---
title: "Распоряжение Росавтодора от 27.05.2013 N 709-р"
number: "709-р"
issued_on: 2013-05-27
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-709-r-2013-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 27.05.2013 N 709-р

# Распоряжение Росавтодора от 27.05.2013 N 709-р

"Об утверждении проектной документации "Реконструкция участков автомобильной дороги Уфа - Оренбург и западный обход г. Уфы. Реконструкция путепровода на км 104+297 автомобильной дороги Р-240 Уфа - Оренбург, Республика Башкортостан"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 27 мая 2013 г. N 709-р

**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "РЕКОНСТРУКЦИЯ**
**УЧАСТКОВ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ УФА - ОРЕНБУРГ И ЗАПАДНЫЙ**
**ОБХОД Г. УФЫ. РЕКОНСТРУКЦИЯ ПУТЕПРОВОДА НА КМ 104+297**
**АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-240 УФА - ОРЕНБУРГ,**
**РЕСПУБЛИКА БАШКОРТОСТАН"**

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Управление автомобильной магистрали Самара - Уфа - Челябинск Федерального дорожного агентства" письмом от 11.04.2013 N ВР-5/1657 проектную документацию "Реконструкция участков автомобильной дороги Уфа - Оренбург и западный обход г. Уфы. Реконструкция путепровода на км 104+297 автомобильной дороги Р-240 Уфа - Оренбург, Республика Башкортостан", разработанную ООО "СтройПроект" и рассмотренную Казанским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 20.11.2012 N 0451-12/КГЭ-1589/05, от 23.11.2012 N 0467-12/КГЭ-1589/05), со следующими технико-экономическими показателями:

категория участка автомобильной дороги                        I-б
расчетная скорость, км/ч                                      120
протяженность участка дороги, км                              1,042
ширина земляного полотна, м                                   27,5; 28,5
ширина проезжей части, м                                      2х7,5
число полос движения, шт.                                     4
ширина полосы движения, м                                     3,75
ширина разделительной полосы, м                               5,0; 6,0
ширина краевой полосы у обочины, укрепленной по типу
основной дороги, м                                            0,75
тип дорожной одежды                                           капитальный
вид покрытия                                                  асфальтобетон
путепровод из металлических гофрированных конструкций
 длина, м                                                     31,20
 отверстие, м                                                 17,385х6,249
стоимостные показатели:
 в базисном уровне цен 2001 года (на 01.01.2000) без НДС:
 СМР, тыс. рублей                                             47279,18
 оборудование, тыс. рублей                                    1061,04
 прочие затраты, тыс. рублей                                  9575,55
 всего, тыс. рублей.                                          57915,77
 в том числе:
 ПИР, тыс. рублей                                             2813,92
 возвратные суммы, тыс. рублей                                1608,13
 в текущем уровне цен на 2 квартал 2012 года с учетом НДС:
 СМР, тыс. рублей                                             272810,37
 оборудование, тыс. рублей                                    4206,83
 прочие затраты, тыс. рублей                                  49066,73
 всего, тыс. рублей,                                          326083,93
 в том числе:
 НДС, тыс. рублей                                             49391,74
 ПИР, тыс. рублей.                                            11400
 возвратные суммы, тыс. рублей                                9279,23.

2. Федеральному казенному учреждению "Управление автомобильной магистрали Самара - Уфа - Челябинск Федерального дорожного агентства" (Р.З. Вагапов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя
**А.А.БЕЗВЕРХОВ**



---
