Распоряжение ОАО «РЖД» от 21.03.2022 № 684/р
«О внесении изменений в некоторые документы ОАО „РЖД“ по вопросу консервации локомотивов»
Примечание
Документ введен в действие с 10.04.2022.
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 21 марта 2022 г. № 684/р
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В НЕКОТОРЫЕ ДОКУМЕНТЫ ОАО «РЖД»
ПО ВОПРОСУ КОНСЕРВАЦИИ ЛОКОМОТИВОВ
С целью приведения сроков консервации локомотивов к технологически обоснованным:
1. Внести в Инструкцию по учету локомотивов, утвержденную распоряжением ОАО «РЖД» от 29 октября 2012 года № 2155р, следующие изменения:
а) абзац третий пункта 85 изложить в следующей редакции:
«Срок содержания локомотива на консервации определяется от момента завершения технического обслуживания ТО-5а до момента начала технического обслуживания ТО-5г. При этом срок содержания локомотива (кроме паровоза) на консервации без его продления не должен превышать 6 лет, после чего он должен быть введен в эксплуатацию с проведением соответствующего объема технического обслуживания или ремонта либо исключен из инвентарного наличия в установленном ОАО „РЖД“ порядке.»;
б) абзац первый пункта 86 изложить в следующей редакции:
«86. Началом и окончанием автоматизированного учета нахождения локомотива на консервации являются моменты регистрации соответственно актов форм ТУ-124 ЭТД или ТУ-31л ЭТД — при постановке на консервацию, ТУ-162 ЭТД — при передаче локомотива ремонтному предприятию для выполнения технического обслуживания ТО-5г.».
2. Внести в Инструкцию по порядку консервации (расконсервации) и техническому обслуживанию локомотивов и моторвагонного подвижного состава в период их нахождения на консервации, утвержденную распоряжением ОАО «РЖД» от 24 января 2018 года № 115/р, следующие изменения:
а) пункт 5.1.3 изложить в следующей редакции:
«5.1.3. Срок содержания локомотивов (МВПС) на консервации определяется от момента завершения технического обслуживания ТО-5а до момента начала технического обслуживания ТО-5г и должен составлять не менее 3 календарных месяцев и не более 3 полных лет для МВПС и не более 6 полных лет для локомотивов, после чего они должны быть введены в эксплуатацию с проведением соответствующего объема технического обслуживания или ремонта либо исключены из инвентарного наличия в установленном ОАО „РЖД“ порядке.»;
б) пункт 5.2.1 дополнить абзацем следующего содержания:
«Допускается постановка на консервацию локомотивов (МВПС) с фактическим межремонтным пробегом, приближенным к допустимому нормативному значению от среднего и капитального видов ремонтов.».
3. Установить, что изменения, указанные в пунктах 1 и 2 настоящего распоряжения, вступают в силу с 10 апреля 2022 года.
4. Начальнику департамента информатизации Семиону К.В. обеспечить доработку программного обеспечения автоматизированных систем ОАО «РЖД» в соответствии с изменениями, указанными в пунктах 1 и 2 настоящего распоряжения, в установленном порядке.
5. Заместителю генерального директора ОАО «РЖД» — начальнику Дирекции тяги Валинскому О.С., заместителю генерального директора ОАО «РЖД» Пегову Д.В. и заместителю генерального директора ОАО «РЖД» — начальнику Центральной дирекции управления движением Глазкову М.О. ознакомить причастных работников с настоящим распоряжением.