---
title: "Распоряжение Росавтодора от 23.09.2011 N 751-р"
number: "751-р"
issued_on: 2011-09-23
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-751-r-2011-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 23.09.2011 N 751-р

# Распоряжение Росавтодора от 23.09.2011 N 751-р

(ред. от 27.10.2015)

"Об утверждении проектной документации "Реконструкция участков автомобильной дороги М-56 "Лена" - от Невера до Якутска. Реконструкция автомобильной дороги М-56 "Лена" - от Невера до Якутска км 4 - км 38, Амурская область" и выделении в составе проектной документации этапов"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 23 сентября 2011 г. N 751-р

<a id="p100040"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ**
**"РЕКОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКОВ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-56 "ЛЕНА" -**
**ОТ НЕВЕРА ДО ЯКУТСКА. РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-56**
**"ЛЕНА" - ОТ НЕВЕРА ДО ЯКУТСКА КМ 4 - КМ 38, АМУРСКАЯ ОБЛАСТЬ"**
**И ВЫДЕЛЕНИИ В СОСТАВЕ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ЭТАПОВ**

1. <a id="p100041"></a>Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства" письмом от 02.09.2011 N ДВ-8/4229 проектную документацию "Реконструкция участков автомобильной дороги М-56 "Лена" - от Невера до Якутска. Реконструкция автомобильной дороги М-56 "Лена" - от Невера до Якутска км 4 - км 38, Амурская область", разработанную ЗАО "Транспроект" и рассмотренную Хабаровским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 26.08.2011 N 210-11/ХГЭ-1062/02, от 26.08.2011 N 211-11/ХГЭ-1062/04), со следующими технико-экономическими показателями и выделить в составе проектной документации этапы, со следующими технико-экономическими показателями:

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-617-r-2012-2#p100007) Росавтодора от 22.08.2012 N 617-р)*



