Распоряжение Росавтодора от 27.05.2013 № 709-р

«Об утверждении проектной документации „Реконструкция участков автомобильной дороги Уфа — Оренбург и западный обход г. Уфы. Реконструкция путепровода на км 104+297 автомобильной дороги Р-240 Уфа — Оренбург, Республика Башкортостан“»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 27 мая 2013 г. № 709-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РЕКОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКОВ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ УФА — ОРЕНБУРГ И ЗАПАДНЫЙ ОБХОД Г. УФЫ. РЕКОНСТРУКЦИЯ ПУТЕПРОВОДА НА КМ 104+297 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-240 УФА — ОРЕНБУРГ, РЕСПУБЛИКА БАШКОРТОСТАН»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Самара — Уфа — Челябинск Федерального дорожного агентства» письмом от 11.04.2013 № ВР-5/1657 проектную документацию «Реконструкция участков автомобильной дороги Уфа — Оренбург и западный обход г. Уфы. Реконструкция путепровода на км 104+297 автомобильной дороги Р-240 Уфа — Оренбург, Республика Башкортостан», разработанную ООО «СтройПроект» и рассмотренную Казанским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 20.11.2012 № 0451-12/КГЭ-1589/05, от 23.11.2012 № 0467-12/КГЭ-1589/05), со следующими технико-экономическими показателями:

категория участка автомобильной дороги                        I-б
расчетная скорость, км/ч                                      120
протяженность участка дороги, км                              1,042
ширина земляного полотна, м                                   27,5; 28,5
ширина проезжей части, м                                      2х7,5
число полос движения, шт.                                     4
ширина полосы движения, м                                     3,75
ширина разделительной полосы, м                               5,0; 6,0

ширина краевой полосы у обочины, укрепленной по типу

основной дороги, м                                            0,75
тип дорожной одежды                                           капитальный
вид покрытия                                                  асфальтобетон

путепровод из металлических гофрированных конструкций

 длина, м                                                     31,20
 отверстие, м                                                 17,385х6,249

стоимостные показатели: в базисном уровне цен 2001 года (на 01.01.2000) без НДС:

 СМР, тыс. рублей                                             47279,18
 оборудование, тыс. рублей                                    1061,04
 прочие затраты, тыс. рублей                                  9575,55
 всего, тыс. рублей.                                          57915,77

в том числе:

 ПИР, тыс. рублей                                             2813,92
 возвратные суммы, тыс. рублей                                1608,13

в текущем уровне цен на 2 квартал 2012 года с учетом НДС:

 СМР, тыс. рублей                                             272810,37
 оборудование, тыс. рублей                                    4206,83
 прочие затраты, тыс. рублей                                  49066,73
 всего, тыс. рублей,                                          326083,93

в том числе:

 НДС, тыс. рублей                                             49391,74
 ПИР, тыс. рублей.                                            11400
 возвратные суммы, тыс. рублей                                9279,23.

2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Самара — Уфа — Челябинск Федерального дорожного агентства» (Р.З. Вагапов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя А. А. Безверхов

---