Распоряжение ОАО «РЖД» от 20.03.2015 № 708р
Редакция от 08.08.2016, актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение ОАО "РЖД" от 20.03.2015 N 708р. 708р. 20.03.2015. редакция от 08.08.2016. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-708r-2015
(ред. от 08.08.2016)
«О допускаемых скоростях движения скоростных электропоездов серий ЭС1 и ЭС2Г „Ласточка“ по железным дорогам ОАО „РЖД“»
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 20 марта 2015 г. № 708р
О ДОПУСКАЕМЫХ СКОРОСТЯХ ДВИЖЕНИЯ СКОРОСТНЫХ ЭЛЕКТРОПОЕЗДОВ СЕРИЙ ЭС1 И ЭС2Г «ЛАСТОЧКА» ПО ЖЕЛЕЗНЫМ ДОРОГАМ ОАО «РЖД»
В целях обеспечения безопасного пропуска пассажирских поездов в соответствии с пунктом № 17 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 21 декабря 2010 г. № 286, на основании результатов приемочных комплексных динамических ходовых и по воздействию на путь и стрелочные переводы испытаний, проведенных ОАО «ВНИИЖТ», а также на основании результатов испытаний по возможности повышения скоростей движения электропоездов, проведенных АО «ВНИИЖТ» и ФГУП ВНИИЖГ Роспотребнадзора, установить допускаемые скорости движения скоростных электропоездов серий ЭС1 и ЭС2Г «Ласточка» по путям с шириной колеи 1520 мм железных дорог ОАО «РЖД»:
(в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 08.08.2016 № 1618р)
1. В прямых и кривых участках железнодорожного пути в соответствии с Приложением № 1.
(п. 1 в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 08.08.2016 № 1618р)
1.1. На участке Москва — Смоленск Московской железной дороги в кривых участках железнодорожного пути различного радиуса и возвышениях наружного рельса при непогашенном ускорении 0,9 м/с2 в соответствии с Приложением № 2.
(п. 1.1 введен распоряжением ОАО «РЖД» от 08.08.2016 № 1618р)
2. По стрелочным переводам в соответствии с таблицей № 85 Приложения № 1 к приказу Министерства путей сообщения РФ от 12.11.2001 № 41, но не более 160 км/ч по прямому направлению.
3. Признать утратившим силу распоряжение от 29.12.2012 № 2778р «О допускаемых скоростях движения скоростного электропоезда серии ЭС1 „Ласточка“ на железных дорогах — филиалах ОАО „РЖД“.»
Первый вице-президент ОАО «РЖД» В. Н. Морозов
к распоряжению ОАО «РЖД» от 20 марта 2015 г. № 708р
(в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 08.08.2016 № 1618р)
ДОПУСКАЕМЫЕ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ СКОРОСТНЫХ ЭЛЕКТРОПОЕЗДОВ СЕРИЙ ЭС1 И ЭС2Г «ЛАСТОЧКА» ПО ЖЕЛЕЗНЫМ ДОРОГАМ ОАО «РЖД»
| Тип рельсов, их приведенный износ, число шпал на 1 км, род балласта | Прямая | Радиусы кривых в метрах | |||||||
| 1000 | 800 | 700 | 600 | 500 | 400 | 350 | 300 | ||
| Р65(6) 1840, 2000 Щ и тяжелее | К-160 | Н-145 | Н-130 | Н-125 | Н-115 | Н-105 | Н-95 | Н-85 | Н-80 |
В таблице приняты следующие условные обозначения:
«К» — конструкционная скорость электропоездов серий ЭС1 и ЭС2Г «Ласточка»;
«Н» — максимальная допускаемая скорость электропоездов серий ЭС1 и ЭС2Г «Ласточка» по величине принятого допустимым непогашенного ускорения 0,7 м/с2 при возвышении наружного рельса в кривой 150 мм. При меньших возвышениях наружного рельса скорости следует устанавливать по фактическим возвышениям по таблице № 2 «Норм допускаемых скоростей движения подвижного состава по железнодорожным путям колеи 1520 (1524) мм федерального железнодорожного транспорта», утвержденных Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 12.11.2001 № 41.
При движении электропоездов серий ЭС1 и ЭС2Г «Ласточка» со скоростями более 140 км/ч инфраструктура должна соответствовать требованиям «Правил эксплуатации объектов инфраструктуры, подвижного состава и организации движения на участках обращения скоростных и высокоскоростных пассажирских поездов со скоростью более 140 до 250 км/ч включительно», утвержденных и введенных в действие Распоряжением ОАО «РЖД» от 13.02.2012 № 283р.
Приложение № 2 к распоряжению ОАО «РЖД» от 20 марта 2015 г. № 708р
ДОПУСКАЕМЫЕ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ СКОРОСТНЫХ ЭЛЕКТРОПОЕЗДОВ СЕРИИ ЭС1 И ЭС2Г «ЛАСТОЧКА» НА УЧАСТКЕ МОСКВА — СМОЛЕНСК МОСКОВСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ В КРИВЫХ УЧАСТКАХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ РАЗЛИЧНОГО РАДИУСА И ВОЗВЫШЕНИЯХ НАРУЖНОГО РЕЛЬСА ПРИ НЕПОГАШЕННОМ УСКОРЕНИИ 0,9 М/С2 <*>
<*> Для электропоезда серии ЭС2Г «Ласточка» участок от Вязьмы до Смоленска не эксплуатационный.