--- title: "Распоряжение ОАО \"РЖД\" от 07.04.2017 N 682р" number: "682р" issuer: "ОАО \"Российские железные дороги\"" issued_on: 2017-04-07 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-682r-2017" --- ## Распоряжение ОАО "РЖД" от 07.04.2017 N 682р # Распоряжение ОАО "РЖД" от 07.04.2017 N 682р "Об утверждении Временной инструкции по оценке состояния рельсовой колеи путеизмерительными средствами и мерам по обеспечению безопасности движения поездов" **ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"** **РАСПОРЯЖЕНИЕ** от 7 апреля 2017 г. N 682р **ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ВРЕМЕННОЙ ИНСТРУКЦИИ ПО ОЦЕНКЕ СОСТОЯНИЯ** **РЕЛЬСОВОЙ КОЛЕИ ПУТЕИЗМЕРИТЕЛЬНЫМИ СРЕДСТВАМИ И МЕРАМ** **ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ** В целях совершенствования контроля отступлений от норм устройства, содержания железнодорожного пути и для обеспечения комплексной диагностики его состояния на основании пункта 17 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 21 декабря 2010 г. N 286: 1. Утвердить и ввести в действие с 1 мая 2017 г. прилагаемую Временную инструкцию по оценке состояния рельсовой колеи путеизмерительными средствами и мерам по обеспечению безопасности движения поездов (далее - Временная инструкция) (не приводится). 2. Начальнику Управления диагностики и мониторинга инфраструктуры Центральной дирекции инфраструктуры Зайцеву Н.И. в установленном порядке до 30 апреля 2017 г. организовать работу с АО "НПЦ ИНФОТРАНС", АО "Фирма ТВЕМА" и АО "ПИК ПРОГРЕСС" по внесению необходимых изменений в соответствии с требованиями Временной инструкции в программное обеспечение бортовых автоматизированных систем путеизмерительных средств. 3. Начальникам Управления диагностики и мониторинга инфраструктуры Центральной дирекции инфраструктуры Зайцеву Н.И., Управления пути и сооружений Центральной дирекции инфраструктуры Здебскому А.Г., дирекций инфраструктуры: организовать с 1 мая 2017 г. подконтрольную эксплуатацию программного обеспечения, установленного на бортовые автоматизированные системы путеизмерительных средств, в соответствии с требованиями Временной инструкции; в период подконтрольной эксплуатации программного обеспечения, установленного на бортовые автоматизированные системы путеизмерительных средств, расшифровку и оценку параметров, измеряемых путеизмерительными средствами, устранение выявленных отступлений и неисправностей геометрии рельсовой колеи на участках со скоростями движения поездов до 140 км/ч производить согласно требованиям [Инструкции](https://bukva.ai/docs/instruktsiya-tsp-774-mps-rossii-ministerstvo-putey) по текущему содержанию железнодорожного пути, утвержденной МПС России 1 июля 2000 г. N ЦП-774; в период подконтрольной эксплуатации программного обеспечения бортовой автоматизированной системы путеизмерительных средств расшифровку и оценку параметров, измеряемых путеизмерительными средствами, устранение выявленных отступлений и неисправностей геометрии рельсовой колеи на участках со скоростями движения поездов более 140 км/ч производить согласно требованиям Дополнительных [нормативов](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2650r-2010#p100018) по оценке состояния рельсовой колеи путеизмерительными средствами и мерам по обеспечению безопасности движения, утвержденных распоряжением ОАО "РЖД" от 20 декабря 2010 г. N 2650р: производить регулярный анализ работы согласно требованиям Временной инструкции в режиме параллельной расшифровки, выявлять возможные ошибки программного обеспечения; по результатам подконтрольной эксплуатации до 1 августа 2017 г. дать предложения по оформлению и утверждению Инструкции по оценке состояния рельсовой колеи путеизмерительными средствами и мерам по обеспечению безопасности движения поездов; установить порядок, при котором в случае обнаружения путеизмерительными средствами отступлений и неисправностей пути, требующих ограничения скорости движения поездов, в том числе после перешифровки результатов контроля, руководствуясь Временной инструкцией, начальник дистанции пути на основании полученного уведомления от руководителя смены путеизмерительного средства принимает меры к осмотру неисправности и при ее подтверждении ограничивает скорость движения поездов в соответствии с требованиями действующих норм и правил, организовывает устранение неисправности в установленном порядке. 4. Начальникам дирекций инфраструктуры, Центральной дирекции по ремонту пути Антонцу В.А. обеспечить проведение внеочередной аттестации причастных работников на знание Временной инструкции в порядке, предусмотренном [Положением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-66r-2015#p100016) о проведении аттестации работников, производственная деятельность которых связана с движением поездов и маневровой работой на железнодорожных путях общего пользования ОАО "РЖД", утвержденным распоряжением ОАО "РЖД" от 17 января 2015 г. N 66р. 5. Главному инженеру Центральной дирекции инфраструктуры Насонову Г.Ф., заместителю начальника Центральной дирекции инфраструктуры Рулеву Д.Л. организовать до 1 сентября 2017 г. проведение внеочередной аттестации на знание Временной инструкции руководителями и работниками Управления пути и сооружений и Управления диагностики и мониторинга инфраструктуры Центральной дирекции инфраструктуры в соответствии с требованиями распоряжения Центральной дирекции инфраструктуры от 17 октября 2016 г. N ЦДИ-453/р "Об организации и проведении в Центральной дирекции инфраструктуры аттестации работников, производственная деятельность которых связана с движением поездов, маневровой работой и производственно-технологическими процессами, обеспечивающими безопасность перевозок на железнодорожных путях общего пользования ОАО "РЖД". 6. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на заместителя начальника Центральной дирекции инфраструктуры Кучина А.В.
Старший вице-президент
**ОАО "РЖД"**
**Г.В.ВЕРХОВЫХ**
---