<table>
<colgroup><col width="51%"><col width="11%"><col width="14%"><col width="11%"><col width="13%"></colgroup>
<tr><td colspan="3"><a id="p100006"></a>категория участка автомобильной дороги</td><td colspan="2">III</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100007"></a>расчетная скорость, км/ч</td><td colspan="2">100</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100008"></a>строительная длина, км</td><td colspan="2">30,95</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100009"></a>ширина земляного полотна, м</td><td colspan="2">12,0</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100010"></a>число полос движения</td><td colspan="2">2</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100011"></a>ширина полосы движения, м</td><td colspan="2">3,5</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100012"></a>ширина проезжей части, м</td><td colspan="2">7,0</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100013"></a>ширина обочин, м</td><td colspan="2">2,5</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100014"></a>транспортная развязка по типу полный "клеверный лист", шт.</td><td colspan="2">1</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100015"></a>тип дорожной одежды</td><td colspan="2">капитальный</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100016"></a>вид покрытия</td><td colspan="2">асфальтобетон</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100017"></a>нормативные нагрузки:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100018"></a>на искусственные сооружения</td><td colspan="2">А14, Н14</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100019"></a>на дорожную одежду</td><td colspan="2">А11,5</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100020"></a>контрольный пост милиции, шт.</td><td colspan="2">1</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100021"></a>продолжительность реконструкции, мес.</td><td colspan="2">56</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100022"></a>стоимостные показатели:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100023"></a>в базисных ценах 2001 года (без НДС), тыс. рублей</td><td colspan="2">452997,36</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100024"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100025"></a>СМР, тыс. рублей</td><td colspan="2">420969,86</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100026"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2">565,83</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100027"></a>прочие затраты/в т.ч. ПИР, тыс. рублей</td><td colspan="2">31461,67/16274,53</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100028"></a>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td colspan="2">2394,26</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100029"></a>в текущем уровне цен I кв. 2011 года</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100030"></a>с НДС, тыс. рублей</td><td colspan="2">3400117,50</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100031"></a>в том числе НДС, тыс. рублей</td><td colspan="2">518661,98</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100032"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100033"></a>СМР, тыс. рублей</td><td colspan="2">3218904,08</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100034"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2">1983,01</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100035"></a>прочие затраты/в т.ч. ПИР, тыс. рублей</td><td colspan="2">179230,41/60564,14</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100036"></a>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td colspan="2">18307,42</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"><a id="p100043"></a>I этап (контрольный пост полиции)</td><td colspan="2">II этап реконструкция</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p100044"></a>IА этап</td><td>IБ этап</td><td>IIА этап</td><td>IIБ</td></tr>
<tr><td><a id="p100045"></a>категория участка автомобильной дороги</td><td colspan="2">-</td><td colspan="2">III</td></tr>
<tr><td><a id="p100046"></a>расчетная скорость, км/ч</td><td colspan="2">-</td><td colspan="2">100</td></tr>
<tr><td><a id="p100047"></a>строительная длина, км</td><td colspan="2">-</td><td>5,04</td><td>25,91</td></tr>
<tr><td><a id="p100048"></a>ширина земляного полотна, м</td><td colspan="2">-</td><td colspan="2">12,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100049"></a>число полос движения</td><td colspan="2">-</td><td colspan="2">2</td></tr>
<tr><td><a id="p100050"></a>ширина полосы движения, м</td><td colspan="2">-</td><td colspan="2">3,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100051"></a>ширина проезжей части, м</td><td colspan="2">-</td><td colspan="2">7,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100052"></a>ширина обочин, м</td><td colspan="2">-</td><td colspan="2">2,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100053"></a>транспортная развязка по типу полный "клеверный лист", шт.</td><td colspan="2">-</td><td colspan="2">1</td></tr>
<tr><td><a id="p100054"></a>тип дорожной одежды</td><td colspan="2">-</td><td colspan="2">капитальный</td></tr>
<tr><td><a id="p100055"></a>вид покрытия</td><td colspan="2">-</td><td colspan="2">асфальтобетон</td></tr>
<tr><td><a id="p100056"></a>нормативные нагрузки:</td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100057"></a>на искусственные сооружения</td><td colspan="2">-</td><td colspan="2">А14, Н14</td></tr>
<tr><td><a id="p100058"></a>на дорожную одежду</td><td colspan="2">-</td><td colspan="2">А11,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100059"></a>контрольный пост милиции, шт.</td><td>-</td><td>1</td><td colspan="2">-</td></tr>
<tr><td><a id="p100060"></a>продолжительность реконструкции, мес.</td><td>1</td><td>2</td><td>26</td><td>27</td></tr>
<tr><td><a id="p100061"></a>стоимостные показатели:</td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100062"></a>в базисных ценах 2001 года без НДС), тыс. рублей</td><td>6303,66</td><td>4354,62</td><td>73224,12</td><td>369114,96</td></tr>
<tr><td><a id="p100063"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100064"></a>СМР, тыс. рублей</td><td>5753,98</td><td>3475,21</td><td>54368,99</td><td>357371,68</td></tr>
<tr><td><a id="p100065"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td>-</td><td>565,83</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100066"></a>прочие затраты/</td><td>549,68/</td><td>313,58/</td><td>18855,13/</td><td>11743,28/</td></tr>
<tr><td><a id="p100067"></a>в т.ч. ПИР, тыс. рублей</td><td>397,37</td><td>-</td><td>15877,16</td><td>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100068"></a>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td>25,10</td><td>15,16</td><td>590,45</td><td>1763,55</td></tr>
<tr><td><a id="p100069"></a>в текущем уровне цен 1 кв. 2011 года с НДС, тыс. рублей,</td><td>46704,52</td><td>31258,75</td><td>503432,63</td><td>2818721,60</td></tr>
<tr><td><a id="p100070"></a>в том числе НДС, тыс. рублей</td><td>7124,41</td><td>4768,29</td><td>76794,80</td><td>429974,48</td></tr>
<tr><td><a id="p100071"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100072"></a>СМР, тыс. рублей</td><td>43997,12</td><td>26572,97</td><td>415727,02</td><td>2732606,97</td></tr>
<tr><td><a id="p100073"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td>-</td><td>1983,01</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100074"></a>прочие затраты/</td><td>2707,40/</td><td>2702,77/</td><td>87705,61/</td><td>86114,63/</td></tr>
<tr><td><a id="p100075"></a>в т.ч. ПИР, тыс. рублей</td><td>1467,63</td><td>-</td><td>59096,51</td><td>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100076"></a>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td>191,96</td><td>115,87</td><td>4514,84</td><td>13484,75.</td></tr>
</table>



> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2011-r-2015-2#p100007) Росавтодора от 27.10.2015 N 2011-р)*

2. <a id="p100037"></a>Федеральному казенному учреждению "Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства" (Н.М. Назмутдинов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

<div align="right">

4. <a id="p100077"></a>Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.<br>
(п. 4 введен [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2011-r-2015-2#p100042) Росавтодора от 27.10.2015 N 2011-р)

</div>


<a id="p100038"></a>Заместитель руководителя
**С.Ю.ПОТАПОВ**



<a id="p100039"></a>

---