Распоряжение ОАО «РЖД» от 17.01.2014 № 72р
Редакция от 01.01.2018, актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение ОАО "РЖД" от 17.01.2014 N 72р. 72р. 17.01.2014. редакция от 01.01.2018. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-72r-2014
(ред. от 02.09.2020)
«Об утверждении Порядка приемки и ввода в эксплуатацию новой путевой техники»
Примечание
Начало действия редакции — 01.01.2018 (за исключением отдельных изменений).. Изменения, внесенные распоряжением ОАО «РЖД» от 21.12.2017 № 2677р, вступили в силу с 1 января 2018 года. Изменения, внесенные распоряжением ОАО «РЖД» от 06.05.2019 № 826/р, вступили в силу с 6 мая 2019 года. Изменения, внесенные распоряжением ОАО «РЖД» от 02.09.2020 № 1874/р, вступили в силу со 2 сентября 2020 года.
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 17 января 2014 г. № 72р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОРЯДКА ПРИЕМКИ И ВВОДА В ЭКСПЛУАТАЦИЮ
НОВОЙ ПУТЕВОЙ ТЕХНИКИ
В целях обеспечения своевременной поставки путевой техники для нужд ОАО «РЖД», упорядочения ее приемки и повышения эффективности использования путевых машин:
1. Утвердить и ввести в действие с 1 марта 2014 г. прилагаемый Порядок приемки и ввода в эксплуатацию новой путевой техники, приобретаемой для нужд ОАО «РЖД» (далее — Порядок).
2. Признать утратившим силу распоряжение ОАО «РЖД» от 29 марта 2005 г. № 435р «О порядке приемки новых путевых машин».
3. Начальникам филиалов ОАО «РЖД» обеспечить осуществление контроля за исполнением установленного Порядка.
4. Директорам Дирекции по строительству сетей связи, Росжелдорснаб, ОАО «Торговый дом РЖД» (по согласованию), начальникам Центральной дирекции инфраструктуры и Центральной дирекции по ремонту пути внести данный Порядок в договоры на поставку техники.
А. В. Целько
Утвержден распоряжением ОАО «РЖД» от 17 января 2014 г. № 72р
Порядок ввода в эксплуатацию новой путевой техники состоит из двух этапов: I — приемка машины на территории предприятия-изготовителя (далее — Поставщик), II — пусконаладочные работы и ввод в эксплуатацию на сети железных дорог ОАО «РЖД» (далее — Получатель).
Поставщик обязан уведомить Получателя о дате начала I этапа приемки машины (далее — I этап) не менее чем за 15 календарных дней с представлением плана-графика приемосдаточных испытаний на утверждение Получателю. После согласования план-график в трехдневный срок утверждается руководителями Поставщика и Получателя путевой машины. Получатель обязан в суточный срок на основании телеграммы-разнарядки сообщить Поставщику полные платежные и отгрузочные реквизиты грузополучателя.
Представители Получателя обязаны прибыть на территорию Поставщика в срок, согласованный и утвержденный планом-графиком приемосдаточных испытаний. В случае несвоевременного прибытия Получателя срок проведения приемосдаточных испытаний переносится на соответствующий период.
ответственного руководителя Получателя, имеющего право подписи на основании доверенности;
бригады машинистов Получателя не менее 2-х человек, имеющих удостоверения на право управления принимаемой путевой техникой;
представителя Центра технического аудита (далее — ЦТА).
Порядок и объем испытаний машины у Поставщика определен Программой приемосдаточных испытаний конкретного типа машины, согласованной с Центральной дирекцией инфраструктуры или Центральной дирекцией по ремонту пути. В случае выявления в ходе осуществления приемки путевой техники несоответствий условиям договора поставки представителями Поставщика и Получателя составляется акт с перечнем недостатков и сроками их устранения за счет Поставщика. Повторный вызов комиссии осуществляется за счет Поставщика.
Результаты I этапа испытаний после устранения всех несоответствий оформляются актом приемосдаточных испытаний (Приложение № 1), который утверждается уполномоченным представителем Поставщика. Копия акта направляется в адрес Центральной дирекции инфраструктуры или Центральной дирекции по ремонту пути.
II этап. Приемка машины на территории Получателя.
После подписания акта о приемке I этапа всеми членами комиссии Поставщик должен организовать отправку машины в сопровождении бригады машинистов Получателя в адрес Получателя. По факту прибытия путевой техники на место дислокации и готовности машины к проведению пусконаладочных работ Получатель обязан направить Поставщику письменное уведомление о вызове представителя для проведения пусконаладочных работ с представлением графика «окон». Копия уведомления направляется в адрес Центральной дирекции инфраструктуры или Центральной дирекции по ремонту пути.
