Распоряжение Росавтодора от 04.05.2016 № 738-р

№ 738-р от 04.05.2016Действующий акт

Актуально на 03.11.2026.

Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 04.05.2016 N 738-р. 738-р. 04.05.2016. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-738-r-2016-2

«Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство пешеходного перехода в разных уровнях на км 188 автомобильной дороги М-7 „Волга“ Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань — Уфа, Владимирская область»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 4 мая 2016 г. № 738-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. СТРОИТЕЛЬСТВО ПЕШЕХОДНОГО ПЕРЕХОДА В РАЗНЫХ УРОВНЯХ НА КМ 188 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-7 „ВОЛГА“ МОСКВА — ВЛАДИМИР — НИЖНИЙ НОВГОРОД -»

КАЗАНЬ — УФА, ВЛАДИМИРСКАЯ ОБЛАСТЬ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Нижний Новгород Федерального дорожного агентства» письмом от 15.02.2016 № 8/495 проектную документацию «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство пешеходного перехода в разных уровнях на км 188 автомобильной дороги М-7 „Волга“ Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань — Уфа, Владимирская область», — разработанную ООО «Центр Дорпроект» и рассмотренную ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 25.12.2015 № 1794-15/ГГЭ-10317/04, от 28.12.2015 № 1832-15/ГГЭ-10317/10), со следующими технико-экономическими показателями:

категория автомобильной дороги:
в пределах границ работ (г. Владимир)	магистральная улица общегородского значения непрерывного движения
за пределами населенных пунктов	I-б
расчетная скорость в пределах границ работ, км/ч	100
число полос движения, шт.	4
ширина полосы движения, м	3,75
длина участка работ, м	391,2
габарит прохожей части (ширина x мин. высота)	2,25 x 2,3
длина пролетного строения, м	33,0
подмостовой габарит, м	5,2
ширина пешеходной части, м	2,25
тип пролетного строения	железобетонное балочное
количество лестничных сходов, шт.	2
интенсивность движения пешеходов в час «пик» на перспективу (2035 г.), чел./ч	56
нормативная временная нагрузка, кг/м2	400
уровень ответственности	II (нормальный)
	стоимостные показатели
в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС:
СМР, тыс. рублей	4954,10
оборудование, тыс. рублей	1422,70
прочие затраты, тыс. рублей	1042,52
всего, тыс. рублей	7419,32
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	749,62
возвратные суммы, тыс. рублей	27,94
в текущем уровне цен IV квартала 2015 г. с НДС:
СМР, тыс. рублей	38056,28
оборудование, тыс. рублей	6564,05
прочие затраты, тыс. рублей	6895,29
всего, тыс. рублей	51515,62
в том числе:
НДС, тыс. рублей	7855,52
ПИР, тыс. рублей	4134,84
возвратные суммы, тыс. рублей	181,05.

2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Нижний Новгород Федерального дорожного агентства» (М.А. Голдобин) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Заместитель руководителя
А. А. Костюк