Распоряжение Росавтодора от 12.03.2009 № 72-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 12.03.2009 N 72-р. 72-р. 12.03.2009. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-72-r-2009-2
«Об утверждении проекта „Реконструкция мостового перехода через реку Эльтма км 145+000 автомобильной дороги 1Р 158 Нижний Новгород — Саратов (через Арзамас, Саранск, Иссу, Пензу), Нижегородская область“»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 12 марта 2009 г. № 72-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА «РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТОВОГО ПЕРЕХОДА ЧЕРЕЗ РЕКУ ЭЛЬТМА КМ 145+000 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ 1Р 158 НИЖНИЙ НОВГОРОД — САРАТОВ (ЧЕРЕЗ АРЗАМАС, САРАНСК, ИССУ, ПЕНЗУ), НИЖЕГОРОДСКАЯ ОБЛАСТЬ»
1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Нижний Новгород Федерального дорожного агентства» проект «Реконструкция мостового перехода через реку Эльтма км 145+000 автомобильной дороги 1Р 158 Нижний Новгород — Саратов (через Арзамас, Саранск, Иссу, Пензу), Нижегородская область», разработанный ООО «Мостинжсервис-плюс» и рассмотренный Саратовским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 03.02.2009 № 0054-09/СГЭ-0579/02), со следующими технико-экономическими показателями:
категория дороги II протяженность мостового перехода, м 931 расчетная скорость, км/ч 120 длина моста, м 47,15 габарит моста (1-я очередь) Г-11,5+2х0,75 габарит моста (2-я очередь) 2(Г-11,5+0,75) ширина проезжей части, м (1-я очередь) 7,5 ширина проезжей части, м (2-я очередь) 2х7,5 ширина земляного полотна, м (1-я очередь) 13,5-15,1 ширина земляного полотна, м (2-я очередь) 13,5-29,3 ширина разделительной полосы, м (1-я очередь) - ширина разделительной полосы, м (2-я очередь) 0-6,7 расчетные нагрузки (мост) А-14,НК-100 общая сметная стоимость реконструкции мостового 34496,95
перехода в базисных ценах, введенных с 01.01.2001, всего, тыс. рублей в том числе:
строительно-монтажных работ, тыс. рублей 31458,27 оборудования, тыс. рублей - прочих работ и затрат, тыс. рублей 3038,68
в том числе 1-ая очередь: общая сметная стоимость реконструкции в базисных 18880,66 ценах, введенных с 01.01.2001, всего, тыс. рублей в том числе:
строительно-монтажных работ, тыс. рублей 16187,66 оборудования, тыс. рублей - прочих работ и затрат, тыс. рублей 2693,00
в том числе 2-ая очередь: общая сметная стоимость реконструкции в базисных ценах, 15616,29 введенных с 01.01.2001, всего, тыс. рублей в том числе:
строительно-монтажных работ, тыс. рублей 15270,61 оборудования, тыс. рублей - прочих работ и затрат, тыс. рублей 345,68 стоимость 1 кв. м реконструкции мостового перехода в 2037
базисных ценах, введенных с 01.01.2001, рублей общая сметная стоимость реконструкции мостового перехода в 229891,85 текущих ценах с учетом НДС на 4 квартал 2008 г., всего, тыс. рублей в том числе:
строительно-монтажных работ, тыс. рублей 219012,47 оборудования, тыс. рублей - прочих работ и затрат, тыс. рублей 10879,38
в том числе 1-ая очередь: общая сметная стоимость реконструкции в текущих ценах на 4 120742,93 квартал 2008 г., всего, тыс. рублей в том числе:
строительно-монтажных работ, тыс. рублей 112698,48 оборудования, тыс. рублей - прочих работ и затрат, тыс. рублей 8044,45
в том числе 2-ая очередь: общая сметная стоимость реконструкции в текущих ценах на 4 109148,92 квартал 2008 г., всего, тыс. рублей в том числе:
строительно-монтажных работ, тыс. рублей 106313,99 оборудования, тыс. рублей - прочих работ и затрат, тыс. рублей 2834,93 стоимость 1 кв. м реконструкции мостового перехода в 13576
текущих ценах с учетом НДС на 4 квартал 2008 г., рублей продолжительность работ, мес. 16 в том числе:
1-я очередь, мес. 8 2-я очередь, мес. 8.
2. Федеральному государственному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Нижний Новгород Федерального дорожного агентства» (И.О. Донато) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
Заместитель руководителя С. Е. Полещук