---
title: "Распоряжение Правительства РФ от 30.04.2014 N 739-р"
number: "739-р"
issuer: "Правительство Российской Федерации"
issued_on: 2014-04-30
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-739-r"
---

## Распоряжение Правительства РФ от 30.04.2014 N 739-р

# Распоряжение Правительства РФ от 30.04.2014 N 739-р

<Об утверждении плана мероприятий по улучшению транспортной ситуации в морских портах>

> [!WARNING]
> Документ утратил силу с 12 декабря 2015 года в связи с изданием [Распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2571-r#p100004) Правительства РФ от 12.12.2015 N 2571-р.
> КонсультантПлюс: примечание.
> Начало действия документа - 30.04.2014.
> Окончание действия документа - 11.12.2015.


<a id="p100001"></a>**ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**


## <a id="p100002"></a>РАСПОРЯЖЕНИЕ

от 30 апреля 2014 г. N 739-р

1. <a id="p100003"></a>Утвердить прилагаемый [план](#p100013) мероприятий по [улучшению](https://bukva.ai/docs/zakon-261-fz-2007/statya-1#p100053) транспортной ситуации в морских портах (далее - план).
2. <a id="p100004"></a>Минтрансу России осуществлять координацию действий ответственных исполнителей и соисполнителей [плана](#p100013).
3. <a id="p100005"></a>Руководителям федеральных органов исполнительной власти, ответственным за реализацию [плана](#p100013):
<a id="p100006"></a>обеспечить реализацию [плана](#p100013);
<a id="p100007"></a>представлять ежеквартально, до 5-го числа месяца, следующего за отчетным кварталом, в Минтранс России, Минэкономразвития России и автономную некоммерческую организацию "Агентство стратегических инициатив по продвижению новых проектов" (далее - Агентство) информацию о ходе реализации [плана](#p100013).
4. <a id="p100008"></a>Рекомендовать Агентству в месячный срок со дня получения информации в соответствии с [пунктом 3](#p100005) настоящего распоряжения осуществлять ее публичное обсуждение с участием представителей общественных объединений предпринимателей, экспертов и заинтересованных федеральных органов исполнительной власти, а также анализ указанной информации и направлять сведения о результатах в Минтранс России и Минэкономразвития России.
5. <a id="p100009"></a>Минэкономразвития России осуществлять анализ представленной в соответствии с [пунктами 3](#p100005) и [4](#p100008) настоящего распоряжения информации и направлять сведения о результатах в Минтранс России в 10-дневный срок со дня получения информации от Агентства.
6. <a id="p100010"></a>Минтрансу России с учетом информации, представляемой в соответствии с [пунктами 3](#p100005) - [5](#p100009) настоящего распоряжения, ежеквартально, до 20-го числа 2-го месяца, следующего за отчетным кварталом, представлять в Правительство Российской Федерации доклад о достижении ожидаемых результатов и предложения по дополнительным мерам, обеспечивающим их достижение.

<a id="p100011"></a>Председатель Правительства
Российской Федерации
**Д.МЕДВЕДЕВ**





<a id="p100012"></a>Утвержден
распоряжением Правительства
Российской Федерации
от 30 апреля 2014 г. N 739-р


