---
title: "Распоряжение Правительства РФ от 23.03.2021 N 736-р"
number: "736-р"
issuer: "Правительство Российской Федерации"
issued_on: 2021-03-23
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-736-r-2021"
---

## Распоряжение Правительства РФ от 23.03.2021 N 736-р

# Распоряжение Правительства РФ от 23.03.2021 N 736-р

<О внесении изменений в распоряжение Правительства РФ от 24.10.2014 N 2116-р>


<div align="center">

<a id="p100001"></a>**ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**<br>
**от 23 марта 2021 г. N 736-р**

<a id="p100003"></a>Утвердить прилагаемые [изменения](#p100006), которые вносятся в [паспорт](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2116-r-2014#p100015) инвестиционного проекта "Модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием пропускных и провозных способностей", утвержденный распоряжением Правительства Российской Федерации от 24 октября 2014 г. N 2116-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 2014, N 44, ст. 6101; 2018, N 2, ст. 491; 2020, N 15, ст. 2374; N 24, ст. 3803).

</div>


<a id="p100004"></a>Председатель Правительства
Российской Федерации

<div align="right">

М.МИШУСТИН

</div>






<div align="right">

<a id="p100005"></a>Утверждены<br>
распоряжением Правительства<br>
Российской Федерации<br>
от 23 марта 2021 г. N 736-р

<a id="p100006"></a>ИЗМЕНЕНИЯ,

</div>

<div align="center">

КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ПАСПОРТ ИНВЕСТИЦИОННОГО ПРОЕКТА<br>
**"МОДЕРНИЗАЦИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ**<br>
**БАЙКАЛО-АМУРСКОЙ И ТРАНССИБИРСКОЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ**<br>
**МАГИСТРАЛЕЙ С РАЗВИТИЕМ ПРОПУСКНЫХ**<br>
**И ПРОВОЗНЫХ СПОСОБНОСТЕЙ"**

<a id="p100007"></a>**1. [Абзац седьмой подпункта "в" пункта 3](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2116-r-2014#p101041) признать утратившим силу.**<br>
2. <a id="p100008"></a>[Абзац третий подпункта "е" пункта 9](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2116-r-2014#p101592) изложить в следующей редакции:

</div>

<a id="p100009"></a>"План-график выборки средств Фонда национального благосостояния (размещения привилегированных акций открытого акционерного общества "Российские железные дороги") в 2015 году - 50 млрд. рублей, в 2018 году - 20 млрд. рублей, в 2019 году - 19,5 млрд. рублей, в 2020 году - 45 млрд. рублей, в 2021 году - 15,5 млрд. рублей.".
3. <a id="p100010"></a>[Абзацы четвертый](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2116-r-2014#p101593) и [пятый пункта 12](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2116-r-2014#p101594) изложить в следующей редакции:
<a id="p100011"></a>"чистая приведенная стоимость эффекта для бюджета Российской Федерации - 265,1 млрд. рублей;
<a id="p100012"></a>внутренняя норма доходности для бюджета - 25,6 процента.".
4. <a id="p100013"></a>[Приложения N 2](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2116-r-2014#p101596) и [3](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2116-r-2014#p101653) к указанному паспорту изложить в следующей редакции:

<a id="p100014"></a>"Приложение N 2

<div align="right">

к паспорту инвестиционного проекта<br>
"Модернизация железнодорожной<br>
инфраструктуры Байкало-Амурской<br>
и Транссибирской железнодорожных<br>
магистралей с развитием пропускных<br>
и провозных способностей"<br>
(в редакции<br>
распоряжения Правительства<br>
Российской Федерации<br>
от 23 марта 2021 г. N 736-р)

<a id="p100015"></a>ИСТОЧНИКИ ФИНАНСИРОВАНИЯ

</div>

<div align="center">

РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА "МОДЕРНИЗАЦИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ<br>
ИНФРАСТРУКТУРЫ БАЙКАЛО-АМУРСКОЙ И ТРАНССИБИРСКОЙ<br>
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ МАГИСТРАЛЕЙ С РАЗВИТИЕМ ПРОПУСКНЫХ<br>
И ПРОВОЗНЫХ СПОСОБНОСТЕЙ"

