---
title: "Распоряжение Росавтодора от 15.10.2012 N 737-р"
number: "737-р"
issued_on: 2012-10-15
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-737-r-2012-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 15.10.2012 N 737-р

# Распоряжение Росавтодора от 15.10.2012 N 737-р

"Об утверждении проектной документации "Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-7 "Волга" - от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы. Реконструкция автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа на участке км 856+500 - км 868, Республика Татарстан"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 15 октября 2012 г. N 737-р

**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "СТРОИТЕЛЬСТВО**
**И РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-7 "ВОЛГА" - ОТ МОСКВЫ**
**ЧЕРЕЗ ВЛАДИМИР, НИЖНИЙ НОВГОРОД, КАЗАНЬ ДО УФЫ.**
**РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-7 "ВОЛГА"**
**МОСКВА - ВЛАДИМИР - НИЖНИЙ НОВГОРОД - КАЗАНЬ -**
**УФА НА УЧАСТКЕ КМ 856+500 - КМ 868,**
**РЕСПУБЛИКА ТАТАРСТАН"**

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства" письмом от 28.09.2012 N 07-5230 проектную документацию "Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-7 "Волга" - от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы. Реконструкция автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа на участке км 856+500 - км 868, Республика Татарстан", разработанную ЗАО "Транспроект" и рассмотренную Казанским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 28.08.2012 N 0332-12/КГЭ-0008/05, от 28.08.2012 N 0333-12/КГЭ-0008/05), со следующими технико-экономическими показателями:

категория участка автодороги                                  I-б
протяженность участка дороги, км                              11,35
ширина земляного полотна, м                                   28,5
ширина проезжей части, м                                      2x7,5
число полос движения, шт.                                     4
ширина полосы движения, м                                     3,75
ширина разделительной полосы, м                               6,0
ширина краевой полосы у обочины,
укрепленной по типу основной дороги, м                        0,75
тип дорожной одежды                                           капитальный
вид покрытия                                                  асфальтобетон
стоимостные показатели
 в базисном уровне цен 2001 года, тыс. рублей                 338310,26
 в том числе:
 СМР, тыс. рублей                                             310756,96
 оборудования, тыс. рублей                                    3748,79
 прочие затраты, тыс. рублей                                  23804,51
 в том числе
 ПИР, тыс. рублей                                             9484,61
 возвратные суммы, тыс. рублей                                3454,22
 в текущем уровне цен на IV квартал 2011 года
 с учетом НДС, тыс. рублей                                    2078864,92
 в том числе:
 СМР, тыс. рублей                                             1914138,39
 оборудования, тыс. рублей                                    14465,05
 прочих затрат, тыс. рублей                                   150261,48
 в том числе
 ПИР, тыс. рублей                                             37265,12
 возвратные суммы, тыс. рублей                                21276,65.

2. Федеральному казенному учреждению "Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства" (М.Х. Гатиятуллин) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя
**А.А.БЕЗВЕРХОВ**



---