Распоряжение Росавтодора от 14.04.2015 № 678-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 14.04.2015 N 678-р. 678-р. 14.04.2015. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-678-r-2015-2
«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги А-240 Брянск — Новозыбков — граница с Республикой Белоруссия км 29+730 — км 40+500 в Брянской области“»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 14 апреля 2015 г. № 678-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-240 БРЯНСК — НОВОЗЫБКОВ — ГРАНИЦА С РЕСПУБЛИКОЙ БЕЛОРУССИЯ КМ 29+730 — КМ 40+500 В БРЯНСКОЙ ОБЛАСТИ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Бобруйск Федерального дорожного агентства» письмом от 17.03.2015 № 888 проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги А-240 Брянск — Новозыбков — граница с Республикой Белоруссия км 29+730 — км 40+500 в Брянской области», разработанную ООО «Смол-ДорНИИ-Проект» и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 21.11.2014 № 738-14/СПЭ-3215/02) и автономным учреждением Брянской области «Государственная экспертиза проектов Брянской области» (положительное заключение от 26.02.2015 № 32-1-3-0049-15, письмо от 06.04.2015 № 4-49), со следующими технико-экономическими показателями:
| до капитального ремонта | после капитального ремонта | |
| техническая категория дороги | II | II |
| основная расчетная скорость, км/ч | 120 | 120 |
| число полос движения, шт. | 2 | 2 |
| протяженность ремонтируемого участка автомобильной дороги, км | 10,766 | |
| ширина земляного полотна, м | 11,8 — 18,8 | 15,0 |
| ширина полосы движения, м | 3,6 — 3,75 | 3,75 |
| ширина обочин, м | 2,47 — 4,78 | 3,75 |
| тип дорожной одежды | капитальный | капитальный |
| вид покрытия | асфальтобетон | ЩМА-15 |
| расчетная нагрузка | ||
| на ИССО | Н-30, НК-80 | А-14, Н-14 |
| на дорожную одежду, кН | 115 | 115 |
| путепровод, шт. | 1 | 1 |
| водопропускные трубы, шт. | 6 | 6 |
| общая продолжительность капитального ремонта, мес. | 12,0 | |
| стоимостные показатели: | ||
| сметная стоимость в ценах базы 2001 года без НДС: | ||
| всего тыс. рублей | 85742,07 | |
| в том числе: | ||
| строительно-монтажные работы, тыс. рублей | 79127,50 | |
| оборудование, тыс. рублей | 211,65 | |
| прочие затраты, тыс. рублей | 6402,92 | |
| из них проектные работы, тыс. рублей | 3651,70 | |
| стоимость возвратных сумм, тыс. рублей | 68,87 | |
| сметная стоимость в текущем уровне цен на 1 квартал 2015 года с НДС: | ||
| всего тыс. рублей | 643019,89 | |
| в том числе: | ||
| строительно-монтажные работы, тыс. рублей | 596488,20 | |
| оборудование, тыс. рублей | 1009,01 | |
| прочие затраты, тыс. рублей | 45522,68 | |
| из них проектные работы (без НДС), тыс. рублей | 13676,16 | |
| стоимость возвратных сумм, тыс. рублей | 531,467. | |
2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Бобруйск Федерального дорожного агентства» (К.И. Пустогаров) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя И. Г. Астахов