---
title: "Распоряжение Росавтодора от 07.02.2011 N 75-р"
number: "75-р"
issued_on: 2011-02-07
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-75-r-2011-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 07.02.2011 N 75-р

# Распоряжение Росавтодора от 07.02.2011 N 75-р

(ред. от 30.12.2014)

"Об утверждении проектной документации "Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). "Реконструкция путепровода через железную дорогу на км 127+960 автомобильной дороги М-6 "Каспий" - из Москвы (от Каширы) через Тамбов, Волгоград до Астрахани, Московская область" и выделении в составе проектной документации этапов работ"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 7 февраля 2011 г. N 75-р

<a id="p100050"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ**
**"ПРОЕКТЫ ПО РЕКОНСТРУКЦИИ РЕМОНТОНЕПРИГОДНЫХ МОСТОВ**
**(СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТОВ И ПУТЕПРОВОДОВ).**
**"РЕКОНСТРУКЦИЯ ПУТЕПРОВОДА ЧЕРЕЗ ЖЕЛЕЗНУЮ ДОРОГУ**
**НА КМ 127+960 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-6 "КАСПИЙ" - ИЗ МОСКВЫ**
**(ОТ КАШИРЫ) ЧЕРЕЗ ТАМБОВ, ВОЛГОГРАД ДО АСТРАХАНИ,**
**МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ" И ВЫДЕЛЕНИИ В СОСТАВЕ**
**ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ЭТАПОВ РАБОТ**

1. <a id="p100051"></a>Утвердить представленную федеральным государственным учреждением "Федеральное управление автомобильных дорог "Центральная Россия" Федерального дорожного агентства" письмом от 12.11.2010 N 42-16/4846 проектную документацию "Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). "Реконструкция путепровода через железную дорогу на км 127+960 автомобильной дороги М-6 "Каспий" - из Москвы (от Каширы) через Тамбов, Волгоград до Астрахани, Московская область", разработанную ОАО "ГИПРОДОРНИИ" и рассмотренную ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 13.09.2010 N 0378-10/СГЭ-1766/02, от 13.09.2010 N 0379-10/СГЭ-1766/05), и выделить в составе проектной документации этапы работ со следующими технико-экономическими показателями:

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2659-r-2014-2#p100007) Росавтодора от 30.12.2014 N 2659-р)*



