---
title: "Распоряжение Росавтодора от 14.04.2014 N 702-р"
number: "702-р"
issued_on: 2014-04-14
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-702-r-2014-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 14.04.2014 N 702-р

# Распоряжение Росавтодора от 14.04.2014 N 702-р

"О внесении изменений в распоряжение Федерального дорожного агентства от 24.07.2013 N 1062-р "Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-240 Уфа - Оренбург км 74+000 - км 79+000 в Республике Башкортостан"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 14 апреля 2014 г. N 702-р

**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В РАСПОРЯЖЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОГО**
**ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА ОТ 24.07.2013 N 1062-Р "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ**
**ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ**
**ДОРОГИ Р-240 УФА - ОРЕНБУРГ КМ 74+000 - КМ 79+000**
**В РЕСПУБЛИКЕ БАШКОРТОСТАН"**

Внести следующие изменения в распоряжение Федерального дорожного агентства от 24.07.2013 N 1062-р "Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-240 Уфа - Оренбург км 74+000 - км 79+000 в Республике Башкортостан" (далее - распоряжение):
в пункте 1 распоряжения текст после слов "со следующими технико-экономическими показателями" изложить в следующей редакции:


<table>
<colgroup><col width="39%"><col width="21%"><col width="20%"><col width="20%"></colgroup>
<tr><td></td><td>"км 74+000 - км 79+000</td><td>км 74+000 - км 79+000 (1 этап: ПК 0+00 - ПК 18+50)</td><td>км 74+000 - км 79+000 (2 этап: ПК 18+50 - ПК 45+17)</td></tr>
<tr><td>вид строительства</td><td colspan="3">капитальный ремонт</td></tr>
<tr><td>категория участка дороги</td><td></td><td>1-б</td><td></td></tr>
<tr><td>протяжение участка автодороги, км</td><td>4,517</td><td>1,850</td><td>2,667</td></tr>
<tr><td>расчетная скорость, км/ч</td><td>120</td><td>120</td><td>120</td></tr>
<tr><td>расчетные нагрузки</td><td>А-14, НК-102,8</td><td>А-14, НК-102,8</td><td>А-14, НК-102,8</td></tr>
<tr><td>нагрузка на одиночную, наиболее нагруженную ось двухосного автомобиля для расчета прочности дорожной одежды, кН</td><td>115</td><td>115</td><td>115</td></tr>
<tr><td>наибольший продольный уклон,</td><td>36</td><td>36</td><td>36</td></tr>
<tr><td>ширина проезжей части, м</td><td>2x7,5</td><td>2x7,5</td><td>2x7,5</td></tr>
<tr><td>число полос движения, шт.</td><td>4</td><td>4</td><td>4</td></tr>
<tr><td>ширина полосы движения, м</td><td>3,75</td><td>3,75</td><td>3,75</td></tr>
<tr><td>ширина обочины, м</td><td>3,75</td><td>3,75</td><td>3,75</td></tr>
<tr><td>наименьшая ширина укрепленной полосы на разделительной полосе, м</td><td>1,0</td><td>1,0</td><td>1,0</td></tr>
<tr><td>наименьшая ширина разделительной полосы между разными направлениями движения, м</td><td>5,0</td><td>5,0</td><td>5,0</td></tr>
<tr><td>ширина земляного полотна, м</td><td>27,5</td><td>27,5</td><td>27,5</td></tr>
<tr><td>тип дорожной одежды и вид покрытия</td><td colspan="3">капитальный, ЩМА-20</td></tr>
<tr><td>стоимость в базисном уровне цен 2001 года (на 01.01.2000) без НДС, тыс. рублей</td><td>58172,46</td><td>24148,19</td><td>34024,27</td></tr>
<tr><td>СМР, тыс. рублей</td><td>56518,24</td><td>23401,04</td><td>33117,20</td></tr>
<tr><td>прочие затраты, тыс. рублей</td><td>1654,22</td><td>747,15</td><td>907,07</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>ПИР, тыс. рублей</td><td>1148,59</td><td>-</td><td>1148,59</td></tr>
<tr><td>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td>261,83</td><td>108,15</td><td>153,68</td></tr>
<tr><td>стоимость в текущем уровне цен на 1 квартал 2013 года с учетом НДС, тыс. рублей</td><td>356595,84</td><td>147685,37</td><td>208910,47</td></tr>
<tr><td>СМР, тыс. рублей</td><td>348129,75</td><td>144141,05</td><td>203988,70</td></tr>
<tr><td>прочие затраты, тыс. рублей</td><td>8466,09</td><td>3544,32</td><td>4921,77</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>НДС, тыс. рублей</td><td>54395,98</td><td>22528,28</td><td>31867,70</td></tr>
<tr><td>ПИР, тыс. рублей</td><td>3450,00</td><td>-</td><td>3450,00</td></tr>
<tr><td>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td>1612,75</td><td>669,65</td><td>943,10.".</td></tr>
</table>


Заместитель руководителя
**И.Г.АСТАХОВ**



---



## Иллюстрации

- `‰`