---
title: "Распоряжение Росавтодора от 13.03.2018 N 691-р"
number: "691-р"
issuer: "Федеральное дорожное агентство"
issued_on: 2018-03-13
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-691-r-2018-rosavtodor-federalnoe"
---

## Распоряжение Росавтодора от 13.03.2018 N 691-р

# Распоряжение Росавтодора от 13.03.2018 N 691-р

"Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-258 "Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита км 222+000 - км 234+260, Республика Бурятия"


<a id="p100001"></a>МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

<div align="center">

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

</div>


<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**

<div align="center">

**от 13 марта 2018 г. N 691-р**

</div>


<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ**

<div align="center">

**"КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-258 "БАЙКАЛ"**<br>
**ИРКУТСК - УЛАН-УДЭ - ЧИТА КМ 222+000 - КМ 234+260,**<br>
**РЕСПУБЛИКА БУРЯТИЯ"**

</div>


<a id="p100005"></a>**1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Управление федеральных автомобильных дорог "Южный Байкал" Федерального дорожного агентства" письмом от 31.01.2018 N 237/07 проектную документацию "Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-258 "Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита км 222+000 - км 234+260, Республика Бурятия", разработанную ООО "УралГеоПроект" и рассмотренную Красноярским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 29.12.2017 N 444-17/КРЭ-3225/02, от 29.12.2017 N 445-17/КРЭ-3225/05), со следующими основными технико-экономическими показателями:**


| <a id="p100006"></a>техническая категория | <a id="p100007"></a>III |
| --- | --- |
| <a id="p100008"></a>расчетная скорость, км/ч | <a id="p100009"></a>100 |
| <a id="p100010"></a>число полос движения, шт. | <a id="p100011"></a>2 |
| <a id="p100012"></a>протяженность участка, км | <a id="p100013"></a>12,25 |
| <a id="p100014"></a>ширина земляного полотна, м | <a id="p100015"></a>12,0 - 23,8 |
| <a id="p100016"></a>ширина проезжей части, м | <a id="p100017"></a>7,0 |
| <a id="p100018"></a>ширина обочины, м | <a id="p100019"></a>2,5 - 4,0 |
| <a id="p100020"></a>расчетная нагрузка для дорожной одежды, кН | <a id="p100021"></a>115 |
| <a id="p100022"></a>тип дорожной одежды | <a id="p100023"></a>капитальный |
| <a id="p100024"></a>вид покрытия | <a id="p100025"></a>асфальтобетон |
| <a id="p100026"></a>стоимостные показатели в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без учета НДС: |  |
| <a id="p100027"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100028"></a>51 529,81 |
| <a id="p100029"></a>оборудование, тыс. рублей | <a id="p100030"></a>2 487,78 |
| <a id="p100031"></a>прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100032"></a>7 142,49 |
| <a id="p100033"></a>всего, тыс. рублей | <a id="p100034"></a>61 160,08 |
| <a id="p100035"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100036"></a>ПИР, тыс. рублей | <a id="p100037"></a>5 662,28 |
| <a id="p100038"></a>возвратные суммы, тыс. рублей | <a id="p100039"></a>(61,26) |
| <a id="p100040"></a>стоимостные показатели в текущих ценах III кв. 2017 г. с учетом НДС (18%): |  |
| <a id="p100041"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100042"></a>478 536,74 |
| <a id="p100043"></a>оборудование, тыс. рублей | <a id="p100044"></a>11 712,96 |
| <a id="p100045"></a>прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100046"></a>47 981,83 |
| <a id="p100047"></a>всего, тыс. рублей | <a id="p100048"></a>538 231,53 |
| <a id="p100049"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100050"></a>ПИР, тыс. рублей | <a id="p100051"></a>32 056,49 |
| <a id="p100052"></a>НДС, тыс. рублей | <a id="p100053"></a>82 101,06 |
| <a id="p100054"></a>возвратные суммы, тыс. рублей | <a id="p100055"></a>(463,33). |


2. <a id="p100056"></a>Федеральному казенному учреждению "Управление федеральных автомобильных дорог "Южный Байкал" Федерального дорожного агентства" по результатам определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. <a id="p100057"></a>Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

<div align="right">

<a id="p100058"></a>Заместитель руководителя<br>
А.А.КОСТЮК

</div>




<a id="p100059"></a>

---
