Распоряжение Росавтодора от 15.10.2012 № 733-р

«Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге М-8 „Холмогоры“ Москва — Ярославль — Вологда — Архангельск на участках км 832+700 — км 834+300 д. Усть-Паденьга, км 1150+700 — км 1151+100 транспортная развязка, Архангельская область»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 15 октября 2012 г. № 733-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. УСТРОЙСТВО ИСКУССТВЕННОГО ЭЛЕКТРООСВЕЩЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ М-8 „ХОЛМОГОРЫ“ МОСКВА — ЯРОСЛАВЛЬ — ВОЛОГДА - АРХАНГЕЛЬСК НА УЧАСТКАХ КМ 832+700 — КМ 834+300 Д. УСТЬ-ПАДЕНЬГА, КМ 1150+700 — КМ 1151+100 ТРАНСПОРТНАЯ РАЗВЯЗКА, АРХАНГЕЛЬСКАЯ ОБЛАСТЬ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Архангельск Федерального дорожного агентства» письмом от 02.10.2012 № 2464 проектную документацию «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге М-8 „Холмогоры“ Москва — Ярославль — Вологда — Архангельск на участках км 832+700 — км 834+300 д. Усть-Паденьга, км 1150+700 — км 1151+100 транспортная развязка, Архангельская область», разработанную ООО «ПроектСтрой» и рассмотренную ГАУ АО «Управление государственной экспертизы» (положительные заключения от 26.09.2012 № 29-1-5-0192-12, от 26.09.2012 № 29-1-034с-12), со следующими основными технико-экономическими показателями:

вид работ                                                     реконструкция
категория дороги                                              III; IV
расчетная скорость движения, км/ч                             100; 80
общая строительная длина, км                                  2,0(1,6+0,4)
число полос движения, шт.                                     2
тип дорожной одежды                                           капитальный
вид покрытия                                                  асфальтобетон
нормативные нагрузки                                          А-11, НК-80

средняя освещенность покрытия на участке: км 832+700 — км 834+300 д. Усть-Паденьга, лк 20,6 средняя освещенность покрытия на участке: км 1150+700 — км 1151+100 (для прямого участка), лк 22,6 средняя освещенность покрытия на участке: км 1150+700 — км 1151+100 (для транспортной развязки), лк 37,1 стоимостные показатели: в базисных ценах (без НДС) -

 всего, тыс. рублей                                           2660,36
 СМР, тыс. рублей                                             902,67
 оборудование, тыс. рублей                                    364,83
 прочие затраты, тыс. рублей                                  1392,86

в текущих ценах IV квартала 2011 г. (с НДС) -

 всего, тыс. рублей                                           16696,75
 СМР, тыс. рублей                                             8181,82
 оборудование, тыс. рублей                                    1407,73
 прочие затраты, тыс. рублей                                  7107,2
общая продолжительность строительства, мес.                   1,5.

2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Архангельск Федерального дорожного агентства» (К.В. Чупров) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя А. А. Безверхов

---