</div>



| <a id="p100016"></a>Наименование источника | <a id="p100017"></a>2013 год | <a id="p100018"></a>2014 год | <a id="p100019"></a>2015 год | <a id="p100020"></a>2016 год | <a id="p100021"></a>2017 год | <a id="p100022"></a>2018 год | <a id="p100023"></a>2019 год | <a id="p100024"></a>2020 год | <a id="p100025"></a>2021 год | <a id="p100026"></a>Итого |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100027"></a>Всего | <a id="p100028"></a>34492,2 | <a id="p100029"></a>49373,3 | <a id="p100030"></a>66854,2 | <a id="p100031"></a>80839,8 | <a id="p100032"></a>67554,8 | <a id="p100033"></a>45206,1 | <a id="p100034"></a>35038,4 | <a id="p100035"></a>65502,8 | <a id="p100036"></a>75604,9 | <a id="p100037"></a>520466,4 |
| <a id="p100038"></a>федеральный бюджет | <a id="p100039"></a>4620 | <a id="p100040"></a>- | <a id="p100041"></a>16854,2 | <a id="p100042"></a>- | <a id="p100043"></a>- | <a id="p100044"></a>- | <a id="p100045"></a>- | <a id="p100046"></a>- | <a id="p100047"></a>- | <a id="p100048"></a>21474,2 |
| <a id="p100049"></a>средства Фонда национального благосостояния | <a id="p100050"></a>- | <a id="p100051"></a>- | <a id="p100052"></a>50000 | <a id="p100053"></a>- | <a id="p100054"></a>- | <a id="p100055"></a>20000 | <a id="p100056"></a>19500 | <a id="p100057"></a>45000 | <a id="p100058"></a>15500 | <a id="p100059"></a>150000 |
| <a id="p100060"></a>средства открытого акционерного общества "Российские железные дороги" | <a id="p100061"></a>29872,2 | <a id="p100062"></a>49373,3 | <a id="p100063"></a>- | <a id="p100064"></a>80839,8 | <a id="p100065"></a>67554,8 | <a id="p100066"></a>25206,1 | <a id="p100067"></a>15538,4 | <a id="p100068"></a>20502,8 | <a id="p100069"></a>60104,9 | <a id="p100070"></a>348992,3 |






<div align="right">

<a id="p100071"></a>Приложение N 3<br>
к паспорту инвестиционного проекта<br>
"Модернизация железнодорожной<br>
инфраструктуры Байкало-Амурской<br>
и Транссибирской железнодорожных<br>
магистралей с развитием пропускных<br>
и провозных способностей"<br>
(в редакции<br>
распоряжения Правительства

</div>

<div align="center">

Российской Федерации<br>
от 23 марта 2021 г. N 736-р)

<a id="p100072"></a>ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ПЛАН-ГРАФИК<br>
ВЫПЛАТЫ ДИВИДЕНДОВ ПО ПРИВИЛЕГИРОВАННЫМ АКЦИЯМ ОТКРЫТОГО<br>
АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"