Проведение пусконаладочных работ осуществляется в соответствии с календарным графиком предоставления «окон», согласованным с дирекциями управления движением и утвержденным в Центральной дирекции управления движением. В случае необходимости дополнительных «окон» предоставление надо согласовать с дирекциями управления движением и утвердить в Центральной дирекции управления движением.
После проведения пуско-наладочных работ у Получателя и безотказной наработки в соответствии с Приложением № 2 осуществляется приемка машины в условиях эксплуатации комиссией под председательством начальника дирекции по эксплуатации путевых машин или начальника дирекции по ремонту пути. Состав членов комиссии определяется приказом дирекции по эксплуатации путевых машин или дирекции по ремонту пути с обязательным включением в состав комиссии представителя поставщика, имеющего право подписи на основании доверенности.
(в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 21.12.2017 № 2677р)
Результаты 2 этапа испытаний оформляются актом ввода машины в эксплуатацию (Приложение № 3), который утверждается начальником дирекции по эксплуатации путевых машин или начальником дирекции по ремонту пути. Копия данного акта направляется в адрес Дирекции по эксплуатации путевых машин (ЦДИМ) или Центральной дирекции по ремонту пути.
(в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 21.12.2017 № 2677р)
Гарантийный период на поставляемую новую технику должен устанавливаться не менее 12 месяцев с момента подписания акта ввода машины в эксплуатацию.
В случае обнаружения дефектов Получатель указывает их в акте и согласовывает с Поставщиком сроки их устранения. Копия акта направляется в адрес Центральной дирекции инфраструктуры или Центральной дирекции по ремонту пути.
2. Директорам предприятий-изготовителей
2.1. Обеспечить организацию разработки и утверждение плана-графика приемосдаточных испытаний машины, включающего этапы приемки.
2.2. Представлять Получателю акт о принятии машины отделом технического контроля и прохождении предварительных заводских испытаний техники не позднее чем за 3 рабочих дня до назначенной даты I этапа комиссионной проверки.
2.3. Обеспечить выполнение утвержденного плана-графика приемосдаточных испытаний.
2.4. Обеспечить отправку принятой на I этапе машины в сопровождении бригады машинистов Получателя в адрес Получателя и командирование к месту проведения II этапа приемки машины специалистов для проведения пусконаладочных работ и участия в приемке машины.
2.5. Организовать инструктажи машинистов по изучению новых типов изготавливаемой техники. Время проведения инструктажа не менее двух недель. Подготовить необходимые материалы для формирования обучающих программ в Дортехшколах. Материалы направить в адрес Центральной дирекции инфраструктуры и Центральной дирекции по ремонту пути.
3. Руководителям дирекций по эксплуатации путевых машин и дирекций по ремонту пути
(в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 21.12.2017 № 2677р)
3.1. Обеспечить своевременную подготовку обслуживающих бригад машинистов для новых путевых машин в специализированных учебных заведениях и проведение аттестации обучаемых.
3.2. Обеспечить участие работников дирекций в разработке и согласовании плана-графика приемосдаточных испытаний машины с отображением этапов приемки.
3.3. Командировать по вызову Поставщика ответственного представителя и бригаду машинистов, имеющих удостоверения на право управления соответствующей машиной, для участия в ее приемке на территории Поставщика, прохождения инструктажа и сопровождения машины к месту эксплуатации.
3.4. Предъявлять Поставщику претензии стоимости повторного вызова специалистов Получателя на территорию Поставщика в случае выявления в ходе осуществления приемки путевой техники на I этапе несоответствий условиям договора поставки.
3.5. Обеспечить в десятидневный срок по прибытию машины на место эксплуатации прохождение контрольно-технического осмотра.
3.6. Обеспечить условия для работы комиссии, фронт работ и технологические «окна» в соответствии с календарным графиком предоставления «окон», согласованным с дирекциями управления движением и утвержденным в Центральной дирекции управления движением.
3.7. Установить ежедневный контроль за организацией эксплуатации и работой новых путевых машин.
_______________________________________
(руководитель предприятия-изготовителя)
"__" _______________ г.
АКТ ПРИЕМОСДАТОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ МАШИНЫ
Тип и номер машины: __________________
Изготовитель: ________________________
Получатель: ___________________________
Доверенность: N ____ от «__» _______________ г.
Комиссия в составе: ___________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
провела приемосдаточные испытания машины в соответствии с программой-
методикой испытаний _________ от «__» _________ г., распоряжением ОАО «РЖД»
N ____ от «__» _______________ г.
