Распоряжение Росавтодора от 21.04.2015 № 716-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 21.04.2015 N 716-р. 716-р. 21.04.2015. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-716-r-2015-2
«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги А-119 Вологда — Медвежьегорск — автомобильная дорога Р-21 „Кола“, км 406 — км 428 в Республике Карелия»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 21 апреля 2015 г. № 716-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-119 ВОЛОГДА — МЕДВЕЖЬЕГОРСК — АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА Р-21 „КОЛА“, КМ 406 — КМ 428 В РЕСПУБЛИКЕ КАРЕЛИЯ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург — Мурманск Федерального дорожного агентства» письмом от 03.04.2015 № И-904 проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги А-119 Вологда — Медвежьегорск — автомобильная дорога Р-21 „Кола“, км 406 — км 428 в Республике Карелия», разработанную ООО «Инжиниринговая компания Геолайн-Сервис» и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 11.03.2015 № 180-15/СПЭ-3418/02), автономным учреждением Вологодской области «Управление государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий по Вологодской области» (положительное заключение от 30.03.2015 № 2015-0159/01-08), со следующими технико-экономическими показателями:
| до кап. ремонта | после кап. ремонта | |
| техническая категория дороги | IV | IV |
| основная расчетная скорость, км/ч | 80 | 80 |
| число полос движения, шт. | 2 | 2 |
| протяженность ремонтируемого участка, км | 22,967 | |
| ширина земляного полотна, м | 9,5 — 10,5 | 10,0 |
| ширина проезжей части, м | 5,5 — 6,0 | 6,0 |
| ширина обочин, м | 1,5 — 2,5 | 2,0 |
| тип дорожной одежды | капитальный | капитальный |
| вид покрытия | асфальтобетон | асфальтобетон |
| расчетная нагрузка | ||
| на дорожную одежду, кН; | 100 | 100 |
| на ИССО | Н-30, НК-80 | А-11, НК-80и |
| А-14, Н-14 в случае полной замены ИС | ||
| мосты, шт. | 3 | 3 |
| водопропускные трубы, шт. | 38 | 41 |
| общая продолжительность капитального ремонта, мес. | 9,0 | |
| стоимостные показатели: | ||
| в базовых ценах 2000 г.: | ||
| всего, тыс. рублей | 150150,22 | |
| в том числе: | ||
| СМР, тыс. рублей | 137017,2 | |
| оборудование, тыс. рублей | 1857,88 | |
| прочие затраты, тыс. рублей | 11275,14 | |
| в том числе: | ||
| проектные и изыскательские работы, тыс. рублей | 7173,73 | |
| в текущих ценах I кв. 2015 г. с НДС: | ||
| всего, тыс. рублей | 991119,87 | |
| в том числе: | ||
| СМР, тыс. рублей | 919014,45 | |
| оборудование, тыс. рублей | 8067,68 | |
| прочие затраты, тыс. рублей | 64037,74 | |
| в том числе: | ||
| проектные и изыскательские работы, тыс. рублей | 32079,71. | |
2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург — Мурманск Федерального дорожного агентства» (В.А. Васьков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя
И. Г. Астахов