## <a id="p100013"></a>ПЛАН МЕРОПРИЯТИЙ ПО УЛУЧШЕНИЮ ТРАНСПОРТНОЙ СИТУАЦИИ В МОРСКИХ ПОРТАХ



### <a id="p100014"></a>I. Общее описание


<a id="p100015"></a>Настоящий план направлен на:
<a id="p100016"></a>внедрение механизма "единого окна" для государственных контрольных органов;
<a id="p100017"></a>приведение перечня представляемых документов и сведений в соответствие с международными стандартами;
<a id="p100018"></a>интеграцию информационных систем государственных контрольных органов;
<a id="p100019"></a>внедрение системы предварительного информирования, обработки представленной предварительной информации и принятия на ее основании решений в отношении товаров;
<a id="p100020"></a>обеспечение возможности оперативного убытия из порта товаров, в отношении которых принято решение о выпуске;
<a id="p100021"></a>обеспечение круглосуточной и непрерывной работы всех государственных контрольных органов в течение времени работы порта;
<a id="p100022"></a>исключение требования об обязательной доставке судовладельцами представителей государственных контрольных органов на судно и обратно;
<a id="p100023"></a>обеспечение применения возможности принятия государственными контрольными органами до завершения операций, связанных со швартовкой судна при прибытии его в порт, решения о разрешении судну начинать выгрузку товаров (за исключением случаев обоснованного запрета государственными контрольными органами);
<a id="p100024"></a>обеспечение эффективной интеграции портов, в которых расположены пункты пропуска через государственную границу Российской Федерации (далее - пункты пропуска), с транспортной инфраструктурой для создания благоприятных условий вывоза товаров из порта и доставки товаров в порт.
<a id="p100025"></a>Реализация настоящего плана будет осуществляться с 2014 по 2018 год во взаимосвязи с [планом](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1125-r-2012#p100132) мероприятий ("дорожной картой") "Совершенствование таможенного администрирования", утвержденным распоряжением Правительства Российской Федерации от 29 июня 2012 г. N 1125-р, что позволит обеспечить кумулятивный эффект от предусмотренных указанными документами мер.
<a id="p100026"></a>Для оценки эффективности реализации настоящего плана выбран следующий контрольный показатель:


| <a id="p100027"></a>Наименование контрольного показателя | <a id="p100028"></a>Единица измерения | <a id="p100029"></a>2014 год | <a id="p100030"></a>2015 год | <a id="p100031"></a>2016 год | <a id="p100032"></a>2017 год |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100033"></a>Срок нахождения товара в морском порту, за исключением хранения | <a id="p100034"></a>суток | <a id="p100035"></a>8 | <a id="p100036"></a>6 | <a id="p100037"></a>4 | <a id="p100038"></a>2 |