<table>
<colgroup><col width="50%"><col width="20%"><col width="20%"><col width="10%"></colgroup>
<tr><td></td><td colspan="2"><a id="p100052"></a>I этап</td><td><a id="p100053"></a>II этап</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p100054"></a>Мост через железную дорогу</td><td><a id="p100055"></a>Автомобильная дорога</td><td><a id="p100056"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100057"></a>категория дороги</td><td colspan="2"><a id="p100058"></a>1б</td><td><a id="p100059"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100060"></a>строительная длина участка, м</td><td colspan="2"><a id="p100061"></a>1222,34</td><td><a id="p100062"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100063"></a>длина путепровода, м</td><td><a id="p100064"></a>60,80</td><td><a id="p100065"></a>-</td><td><a id="p100066"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100067"></a>расчетная скорость, км/ч</td><td colspan="2"><a id="p100068"></a>120</td><td><a id="p100069"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100070"></a>число полос движения</td><td colspan="2"><a id="p100071"></a>4</td><td><a id="p100072"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100073"></a>ширина земляного полотна, м</td><td><a id="p100074"></a>-</td><td><a id="p100075"></a>27,5</td><td><a id="p100076"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100077"></a>ширина полосы безопасности, м</td><td><a id="p100078"></a>2</td><td><a id="p100079"></a>-</td><td><a id="p100080"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100081"></a>ширина полосы движения, м</td><td colspan="2"><a id="p100082"></a>3,75</td><td><a id="p100083"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100084"></a>ширина проезжей части дороги, м</td><td><a id="p100085"></a>7,5</td><td><a id="p100086"></a>2x7,5</td><td><a id="p100087"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100088"></a>ширина обочины, м</td><td><a id="p100089"></a>-</td><td><a id="p100090"></a>3,75</td><td><a id="p100091"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100092"></a>ширина укрепленной кромки обочины, м</td><td><a id="p100093"></a>-</td><td><a id="p100094"></a>1,0</td><td><a id="p100095"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100096"></a>ширина разделительной полосы, м</td><td><a id="p100097"></a>-</td><td><a id="p100098"></a>5</td><td><a id="p100099"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100100"></a>тип дорожной одежды</td><td colspan="2"><a id="p100101"></a>капитальный</td><td><a id="p100102"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100103"></a>вид покрытия</td><td colspan="2"><a id="p100104"></a>асфальтобетон</td><td><a id="p100105"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100106"></a>ширина путепровода, м</td><td><a id="p100107"></a>29,10</td><td><a id="p100108"></a>-</td><td><a id="p100109"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100110"></a>угол пересечения с железной дорогой, °</td><td><a id="p100111"></a>82</td><td><a id="p100112"></a>-</td><td><a id="p100113"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100114"></a>габарит сооружения</td><td><a id="p100115"></a>2(Г-11,5)+2x0,75+3</td><td><a id="p100116"></a>-</td><td><a id="p100117"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100118"></a>схема сооружения</td><td><a id="p100119"></a>18+24+18</td><td><a id="p100120"></a>-</td><td><a id="p100121"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100122"></a>расчетная нагрузка</td><td><a id="p100123"></a>А14,<br>НК-100</td><td><a id="p100124"></a>115кН</td><td><a id="p100125"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100126"></a>площадь сооружения, кв. м</td><td><a id="p100127"></a>1769,28</td><td><a id="p100128"></a>-</td><td><a id="p100129"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100130"></a>общая продолжительность строительства, мес.</td><td colspan="2"><a id="p100131"></a>21</td><td><a id="p100132"></a>0,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100133"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100134"></a>путепровода, мес.</td><td colspan="2"><a id="p100135"></a>13,72</td><td><a id="p100136"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100137"></a>подходов, мес.</td><td colspan="2"><a id="p100138"></a>6,5</td><td><a id="p100139"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100140"></a>продолжительность демонтажа, мес.</td><td colspan="2"><a id="p100141"></a>2,3</td><td><a id="p100142"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100143"></a>стоимостные показатели:</td><td colspan="2"></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100144"></a>в базисных ценах, введенных с 01.01.2001, всего, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100145"></a>54691,05</td><td><a id="p100146"></a>369,81</td></tr>
<tr><td><a id="p100147"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100148"></a>строительно-монтажных работ, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100149"></a>45413,40</td><td><a id="p100150"></a>369,81</td></tr>
<tr><td><a id="p100151"></a>оборудования, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100152"></a>388,89</td><td><a id="p100153"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100154"></a>прочих работ и затрат, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100155"></a>8888,76</td><td><a id="p100156"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100157"></a>в том числе ПИР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100158"></a>7298,24</td><td><a id="p100159"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100160"></a>стоимость 1 кв. м реконструкции путепровода в базисных ценах, введенных с 01.01.2001 года, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100161"></a>31,12</td><td><a id="p100162"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100163"></a>в текущих ценах с учетом НДС на 3 квартал 2010 года всего, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100164"></a>412882,31</td><td><a id="p100165"></a>2997,92</td></tr>
<tr><td><a id="p100166"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100167"></a>строительно-монтажных работ, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100168"></a>368148,25</td><td><a id="p100169"></a>2997,92</td></tr>
<tr><td><a id="p100170"></a>оборудования, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100171"></a>1362,90</td><td><a id="p100172"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100173"></a>прочих работ и затрат, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100174"></a>43371,16</td><td><a id="p100175"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100176"></a>в том числе ПИР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100177"></a>32424,10</td><td><a id="p100178"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100179"></a>стоимость 1 кв. м реконструкции путепровода в текущих ценах на 3 квартал 2010 г. с учетом НДС, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100180"></a>235,06</td><td><a id="p100181"></a>-</td></tr>
</table>



> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2659-r-2014-2#p100007) Росавтодора от 30.12.2014 N 2659-р)*

<div align="right">

2. <a id="p100047"></a>Федеральному государственному учреждению "Федеральное управление автомобильных дорог "Центральная Россия" Федерального дорожного агентства" (Ю.А. Жирков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

</div>


<a id="p100048"></a>Заместитель руководителя
**С.Ю.ПОТАПОВ**



<a id="p100049"></a>

---