Распоряжение Росавтодора от 12.03.2009 № 71-р

«Об утверждении проекта „Реконструкция мостового перехода через реку Водопрь км 97+500 автомобильной дороги 1Р 158 Нижний Новгород — Саратов (через Арзамас, Саранск, Иссу, Пензу), Нижегородская область“»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 12 марта 2009 г. № 71-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА «РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТОВОГО ПЕРЕХОДА ЧЕРЕЗ РЕКУ ВОДОПРЬ КМ 97+500 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ 1Р 158 НИЖНИЙ НОВГОРОД — САРАТОВ (ЧЕРЕЗ АРЗАМАС, САРАНСК, ИССУ, ПЕНЗУ), НИЖЕГОРОДСКАЯ ОБЛАСТЬ»

1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Нижний Новгород Федерального дорожного агентства» проект «Реконструкция мостового перехода через реку Водопрь км 97+500 автомобильной дороги 1Р 158 Нижний Новгород — Саратов (через Арзамас, Саранск, Иссу, Пензу), Нижегородская область», разработанный ООО ПИ «Волгаавтодорпроект» и рассмотренный Саратовским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 23.12.2008 № 0691-08/СГЭ-0525/02), со следующими технико-экономическими показателями:

вид работ                                                реконструкция
категория дороги (участка)                               1В
расчетная скорость, км/ч                                 120
длина моста, м                                           23,1
габарит моста, м                                         Г-2(Г-11,5)+2х0,75
подмостовой габарит, м                                   3,5
опора, шт.                                               2
монолитный и сборный железобетон, куб. м                 295,64
расчетные нагрузки                                       А14, НК-100
строительная длина подходов, м                           952
ширина земляного полотна, м                              27,5
тип дорожной одежды                                      капитальный
ширина полосы движения, м                                3,75
число полос движения, шт.                                4
ширина разделительной полосы, м                          5
ширина полосы движения, м                                3,75
примыкания, шт.                                          2

стоимость 1 кв. м моста в базовых ценах 2001 г., тыс. рублей/кв. м 13,04 стоимость 1 кв. м моста в текущих ценах 2008 г. 4 квартала, тыс. рублей/кв. м 77,24 стоимость 1 км подходов к мосту в базовых ценах 2001 г., тыс. рублей/км 20,30 стоимость 1 км подходов к мосту в текущих ценах 2008 г. 4 квартала, тыс. рублей/км 141,41 сметная стоимость в базисных ценах 2001 г. (без НДС), всего, тыс. рублей 27060,28 в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                        24819,63
 оборудование, тыс. рублей                               -
 прочих затрат, тыс. рублей                              2240,65

в том числе: ПИР, тыс. рублей 2028,63 сметная стоимость в текущем уровне цен 4 квартала 2008 г. (с НДС), всего, тыс. рублей 180400,10 в том числе:

 СМР, тыс. рублей                                        172794,29
 оборудование, тыс. рублей                               -
 прочих затрат, тыс. рублей                              7605,81

в том числе: ПИР, тыс. рублей 6823,16.

2. Федеральному государственному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Нижний Новгород Федерального дорожного агентства» (И.О. Донато) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Е. Полещук

---