Распоряжение Росавтодора от 02.02.2010 № 74-р

«Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге М-1 „Беларусь“ от Москвы до границы с Республикой Беларусь (на Минск, Брест), на участках км 73+000 — км 77+183, км 78+196 — км 81+500, км 82+500 — км 83+050, км 83+600 — км 85+400, Московская область»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 2 февраля 2010 г. № 74-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. УСТРОЙСТВО ИСКУССТВЕННОГО ЭЛЕКТРООСВЕЩЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ М-1 „БЕЛАРУСЬ“ ОТ МОСКВЫ ДО ГРАНИЦЫ С РЕСПУБЛИКОЙ БЕЛАРУСЬ (НА МИНСК, БРЕСТ), НА УЧАСТКАХ КМ 73+000 — КМ 77+183, КМ 78+196 — КМ 81+500, КМ 82+500 — КМ 83+050, КМ 83+600 — КМ 85+400, МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ»

1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Минск Федерального дорожного агентства» проектную документацию «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге М-1 „Беларусь“ от Москвы до границы с Республикой Беларусь (на Минск, Брест), на участках км 73+000 — км 77+183, км 78+196 — км 81+500, км 82+500 — км 83+050, км 83+600 — км 85+400, Московская область», разработанную ООО «Компания Связьэнергомонтаж МО» и рассмотренную ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 18.12.2009 № 815-09/ГГЭ-6496/04) со следующими технико-экономическими показателями:

вид работ                                               новое строительство
категория автодороги                                    IБ
протяженность линии электроосвещения, км                9,837
расчетная скорость, км/ч                                120
ширина земляного полотна, м                             22,5
ширина проезжей части, м                                15,0
тип дорожной одежды                                     капитальный
вид покрытия                                            асфальтобетон
мосты и путепроводы, шт./п.м                            -
транспортные развязки, шт.                              -
мощность, кВт                                           178
и категория энергоснабжения                             III

стоимостные показатели: в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС:

 СМР, тыс. рублей                                       13579,95
 оборудование, тыс. рублей                              684,28
 прочие затраты, тыс. рублей                            1535,05
 всего, тыс. рублей                                     15799,28

в том числе:

 ПИР, тыс. рублей                                       936,16
 возвратные суммы, тыс. рублей                          158,66

в текущем уровне цен IV квартала 2009 г. (с НДС):

 СМР, тыс. рублей                                       103196,76
 оборудование, тыс. рублей                              2309,31
 прочие затраты, тыс. рублей                            8573,85
 всего, тыс. рублей                                     114079,92

в том числе:

 ПИР, тыс. рублей                                       4065,40
 НДС, тыс. рублей                                       17246,30
 возвратные суммы, тыс. рублей                          1205,69
продолжительность строительства, мес.                   4.

2. Федеральное государственное учреждение «Управление автомобильной магистрали Москва — Минск Федерального дорожного агентства» (Ю.А. Жирков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Е. Полещук

---