--- title: "Распоряжение Росавтодора от 17.11.2010 N 719-р" number: "719-р" issued_on: 2010-11-17 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-719-r-2010-2" --- ## Распоряжение Росавтодора от 17.11.2010 N 719-р # Распоряжение Росавтодора от 17.11.2010 N 719-р "Об утверждении проектной документации "Реконструкция мостового перехода через реку Сясь на км 135+216 автомобильной дороги М-18 "Кола" от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска "Борисоглебск") в Ленинградской области" **МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО** **РАСПОРЯЖЕНИЕ** от 17 ноября 2010 г. N 719-р **ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ** **"РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТОВОГО ПЕРЕХОДА ЧЕРЕЗ РЕКУ** **СЯСЬ НА КМ 135+216 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-18 "КОЛА"** **ОТ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ЧЕРЕЗ ПЕТРОЗАВОДСК, МУРМАНСК, ПЕЧЕНГУ** **ДО ГРАНИЦЫ С НОРВЕГИЕЙ (МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПУНКТ** **ПРОПУСКА "БОРИСОГЛЕБСК") В ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ"** 1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" им. Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства" письмом от 07.10.2010 N 3792 проектную документацию "Реконструкция мостового перехода через реку Сясь на км 135+216 автомобильной дороги М-18 "Кола" от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска "Борисоглебск") в Ленинградской области", разработанную ЗАО "Петербургские дороги" и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 29.07.2010 N 372-10/СПЭ-1096/02, от 29.07.2010 N 373-10/СПЭ-1096/05 - не приводятся), со следующими технико-экономическими показателями: до реконструкции после реконструкции категория автомобильной дороги II II мост длина моста, м 225,6 235,10 габарит моста Г-7,0+2x0,75 Г-11,5+2x1,5 схема моста 3x71,6 18+57+72+57+24 нормативные временные нагрузки Н-13, НГ-60 А14, НК-100 автомобильная дорога расчетная скорость 80 80 общая протяженность участка, м 969 965 число полос движения 2 2 ширина земляного полотна, м 12,5 15 - 21,43 ширина полосы движения, м 3,5 3,75 ширина проезжей части, м 7,0 - 10,5 7,5 - 11,75 ширина полос безопасности, м - 0,9; 2,00 ширина обочин, м 2,5 3,75 общая продолжительность строительства, мес. 38 общая трудоемкость работ, чел.-дн. 106592 стоимостные показатели: в базисном уровне цен 2001 года без учета НДС: СМР, тыс. рублей 178729,29 оборудование, тыс. рублей 4176,29 прочие затраты, тыс. рублей 34624,74 всего, тыс. рублей 217530,32 в том числе: ПИР, тыс. рублей 25206,75 в текущем уровне цен на I квартал 2010 года с учетом НДС: СМР, тыс. рублей 1020758,64 оборудование, тыс. рублей 13995,58 прочие затраты, тыс. рублей 161654,89 всего, тыс. рублей 1196409,11 в том числе: ПИР, тыс. рублей 108172,50. 2. Федеральному государственному учреждению "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" им. Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства" (А.А. Костюк) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта. Вр.и.о. заместителя руководителя **С.Ю.ПОТАПОВ** ---