Распоряжение Росавтодора от 15.10.2012 № 735-р

(ред. от 08.06.2016)

«Об утверждении проектной документации „Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-60 „Уссури“ от Хабаровска до Владивостока. Реконструкция автомобильной дороги А-370 „Уссури“ Хабаровск — Владивосток км 355 — км 366, Приморский край» и выделении в составе проектной документации этапов»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 15 октября 2012 г. № 735-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-60 „УССУРИ“ ОТ ХАБАРОВСКА ДО ВЛАДИВОСТОКА. РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-370 „УССУРИ“ ХАБАРОВСК — ВЛАДИВОСТОК КМ 355 — КМ 366, ПРИМОРСКИЙ КРАЙ» И ВЫДЕЛЕНИИ

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства» письмом от 20.09.2012 № ДВ-8/4582 проектную документацию «Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-60 „Уссури“ от Хабаровска до Владивостока. Реконструкция автомобильной дороги А-370 „Уссури“ Хабаровск — Владивосток км 355 — км 366, Приморский край», разработанную Хабаровским филиалом ОАО «Гипродорнии» и рассмотренную Хабаровским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 07.09.2012 № 159-12/ХГЭ-1283/02, от 10.09.2012 № 162-12/ХГЭ-1283/04), и выделить в составе проектной документации этапы со следующими технико-экономическими показателями:

(в ред. распоряжения Росавтодора от 08.06.2016 № 1008-р)

	I этап ПК 0+00 — ПК 127+96,14		II этап ПК 75+00 — ПК 127+96,14		III этап ПК 0+00 — ПК 75+00		IV этап ПК 0+00 — ПК 75+00
вид работ	реконструкция
категория автомобильной дороги	II	магистральная улица районного значения транспортно-пешеходная	II	магистральная улица районного значения транспортно-пешеходная	II	магистральная улица районного значения транспортно-пешеходная	II	магистральная улица районного значения транспортно-пешеходная
строительная длина, км,	-		5,296		7,5
в т.ч. по участкам, км	-	-	5,296	-	-	-	6,5	1,0
расчетная скорость, км/ч	120	70	120	-	120	70	120	70
число полос движения	2		2	-	2		2
ширина земляного полотна, м	15,0	13,5	15,0	-	15,0	13,5	15,0	13,5
ширина проезжей части, м	7,5		7,5	-	7,5		7,5
ширина обочин, м	3,75	3,0	3,75	-	3,75	3,0	3,75	3,0
тип дорожной одежды	капитальный		капитальный	-	капитальный		капитальный
вид покрытия	асфальтобетон		асфальтобетон	-	асфальтобетон		асфальтобетон
мосты, шт./п.м	-	-	2/43,0	-	-	-	-	-
габарит мостов, м	-	-	Г-11,5 и Г-12,08	-	-	-	-	-
нормативная нагрузка:
на искусственные сооружения	А14, Н14		А14, Н14	-	А14, Н14		А14, Н14
на дорожную одежду	А11,5		А11,5	-	А11,5		А11,5
продолжительность	9		5		5		8
стоимостные показатели:
в базисном уровне цен 2001 года (на 01.01.2000) без НДС:
строительно-монтажные работы, тыс. рублей	101216,78		6864,77		41476,78		28537,92
оборудование, тыс. рублей	228,87		137,15		172,41		-
прочие затраты, тыс. рублей	17642,83		704,64		1798,85		1038,57
всего, тыс. рублей	119088,48		7706,56		43448,04		29576,49
в том числе
ПИР, тыс. рублей	13044,75		-		-		307,49
возвратные суммы, тыс. рублей	449,20		32,53		176,13		120,79
в текущем уровне цен 2 квартала 2012 года с учетом НДС
строительно-монтажные работы, тыс. рублей	652119,27		44228,57		267060,22		184030,46
оборудование, тыс. рублей	151,43		883,63		1099,71		-
прочие затраты, тыс. рублей	85346,82		6947,33		18629,58		8260,52
всего, тыс. рублей	737617,52		52059,53		286789,51		192290,98
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	52914,44		-		-		1266,29
НДС, тыс. рублей	111012,36		7091,37		42354,45		30697,38
возвратные суммы, тыс. рублей	2892,88		209,50		1134,29		780,01.

(в ред. распоряжения Росавтодора от 08.06.2016 № 1008-р)

2. Федеральному казенному учреждению «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства» (Р.В. Новиков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя А. А. Безверхов

---