### <a id="p100039"></a>II. План мероприятий



<table>
<colgroup><col width="4%"><col width="25%"><col width="12%"><col width="18%"><col width="18%"><col width="24%"></colgroup>
<tr><td colspan="2"><a id="p100040"></a>Мероприятие</td><td><a id="p100041"></a>Срок исполнения</td><td><a id="p100042"></a>Ответственные исполнители</td><td><a id="p100043"></a>Вид документа</td><td><a id="p100044"></a>Ожидаемый результат</td></tr>
<tr><td><a id="p100045"></a>1.</td><td><a id="p100046"></a>Синхронизация распорядка работы пунктов пропуска и хозяйствующих субъектов, осуществляющих деятельность в морских портах</td><td><a id="p100047"></a>2014 год, далее на постоянной основе</td><td><a id="p100048"></a>Росграница<br>Минтранс России<br>ФТС России<br>ФСБ России<br>Россельхознадзор<br>Роспотребнадзор<br>автономная некоммерческая организация "Агентство стратегических инициатив по продвижению новых проектов"</td><td><a id="p100049"></a>протоколы координационных советов в соответствующем пункте пропуска</td><td><a id="p100050"></a>синхронизация работы государственных контрольных органов и хозяйствующих субъектов, осуществляющих деятельность в морских портах, в целях исключения необоснованного простоя морских судов и грузов в ожидании начала погрузочно-разгрузочных операций в морских портах. Обеспечение беспрерывной работы государственных контрольных органов в течение времени работы морских портов</td></tr>
<tr><td><a id="p100051"></a>2.</td><td><a id="p100052"></a>Обеспечение технической готовности к межведомственному взаимодействию и обмену данными между государственными контрольными органами и участниками внешнеэкономической деятельности, согласование и отработка схем взаимодействия (передачи и использования информации) государственных контрольных органов при осуществлении проверки прибывающих (убывающих) товаров в морских портах с использованием международных форматов таких электронных документов</td><td><a id="p100053"></a>2014 год</td><td><a id="p100054"></a>Минкомсвязь России<br>Минэкономразвития России<br>ФСБ России<br>ФТС России Россельхознадзор<br>Роспотребнадзор<br>Росавтодор<br>Ространснадзор<br>заинтересованные федеральные органы исполнительной власти</td><td><a id="p100055"></a>технологические карты межведомственного взаимодействия</td><td><a id="p100056"></a>создание и функционирование единой электронной системы обмена данными между государственными контрольными органами и хозяйствующими субъектами в морских портах</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100057"></a>3.</td><td><a id="p100058"></a>Внедрение механизма "единого окна", в том числе: согласование между государственными контрольными органами и участниками внешнеэкономической деятельности и отработка перечня данных, представляемых при прибытии (убытии) судна; определение единого органа, ответственного за прием информации от заинтересованного лица, обеспечение доступа государственных контрольных органов и заинтересованных лиц к такой информации, в том числе относительно принятых решений;</td><td rowspan="2"><a id="p100059"></a>2015 год</td><td rowspan="2"><a id="p100060"></a>ФТС России<br>Минкомсвязь России<br>Минтранс России<br>ФСБ России<br>Минсельхоз России<br>Роспотребнадзор<br>Росграница<br>автономная некоммерческая организация "Агентство стратегических инициатив по продвижению новых проектов"</td><td><a id="p100061"></a>правовые акты Правительства Российской Федерации, правовые акты федеральных органов исполнительной власти</td><td rowspan="2"><a id="p100062"></a>исключение необходимости подготовки дублирующих документов и сведений участниками внешнеэкономической деятельности за счет обеспечения возможности однократного их представления в стандартизированном виде в "единое окно" (через единый пропускной канал)</td></tr>
<tr><td><a id="p100063"></a>внесение соответствующих изменений в законодательство Российской Федерации (в части правового статуса информации и ответственности за недостоверные сведения, конфиденциальности информации)</td><td><a id="p100064"></a>проект федерального закона</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100065"></a>4.</td><td><a id="p100066"></a>Переход на электронный документооборот при осуществлении пограничного, таможенного и иных видов контроля, осуществляемых в пунктах пропуска, с учетом использования одной электронной подписи во взаимодействии со всеми государственными контрольными органами.