгосэкспертиза России" от 14.07.2011 N 151-п)), со следующими основными технико-экономическими показателями: вид работ реконструкция категория дороги I-Б расчетная скорость движения, км/ч 120 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия усовершенствованный, ЩМА нормативные нагрузки: на автомобильные дороги, кН 115 на искусственные сооружения А-14, Н-14 стоимость строительства в базисном уровне цен 2001 г. без учета НДС, тыс. рублей 377512,59 в том числе: СМР, тыс. рублей 353993,70 оборудование, тыс. рублей 579,84 прочие, тыс. рублей 22939,05 в текущем уровне цен на 4 квартал 2010 г. с учетом НДС 18%, тыс. рублей 2092451,39 в том числе: СМР, тыс. рублей 1988311,89 оборудование, тыс. рублей 2107,37 прочие, тыс. рублей 102032,13 I пусковой комплекс (ПК0+00 - ПК58+00): строительная длина, км 5,800 ширина земляного полотна, м 25,5/27,5 ширина проезжей части, м 7,5х2 ширина разделительной полосы, м 3,0/5,0 площадь покрытия дорожной одежды, тыс. кв. м 120,681 малые искусственные сооружения (строительство и удлинение), шт./п.м 5/246,59 автобусные остановки, шт. 2 транспортные развязки в разных уровнях, шт./п.м 1/2543,72 путепроводы, шт./п.м 1/83,85 габарит Г-10+2х0,75 стоимость строительства в базисном уровне цен 2001 г. без учета НДС, тыс. рублей 124664,11 в том числе: СМР, тыс. рублей 118474,08 оборудование, тыс. рублей 293,74 прочие, тыс. рублей 5896,29 в текущем уровне цен на 4 квартал 2010 г. с учетом НДС 18%, тыс. рублей 693619,43 в том числе: СМР, тыс. рублей 665445,23 оборудование, тыс. рублей 1067,55 прочие, тыс. рублей 27106,65 II пусковой комплекс (ПК58+00 - ПК102+00): строительная длина, км 4,400 ширина земляного полотна, м 25,5/27,5 ширина проезжей части, м 7,5х2 ширина разделительной полосы, м 3,0/5,0 площадь покрытия дорожной одежды, тыс. кв. м 106,49 малые искусственные сооружения (строительство и удлинение), шт./п.м 5/111,93 примыкания в одном уровне, шт./м 1/174,0 автобусные остановки, шт. 2 мосты, шт./п.м 1/55,02 габарит Г-2(11,5+1х0,75) транспортные развязки в разных уровнях, шт./п.м 1/1906,0 путепроводы, шт./п.м 1/83,85 габарит Г-10+2х0,75 стоимость строительства в базисном уровне цен 2001 г. без учета НДС, тыс. рублей 118487,99 в том числе: СМР, тыс. рублей 111015,17 оборудование, тыс. рублей 280,90 прочие, тыс. рублей 7191,92 в текущем уровне цен на 4 квартал 2010 г. с учетом НДС 18%, тыс. рублей 657097,78 в том числе: СМР, тыс. рублей 623550,00 оборудование, тыс. рублей 1020,91 прочие, тыс. рублей 32526,87 III пусковой комплекс (ПК102+00 - ПК165+25): строительная длина, км 6,325 ширина земляного полотна, м 25,5 ширина проезжей части, м 7,5х2 ширина разделительной полосы, м 3,0 площадь покрытия дорожной одежды, тыс. кв. м 128,175 малые искусственные сооружения (строительство и удлинение), шт./м 8/431,48 примыкания в одном уровне, шт. 2 автобусные остановки, шт. 1 стоимость строительства в базисном уровне цен 2001 г. без учета НДС, тыс. рублей 134360,49 в том числе: СМР, тыс. рублей 124504,45 оборудование, тыс. рублей 5,20 прочие, тыс. рублей 9850,84 в текущем уровне цен на 4 квартал 2010 г. с учетом НДС 18%, тыс. рублей 741734,18 в том числе: СМР, тыс. рублей 699316,66 оборудование, тыс. рублей 18,91 прочие, тыс. рублей 42398,61. 2. Федеральному казенному учреждению "Федеральное управление автомобильных дорог "Урал" Федерального дорожного агентства" (И.Ю. Зубарев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта. Заместитель руководителя **С.Ю.ПОТАПОВ** ---