Распоряжение Росавтодора от 25.11.2010 № 749-р

«Об утверждении проекта „Капитальный ремонт автомобильной дороги М-3 „Украина“ — от Москвы через Калугу, Брянск до границы с Украиной (на Киев) км 261+400 — км 281+000 в Калужской области»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 25 ноября 2010 г. № 749-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-3 „УКРАИНА“ — ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ КАЛУГУ, БРЯНСК ДО ГРАНИЦЫ С УКРАИНОЙ (НА КИЕВ) КМ 261+400 — КМ 281+000 В КАЛУЖСКОЙ ОБЛАСТИ»

1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Бобруйск Федерального дорожного агентства» письмом от 12.03.2010 № 404 проект «Капитальный ремонт автомобильной дороги М-3 „Украина“ — от Москвы через Калугу, Брянск до границы с Украиной (на Киев) км 261+400 — км 281+000 в Калужской области», разработанный ООО ЦДМП «Магистраль» и рассмотренный Саратовским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 9 декабря 2009 г. № 0696-09/СГЭ-1417/02), со следующими технико-экономическими показателями:

                               Всего     1 пусковой  2 пусковой  3 пусковой
                                         комплекс    комплекс    комплекс

вид строительства                           Капитальный ремонт
категория дороги               II                    II
протяженность участка, км      19,024    4,000       7,000       8,024
расчетная скорость, км/час     120       120         120         120
число полос движения, шт.      2         2           2           2
ширина полосы движения, м      3,75      3,75        3,75        3,75
ширина земляного полотна, м    15        15          15          15
ширина обочин, м               3,75      3,75        3,75        3,75
тип дорожной одежды и вид               Капитальный, асфальтобетон

покрытия расчетная нагрузка на дорожную одежду, кН 115 115 115 115 расчетные нагрузки на

искусственные                  А-14,     А-14,       А-14,       А-14,
сооружения, кН                 Н 102,8   Н 102,8     Н 102,8     Н 102,8
мосты и путепроводы, шт./п.м   3/245,64  -           1/118,1     2/70,45

                                                             57,09

водопропускные трубы, шт.      24        6           8           10
продолжительность работ, мес.  15        8                       7

общая сметная стоимость капитального ремонта дороги в базисных ценах, введенных с

01.01.2001, всего, тыс. рублей 106333,44 21061,66 39223,48 46048,30 в том числе: строительно-монтажных работ,

тыс. рублей                    99655,65  18427,11    37296,13    43932,41
оборудования, тыс. рублей      119,60    -           119,60      -
прочие, тыс. рублей            6558,19   2634,55     1807,75     2115,89

стоимость 1 км капитального ремонта дороги в базисных ценах, введенных с 01.01.2001, тыс. рублей 5589 5265 5603 5738 общая сметная стоимость капитального ремонта дороги в текущих ценах с учетом НДС на 4 квартал 2009 г., всего, тыс. рублей 745611,24 144787,92 276165,34 324657,98 в том числе: строительно-монтажных работ,

тыс. рублей                    710265,74 131333,69   265816,97   313115,08
оборудование, тыс. рублей      403,63    -           403,63      -
прочие, тыс. рублей            34941,87  13454,23    9944,74     11542,90

стоимость 1 км капитального ремонта дороги в текущих ценах на 4 квартал 2009 г. с учетом НДС, тыс. рублей 39193 36197 39452 40461.

2. Федеральному государственному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Бобруйск Федерального дорожного агентства» (К.И. Пустогаров) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Вр.и.о. заместителя руководителя С. Ю. Потапов

---