Распоряжение Росавтодора от 28.05.2013 № 713-р
Актуально на 05.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 28.05.2013 N 713-р. 713-р. 28.05.2013. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-713-r-2013-2
«Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Установка осевого барьерного ограждения на автомобильной дороге М-5 „Урал“ — от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска на участке км 1844+000 — км 1871+037, Челябинская область»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 28 мая 2013 г. № 713-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. УСТАНОВКА ОСЕВОГО БАРЬЕРНОГО ОГРАЖДЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ М-5 „УРАЛ“ — ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ РЯЗАНЬ, ПЕНЗУ, САМАРУ, УФУ ДО ЧЕЛЯБИНСКА НА УЧАСТКЕ КМ 1844+000 — КМ 1871+037, ЧЕЛЯБИНСКАЯ ОБЛАСТЬ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление федеральных автомобильных дорог „Южный Урал“ Федерального дорожного агентства» письмом от 05.03.2013 № АЛ-534 проектную документацию «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Установка осевого барьерного ограждения на автомобильной дороге М-5 „Урал“ — от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска на участке км 1844+000 — км 1871+037, Челябинская область», разработанную ООО «Центр-Дорсервис» и рассмотренную областным государственным автономным учреждением «Управление государственной экспертизы проектной документации, проектов документов территориального планирования и инженерных изысканий Челябинской области» (положительные заключения от 26.12.2012 № 74-1-4-1144-12, от 26.12.2012 № 74-1-3-1142-12), с учетом письма от 12.04.2013 № 148-IV со следующими технико-экономическими показателями:
вид работ новое строительство
категория дороги IB расчетная скорость, км/ч 120 строительная длина, км 26,975 ширина земляного полотна, м 27,5 ширина полосы движения, м 3,75 число полос движения, шт. 4 ширина обочин, м 3,75 ширина укрепленной полосы обочины, м 0,75х2 ширина разделительной полосы, м 5,0 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия асфальтобетонное
осевое барьерное ограждение:
одностороннее, п.м 1032 двухстороннее, п.м 25353 продолжительность строительства, мес. 6,0 стоимостные показатели: 5,0
в базисном уровне цен 2001 (на 01.01.2000) без НДС -
всего, тыс. рублей 22221,39 строительно-монтажные работы, тыс. рублей 19875,29 оборудование, тыс. рублей - прочие затраты, тыс. рублей 2346,10 из них ПИР, тыс. рублей, 1414,96
в том числе: возвратные суммы, тыс. рублей 228,60 в текущем уровне цен на IV квартал 2012 г. с учетом
НДС - всего, тыс. рублей 128537,96 строительно-монтажные работы, тыс. рублей 117029,70 оборудование, тыс. рублей - прочие затраты, тыс. рублей 11508,26 из них ПИР, тыс. рублей 5258,77
в том числе:
НДС, тыс. рублей 19607,49 возвратные суммы, тыс. рублей 1140,70.
2. Федеральному казенному учреждению «Управление федеральных автомобильных дорог „Южный Урал“ Федерального дорожного агентства» (А.З. Луцет) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя А. А. Безверхов