Работа по изготовлению машины выполнена в полном объеме в соответствии с комплектом рабочих чертежей проекта ______________
Машина соответствует техническим условиям ______________
Получателю переданы эксплуатационные документы по ведомости N ____ запасные части и инструмент согласно перечню ЗИП ______________
Дизель, элементы трансмиссии, рабочая гидросистема заправлены соответствующими маслами в полном объеме.
Аккумуляторные батареи заправлены электролитом, заряжены и находятся в исправном состоянии.
Охлаждающая система дизеля заправлена __________ в полном объеме.
Во время проведения испытаний выполнен объем работ ______
Члены комиссии: ______________ (руководитель получателя) ______________ (представитель ЦТА) ______________ (представитель поставщика) ______________ ______________
Приложение № 2 к Порядку приемки и ввода в эксплуатацию новой путевой техники
ОБЪЕМЫ НАРАБОТКИ МАШИН ПРИ ПРИЕМКЕ ПУТЕВОЙ ТЕХНИКИ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ
| № п/п | Тип машин | Единица измерения | Наработка до комиссионной проверки | Наработка в период работы комиссии | |
| 1. | Щебнеочистительные машины | км | 5 | 0,5 | |
| 2. | Щебнеочистительные машины для стрелочных переводов | стрелочный перевод | 3 | 1 | |
| 3. | Выправочно-подбивочно-рихтовочные машины для пути | км | 20 | 1 | |
| 4. | Выправочно-подбивочно-рихтовочные машины для стрелочных переводов | стрелочный перевод | 8 | 2 | |
| 5. | Отделочные машины, в том числе планировщики балласта и стабилизаторы пути | км | 10 | 0,5 | |
| 6. | Кюветоочистительные машины | км | 4 | 0,4 | |
| 7. | Краны укладочные для пути | км | 1,5 | 0,5 | |
| (п. 7 в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 02.09.2020 № 1874/р) 8. | |||||
| Краны укладочные для стрелочных переводов | стрелочный перевод | 2 | 1 | (п. 8 в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 02.09.2020 № 1874/р) | |
| 9. Составы для засорителей | |||||
| количество выгрузок | 20 | 2 | 10. | Составы для перевозки стрелочных переводов | |
| стрелочный перевод | 2 | 1 | (п. 10 в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 02.09.2020 № 1874/р) | 11. | |
| Составы рельсовозные км | |||||
| 30 | 0,5 | 12. | Моторные платформы | км | |
| 1,5 | 0,5 | (п. 12 в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 02.09.2020 № 1874/р) | 13. | Тяговые модули | |
| км 100 | |||||
| 2 | 14. | Рельсошлифовальные машины | км | 25 | |
| 3 | 15. | Рельсошлифовальные машины для стрелочных переводов | стрелочный перевод | 3 | |
| 1 | 16. | Рельсофрезерные машины | км | 5 | |
| 0,5 | 17. | Рельсосварочные машины | количество стыков | 20 | |
| 2 | 18. | Путевые моторные гайковерты | км | 10 | |
| 0,5 | 19 | Снегоуборочные машины | количество выгрузок | Зима | |
| 20 | 2 | Лето | 5 | 1 | (п. 19 в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 06.05.2019 № 826/р) |
| 20. | Снегоочистительные машины | км | |||
| 20 2 | |||||
| 21. | Моторно-рельсовый транспорт | км | 100 | 2 | |
| 22. | Экскаваторы на комбинированном ходу | куб. м | 50 | 10 | |
| 23. | МВУ-18000 | количество выгрузок | 5 | 1 | |
| 24. | Выправочно-подбивочно-отделочные машины | км | 2,5 | 0,5 | |
| (п. 24 введен распоряжением ОАО «РЖД» от 02.09.2020 № 1874/р) | |||||
и ввода в эксплуатацию новой путевой техники
УТВЕРЖДАЮ
Начальник дирекции
__________________________
_________________ /Ф.И.О./
(подпись)
о вводе в эксплуатацию ________________________________________________ (наименование, обозначение и № комплекса, машины)
представителем предприятия-изготовителя _______________________________ (Ф.И.О. представителя предприятия)
представителем предприятия-получателя _________________________________ (название предприятия-получателя, Ф.И.О. представителя)
в том, что на _________________________________________________________ (наименование, обозначение и № комплекса, машины)
проведены пусконаладочные работы, в процессе которых __________________
(указать краткий перечень выполненных работ)
В период с ________ по ________ комплекс (машина) отработал(а) ________ окон и общая наработка составила _____ км пути, ______ стрелочных переводов, количество циклов ______, время работы основных рабочих органов
_____ ч. Наработка дизеля составила _____ мото/ч.
Считать комплекс (машину) _____________________________________________ прошедшим испытания и сданным в эксплуатацию с «__» __________ г.
Представители предприятия-изготовителя ________________________________
Представители предприятия-получателя __________________________________