--- title: "Распоряжение Росавтодора от 22.11.2010 N 734-р" number: "734-р" issued_on: 2010-11-22 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-734-r-2010-2" --- ## Распоряжение Росавтодора от 22.11.2010 N 734-р # Распоряжение Росавтодора от 22.11.2010 N 734-р "Об утверждении проектной документации "Реконструкция автомобильной дороги М-29 "Кавказ" - из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку) на участке км 612+000 - км 622+000 в Чеченской Республике" **МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО** **РАСПОРЯЖЕНИЕ** от 22 ноября 2010 г. N 734-р **ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ** **ДОКУМЕНТАЦИИ "РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ** **М-29 "КАВКАЗ" - ИЗ КРАСНОДАРА (ОТ ПАВЛОВСКОЙ) ЧЕРЕЗ ГРОЗНЫЙ,** **МАХАЧКАЛУ ДО ГРАНИЦЫ С АЗЕРБАЙДЖАНСКОЙ РЕСПУБЛИКОЙ (НА БАКУ)** **НА УЧАСТКЕ КМ 612+000 - КМ 622+000 В ЧЕЧЕНСКОЙ РЕСПУБЛИКЕ"** 1. Утвердить представленную Федеральным государственным учреждением "Управление ордена Знак Почета Северо-Кавказских автомобильных дорог Федерального дорожного агентства" письмом от 30.03.2010 N 15/1115 проектную документацию "Реконструкция автомобильной дороги М-29 "Кавказ" - из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку) на участке км 612+000 - км 622+000 в Чеченской Республике", разработанную ООО "Каббалкгипродор" и рассмотренную Ростовским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 10.03.2010 N 101-10/РГЭ-0275/02 - не приводится), со следующими технико-экономическими показателями: дорога вид работ реконструкция класс дороги федеральная категория дороги 1-Б строительная длина, км 9,31 расчетная скорость, км/ч 120 число полос движения, шт. 4 ширина проезжей части, м 2x7,5 ширина центральной разделительной полосы, м 3 ширина обочин, м 3,75 ширина земляного полотна, м 25,5 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия асфальтобетон путепроводы и мосты путепровод на ПК 8+31,54 на транспортной развязке, шт./м 1/83,37 мост через скотопрогон на ПК 15+00,99, шт./м 1/13,1 мост через р. Фортанга на ПК 75+81,55, шт./м 1/77,34 мост через р. Ачху на ПК 88+96,03, шт./м 1/29,1 подземный пешеходный переход на ПК 89+78,59, шт./м 1/47,0 основные (без уширения) габариты Г-(9,5+5,82+9,5)+2x0,75 мостовых сооружений Г-(12,25+3+12,25)+2x1,5 стоимостные показатели: в базисном уровне цен 2001 года (без НДС) всего, тыс. рублей 268706,12 СМР, тыс. рублей 245718,42 оборудование, тыс. рублей 120,04 прочие работы и затраты, тыс. рублей 22867,66 в том числе: ПИР, тыс. рублей 8871,66 в текущем уровне цен на I квартал 2010 года (с НДС) всего, тыс. рублей 1959482,66 СМР, тыс. рублей 1815072,82 оборудование, тыс. рублей 402,27 прочие работы и затраты, тыс. рублей 144007,57 в том числе: ПИР, тыс. рублей 26770,45 НДС, тыс. рублей 285286,93 в том числе: I пусковой комплекс дорога вид работ реконструкция класс дороги федеральная категория дороги 1-Б строительная длина, км 3,0 расчетная скорость, км/ч 120 число полос движения, шт. 4 ширина проезжей части, м 2x7,5 ширина центральной разделительной полосы, м 3 ширина обочин, м 3,75 ширина земляного полотна, м 25,5 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия асфальтобетон путепроводы и мосты путепровод на ПК 8+31,54 на транспортной развязке, шт./м 1/83,37 мост через скотопрогон на ПК 15+00,99, шт./м 1/13,1 мост через р. Фортанга на ПК 75+81,55, шт./м - мост через р. Ачху на ПК 88+96,03, шт./м - подземный пешеходный переход на ПК 89+78,59, шт./м - основные (без уширения) габариты - мостовых сооружений - стоимостные показатели: в базисном уровне цен 2001 года (без НДС) всего, тыс. рублей 133070,44 СМР, тыс. рублей 114766,52 оборудование, тыс. рублей 83,19 прочие работы и затраты, тыс. рублей 18220,73 в текущем уровне цен на I квартал 2010 года (с НДС) всего, тыс. рублей 954662,76 СМР, тыс. рублей 847757,32 оборудование, тыс. рублей 278,79 прочие работы и затраты, тыс. рублей 106626,65 II пусковой комплекс дорога вид работ реконструкция класс дороги федеральная категория дороги 1-Б строительная длина, км 6,31 расчетная скорость, км/ч 120 число полос движения, шт. 4 ширина проезжей части, м 2x7,5 ширина центральной разделительной полосы, м 3 ширина обочин, м 3,75 ширина земляного полотна, м 25,5 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия асфальтобетон путепроводы и мосты путепровод на ПК 8+31,54 на транспортной развязке, шт./м - мост через скотопрогон на ПК 15+00,99, шт./м - мост через р. Фортанга на ПК 75+81,55, шт./м 1/77,34 мост через р. Ачху на ПК 88+96,03, шт./м 1/29,1 подземный пешеходный переход на ПК 89+78,59, шт./м 1/47,0 основные (без уширения) габариты Г-(9,5+5,82+9,5)+2x0,75 мостовых сооружений Г-(12,25+3+12,25)+2x1,5 стоимостные показатели: в базисном уровне цен 2001 года (без НДС) всего, тыс. рублей 135635,68 СМР, тыс. рублей 130951,90 оборудование, тыс. рублей 36,85 прочие работы и затраты, тыс. рублей 4646,93 в текущем уровне цен на I квартал 2010 года (с НДС) всего, тыс. рублей 1004819,90 СМР, тыс. рублей 967315,50 оборудование, тыс. рублей 123,48 прочие работы и затраты, тыс. рублей 37380,92. 2. Федеральному государственному учреждению "Управление ордена Знак Почета Северо-Кавказских автомобильных дорог Федерального дорожного агентства" (Г.К. Макиев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта. Вр.и.о. заместителя руководителя **С.Ю.ПОТАПОВ** ---