</td><td><a id="p100067"></a>2014 - 2018 годы</td><td><a id="p100068"></a>Минкомсвязь России<br>ФТС России<br>ФСБ России<br>Россельхознадзор<br>Роспотребнадзор<br>Минтранс России</td><td><a id="p100069"></a>правовые акты Правительства Российской Федерации, правовые акты федеральных органов исполнительной власти</td><td rowspan="2"><a id="p100070"></a>возможность использования заинтересованными лицами одной электронной подписи во взаимодействии со всеми государственными контрольными органами. Отмена дублирования сведений, представленных в электронном виде, на бумажных носителях, за исключением случаев выявления в отношении отдельных поставок рисков в соответствии с системой управления рисками государственных контрольных органов</td></tr>
<tr><td><a id="p100071"></a>Внесение в законодательство Российской Федерации изменений, направленных на исключение необходимости представления оригиналов и (или) копий документов на бумажном носителе</td><td></td><td><a id="p100072"></a>ФТС России<br>ФСБ России<br>Минсельхоз России<br>Роспотребнадзор</td><td><a id="p100073"></a>проект федерального закона</td></tr>
<tr><td><a id="p100074"></a>5.</td><td><a id="p100075"></a>Гармонизация документов и унификация сведений, представляемых в "единое окно", в том числе: составление аналитической таблицы документов и сведений, представляемых при приходе (отходе) судна, с разбивкой по государственным контрольным органам; формирование на основе международных стандартов и согласование исчерпывающего обоснованного унифицированного перечня документов и сведений</td><td><a id="p100076"></a>август 2014 г.</td><td><a id="p100077"></a>Минтранс России ФТС России<br>ФСБ России<br>Минсельхоз России<br>Роспотребнадзор</td><td><a id="p100078"></a>правовые акты Правительства Российской Федерации, правовые акты федеральных органов исполнительной власти</td><td><a id="p100079"></a>сокращение количества предоставляемых в государственные контрольные органы документов и сведений при прибытии (убытии) судов и перемещаемых на них грузов</td></tr>
<tr><td><a id="p100080"></a>6.</td><td><a id="p100081"></a>Определение пределов пунктов пропуска в морских портах</td><td><a id="p100082"></a>2014 год</td><td><a id="p100083"></a>Росграница<br>заинтересованные федеральные органы исполнительной власти</td><td><a id="p100084"></a>нормативные правовые акты Росграницы</td><td><a id="p100085"></a>определение во всех пунктах пропуска территорий и акваторий, где осуществляется пропуск через государственную границу Российской Федерации лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных и на которые распространяются правила режима в пунктах пропуска</td></tr>
<tr><td><a id="p100086"></a>7.</td><td><a id="p100087"></a>Внедрение механизма "единого окна" в режиме пилотных проектов в морских портах Усть-Луга, Новороссийск, Восточный</td><td><a id="p100088"></a>2015 год</td><td><a id="p100089"></a>Минтранс России ФТС России<br>ФСБ России<br>Россельхознадзор<br>Роспотребнадзор<br>коммерческие организации, осуществляющие деятельность в морских портах</td><td><a id="p100090"></a>решения о проведении эксперимента по реализации пилотных проектов, доклад в Правительство Российской Федерации о его результатах</td><td><a id="p100091"></a>отработка на практике отдельных упрощенных процедур осуществления государственного контроля и обработки грузов в отдельных морских портах</td></tr>
<tr><td><a id="p100092"></a>8.</td><td><a id="p100093"></a>Внедрение системы управления рисками при проведении ветеринарного, карантинного фитосанитарного и санитарно-карантинного контроля, в том числе с учетом применения предварительной информации</td><td><a id="p100094"></a>2014 - 2015 годы</td><td><a id="p100095"></a>Минсельхоз России<br>Роспотребнадзор (в пределах компетенции)</td><td><a id="p100096"></a>правовые акты Правительства Российской Федерации, правовые акты федеральных органов исполнительной власти</td><td><a id="p100097"></a>создание нормативной правовой базы для оптимизации использования ресурсов государственных контрольных органов, автоматизация принятия решений, внедрение системы выборочного контроля, основанного на анализе информации и выявлении рисков нарушения законодательства</td></tr>
<tr><td><a id="p100098"></a>9.</td><td><a id="p100099"></a>Определение минимальных требований к проектированию, строительству, реконструкции, обустройству и техническому оснащению морских пунктов пропуска</td><td><a id="p100100"></a>2014 - 2015 годы</td><td><a id="p100101"></a>Росграница<br>ФТС России<br>ФСБ России<br>Роспотребнадзор<br>Минсельхоз России<br>Минтранс России</td><td><a id="p100102"></a>правовые акты Правительства Российской Федерации, правовые акты федеральных органов исполнительной власти</td><td><a id="p100103"></a>устранение избыточных требований, оптимизация затрат на строительство морских пунктов пропуска</td></tr>