</div>



<table>
<colgroup><col width="20%"><col width="33%"><col width="47%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100073"></a>Годы</td><td colspan="2"><a id="p100074"></a>Показатель</td></tr>
<tr><td><a id="p100075"></a>дивидендная доходность, процентов</td><td><a id="p100076"></a>объем выплачиваемых дивидендов на привилегированные акции открытого акционерного общества "Российские железные дороги", млн. рублей</td></tr>
<tr><td><a id="p100077"></a>2015 год</td><td><a id="p100078"></a>0,01</td><td><a id="p100079"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100080"></a>2016 год</td><td><a id="p100081"></a>0,01</td><td><a id="p100082"></a>5</td></tr>
<tr><td><a id="p100083"></a>2017 год</td><td><a id="p100084"></a>0,01</td><td><a id="p100085"></a>5</td></tr>
<tr><td><a id="p100086"></a>2018 год</td><td><a id="p100087"></a>0,01</td><td><a id="p100088"></a>5</td></tr>
<tr><td><a id="p100089"></a>2019 год</td><td><a id="p100090"></a>0,01</td><td><a id="p100091"></a>7</td></tr>
<tr><td><a id="p100092"></a>2020 год</td><td><a id="p100093"></a>2,98</td><td><a id="p100094"></a>2667,1</td></tr>
<tr><td><a id="p100095"></a>2021 год</td><td><a id="p100096"></a>2,98</td><td><a id="p100097"></a>4008,1</td></tr>
<tr><td><a id="p100098"></a>2022 год</td><td><a id="p100099"></a>2,98</td><td><a id="p100100"></a>4470</td></tr>
<tr><td><a id="p100101"></a>2023 год</td><td><a id="p100102"></a>2,98</td><td><a id="p100103"></a>4470</td></tr>
<tr><td><a id="p100104"></a>2024 год</td><td><a id="p100105"></a>2,98</td><td><a id="p100106"></a>4470</td></tr>
<tr><td><a id="p100107"></a>2025 год</td><td><a id="p100108"></a>2,98</td><td><a id="p100109"></a>4470</td></tr>
<tr><td><a id="p100110"></a>2026 год</td><td><a id="p100111"></a>2,98</td><td><a id="p100112"></a>4470</td></tr>
<tr><td><a id="p100113"></a>2027 год</td><td><a id="p100114"></a>2,98</td><td><a id="p100115"></a>4470</td></tr>
<tr><td><a id="p100116"></a>2028 год</td><td><a id="p100117"></a>2,98</td><td><a id="p100118"></a>4470</td></tr>
<tr><td><a id="p100119"></a>2029 год</td><td><a id="p100120"></a>2,98</td><td><a id="p100121"></a>4470</td></tr>
<tr><td><a id="p100122"></a>2030 год</td><td><a id="p100123"></a>2,98</td><td><a id="p100124"></a>4470</td></tr>
<tr><td><a id="p100125"></a>2031 год</td><td><a id="p100126"></a>2,98</td><td><a id="p100127"></a>4470</td></tr>
<tr><td><a id="p100128"></a>2032 год</td><td><a id="p100129"></a>2,98</td><td><a id="p100130"></a>4470</td></tr>
<tr><td><a id="p100131"></a>2033 год</td><td><a id="p100132"></a>2,98</td><td><a id="p100133"></a>4470</td></tr>
<tr><td><a id="p100134"></a>2034 год</td><td><a id="p100135"></a>2,98</td><td><a id="p100136"></a>4470</td></tr>
<tr><td><a id="p100137"></a>2035 год</td><td><a id="p100138"></a>2,98</td><td><a id="p100139"></a>4470</td></tr>
<tr><td><a id="p100140"></a>2036 год</td><td><a id="p100141"></a>2,98</td><td><a id="p100142"></a>4470</td></tr>
<tr><td><a id="p100143"></a>2037 год</td><td><a id="p100144"></a>2,98</td><td><a id="p100145"></a>4470</td></tr>
<tr><td><a id="p100146"></a>2038 год</td><td><a id="p100147"></a>2,98</td><td><a id="p100148"></a>4470</td></tr>
<tr><td><a id="p100149"></a>2039 год</td><td><a id="p100150"></a>2,98</td><td><a id="p100151"></a>4470</td></tr>
<tr><td><a id="p100152"></a>2040 год</td><td><a id="p100153"></a>2,98</td><td><a id="p100154"></a>4470</td></tr>
<tr><td><a id="p100155"></a>2041 год</td><td><a id="p100156"></a>2,98</td><td><a id="p100157"></a>4470</td></tr>
<tr><td><a id="p100158"></a>2042 год</td><td><a id="p100159"></a>2,98</td><td><a id="p100160"></a>4470</td></tr>
<tr><td><a id="p100161"></a>Итого</td><td></td><td><a id="p100162"></a>100567,2".</td></tr>
</table>




<a id="p100163"></a>

---