<tr><td><a id="p100104"></a>10.</td><td><a id="p100105"></a>Оценка потребностей морских пунктов пропуска в дополнительном оснащении оборудованием, необходимым для ускорения и повышения качества проведения пограничного, таможенного и иных видов государственного контроля и прохождения товаров через морские пункты пропуска (в том числе для досмотра товаров государственными контрольными органами), исключающих нанесение вреда товарам, требующим особых условий хранения</td><td><a id="p100106"></a>сентябрь 2014 г.</td><td><a id="p100107"></a>Росграница<br>автономная некоммерческая организация "Агентство стратегических инициатив по продвижению новых проектов"<br>Ассоциация морских торговых портов<br>иные заинтересованные федеральные органы исполнительной власти</td><td><a id="p100108"></a>доклад в Правительство Российской Федерации (при необходимости подготовка проекта правового акта Правительства Российской Федерации о внесении изменений в федеральную целевую программу "Государственная граница Российской Федерации (2012 - 2020 годы)"</td><td><a id="p100109"></a>подготовка предложений по оборудованию и оснащению морских пунктов пропуска</td></tr>
<tr><td><a id="p100110"></a>11.</td><td><a id="p100111"></a>Обустройство и оснащение пунктов пропуска в морских портах оборудованием, необходимым для организации пограничного, таможенного и иных видов контроля (включая создание условий для досмотра товаров государственными контрольными органами), исключающих нанесение вреда товарам, требующим особых условий хранения</td><td><a id="p100112"></a>2014 - 2018 годы</td><td><a id="p100113"></a>Росграница<br>заинтересованные организации</td><td><a id="p100114"></a>доклад в Правительство Российской Федерации (раз в полгода)</td><td><a id="p100115"></a>обеспечение наличия достаточных технических условий для сокращения сроков перемещения товаров и транспортных средств через морские пункты пропуска</td></tr>
<tr><td><a id="p100116"></a>12.</td><td><a id="p100117"></a>Мониторинг ситуации в морских пунктах пропуска с участием заинтересованных организаций</td><td><a id="p100118"></a>на постоянной основе</td><td><a id="p100119"></a>Минэкономразвития России<br>автономная некоммерческая организация "Агентство стратегических инициатив по продвижению новых проектов"<br>Ассоциация морских торговых портов</td><td><a id="p100120"></a>доклад в Правительство Российской Федерации</td><td><a id="p100121"></a>наблюдение за транспортной ситуацией в морских портах и эффективностью реализации соответствующих положений настоящего плана</td></tr>
<tr><td><a id="p100122"></a>13.</td><td><a id="p100123"></a>Создание и развитие железнодорожных и автомобильных подходов к морским портам</td><td><a id="p100124"></a>2014 - 2018 годы</td><td><a id="p100125"></a>Минтранс России<br>Минфин России<br>Минэкономразвития России</td><td><a id="p100126"></a>доклад в Правительство Российской Федерации</td><td><a id="p100127"></a>обеспечение морских портов, в которых расположены пункты пропуска, эффективной транспортной инфраструктурой в целях создания благоприятных условий для вывоза товаров из порта и доставки в порт</td></tr>
<tr><td><a id="p100128"></a>14.</td><td><a id="p100129"></a>Утверждение правил оказания услуг по перевалке грузов в морском порту</td><td><a id="p100130"></a>2014 год</td><td><a id="p100131"></a>Минтранс России</td><td><a id="p100132"></a>нормативный правовой акт Минтранса России</td><td><a id="p100133"></a>регулирование технологического процесса перевалки грузов с учетом особенностей различных видов грузов</td></tr>
<tr><td><a id="p100134"></a>15.</td><td><a id="p100135"></a>Обеспечение в 100 процентах случаев получения декларантом информации о возможности выпуска в свободное обращение товаров при условии их предварительного декларирования до завершения выгрузки судна</td><td><a id="p100136"></a>2014 год</td><td><a id="p100137"></a>ФТС России</td><td><a id="p100138"></a>доклад в Правительство Российской Федерации</td><td><a id="p100139"></a>ускорение таможенного оформления прибывающих грузов, в том числе с применением предварительного декларирования. Выпуск товаров за время, необходимое для выгрузки судна</td></tr>
<tr><td><a id="p100140"></a>16.</td><td><a id="p100141"></a>Обеспечение применения возможности принятия государственными контрольными органами до завершения операций, связанных со швартовкой судна при прибытии его в порт, решения о разрешении судну начинать выгрузку товаров (при сохранении права государственных контрольных органов на отмену такого решения при выявлении риска, предусмотренного системой управления рисками соответствующего государственного контрольного органа): для портов, где определены пределы пунктов пропуска и обеспечена возможность для наблюдения за выгрузкой, - незамедлительно;<br>для прочих портов - по мере определения пределов пунктов пропуска и обеспечения возможности для наблюдения за выгрузкой</td><td><a id="p100142"></a>июнь 2014 г., далее - на постоянной основе</td><td><a id="p100143"></a>ФСБ России<br>ФТС России (в пределах компетенции)<br>автономная некоммерческая организация "Агентство стратегических инициатив по продвижению новых проектов"<br>Ассоциация морских торговых портов</td><td><a id="p100144"></a>доклад в Правительство Российской Федерации (раз в полгода)</td><td><a id="p100145"></a>получение судном разрешения начинать выгрузку товаров до его прибытия в морской порт при условии отсутствия рисков, выявленных системой управления рисками соответствующего государственного контрольного органа</td></tr>
<tr><td><a id="p100146"></a>17.</td><td><a id="p100147"></a>Внесение изменений в правила режима в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации в части сокращения времени выдачи пропусков для въезда транспортных средств в морской пункт пропуска для перевалки грузов, в том числе по прямому варианту</td><td><a id="p100148"></a>август 2014 г.</td><td><a id="p100149"></a>Росграница<br>ФСБ России<br>ФТС России<br>Минтранс России</td><td><a id="p100150"></a>нормативный правовой акт Росграницы</td><td><a id="p100151"></a>сокращение времени выдачи пропусков для въезда транспортных средств в морской пункт пропуска для перевалки грузов, в том числе по прямому варианту</td></tr>
<tr><td><a id="p100152"></a>18.</td><td><a id="p100153"></a>Внесение изменений в ведомственный акт ФТС России в части исключения из него требования о необходимости представления коносаментов для помещения товаров в зону таможенного контроля</td><td><a id="p100154"></a>2014 год</td><td><a id="p100155"></a>ФТС России</td><td><a id="p100156"></a>нормативный правовой акт ФТС России</td><td><a id="p100157"></a>исключение задержек, связанных с длительной выгрузкой контейнеров, за счет отмены ведомственного акта, устанавливающего требование о помещении товаров в зону таможенного контроля коносаментными партиями при представлении коносаментов</td></tr>
<tr><td><a id="p100158"></a>19.</td><td><a id="p100159"></a>Размещение должностных лиц государственных контрольных органов непосредственно в морских портах или в непосредственной близости к порту для обеспечения оперативного проведения необходимых контрольных действий в отношении грузов, переваливаемых в порту</td><td><a id="p100160"></a>2014 - 2018 годы (с учетом выполнения мероприятий, предусмотренных <a href="#p100110">пунктом 11</a> настоящего плана)</td><td><a id="p100161"></a>ФТС России<br>ФСБ России Россельхознадзор<br>Роспотребнадзор (в пределах компетенции)</td><td><a id="p100162"></a>доклад в Правительство Российской Федерации (раз в полгода)</td><td><a id="p100163"></a>исключение задержек, связанных с необходимостью доставки государственным контрольным органам документов в случае их нахождения за пределами морского порта</td></tr>
<tr><td><a id="p100164"></a>20.</td><td><a id="p100165"></a>Внесение изменений в ведомственный акт Минтранса России в части исключения из него требования об обязательной доставке судовладельцами представителей государственных контрольных органов на судно и обратно</td><td><a id="p100166"></a>2016 год</td><td><a id="p100167"></a>Минтранс России ФТС России<br>ФСБ России<br>Минсельхоз России<br>Роспотребнадзор</td><td><a id="p100168"></a>нормативный правовой акт Минтранса России</td><td><a id="p100169"></a>прибытие на судно должностных лиц заинтересованных государственных контрольных органов, принявших решение о проведении государственного контроля на борту судна, с использованием транспортных средств этих государственных контрольных органов (доставка указанных должностных лиц судовладельцами или уполномоченными ими лицами на добровольной основе не исключается)</td></tr>
</table>




<a id="p100170"></a>

---
