---
title: "Распоряжение Росавтодора от 27.04.2016 N 662-р"
number: "662-р"
issued_on: 2016-04-27
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-662-r-2016-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 27.04.2016 N 662-р

# Распоряжение Росавтодора от 27.04.2016 N 662-р

"Об утверждении проектной документации "Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-51, М-53, М-55 "Байкал" - от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы. Строительство автомобильной дороги Р-258 "Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита на участке км 26+000 - км 47+000, Иркутская область"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 27 апреля 2016 г. N 662-р

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "СТРОИТЕЛЬСТВО**
**И РЕКОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКОВ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-51, М-53,**
**М-55 "БАЙКАЛ" - ОТ ЧЕЛЯБИНСКА ЧЕРЕЗ КУРГАН, ОМСК,**
**НОВОСИБИРСК, КЕМЕРОВО, КРАСНОЯРСК, ИРКУТСК, УЛАН-УДЭ**
**ДО ЧИТЫ. СТРОИТЕЛЬСТВО АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-258 "БАЙКАЛ"**
**ИРКУТСК - УЛАН-УДЭ - ЧИТА НА УЧАСТКЕ КМ 26+000 -**
**КМ 47+000, ИРКУТСКАЯ ОБЛАСТЬ"**

1. <a id="p100005"></a>Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Управление автомобильной магистрали Красноярск - Иркутск Федерального дорожного агентства" письмом от 13.01.2016 N 30 проектную документацию "Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-51, М-53, М-55 "Байкал" - от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы. Строительство автомобильной дороги Р-258 "Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита на участке км 26+000 - км 47+000, Иркутская область", разработанную АО "Иркутскгипродорнии" и рассмотренную ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 18.12.2015 N 1716-15/ГГЭ-9086/04, от 22.12.2015 N 1742-15/ГГЭ-9086/10), со следующими технико-экономическими показателями:


| <a id="p100006"></a>вид работ | <a id="p100007"></a>строительство |
| --- | --- |
| <a id="p100008"></a>техническая категория автодороги | <a id="p100009"></a>II |
| <a id="p100010"></a>строительная длина, км | <a id="p100011"></a>19,2983 |
| <a id="p100012"></a>расчетная скорость, км/ч | <a id="p100013"></a>120 |
| <a id="p100014"></a>ширина земляного полотна, м | <a id="p100015"></a>15,0 |
| <a id="p100016"></a>ширина проезжей части, м | <a id="p100017"></a>7,50 |
| <a id="p100018"></a>число полос движения, шт. | <a id="p100019"></a>2 |
| <a id="p100020"></a>тип дорожной одежды | <a id="p100021"></a>капитальный |
| <a id="p100022"></a>вид покрытия | <a id="p100023"></a>ЩМА-15 |
| <a id="p100024"></a>мосты и путепроводы, шт./п.м | <a id="p100025"></a>3/110,137 |
| <a id="p100026"></a>мост ПК 181+96, п.м | <a id="p100027"></a>9,9 |
| <a id="p100028"></a>Г-15,25+2x0,75 |  |
| <a id="p100029"></a>мост ПК 189+44, п.м | <a id="p100030"></a>40,0 |
| <a id="p100031"></a>Г-15,25+2x0,75 |  |
| <a id="p100032"></a>путепровод на транспортной развязке ПК 7+31, п.м | <a id="p100033"></a>60,237 |
| <a id="p100034"></a>Г-11,5+2x0,75 |  |
| <a id="p100035"></a>подземный пешеходный переход, шт./п.м | <a id="p100036"></a>1/35,75 |
| <a id="p100037"></a>Г-3 |  |
| <a id="p100038"></a>временные вертикальные нагрузки | <a id="p100039"></a>А14, Н14 |
| <a id="p100040"></a>транспортные развязки в разных уровнях, шт. | <a id="p100041"></a>1 |
| <a id="p100042"></a>стоимостные показатели: |  |
| <a id="p100043"></a>в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС |  |
| <a id="p100044"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100045"></a>396 969,53 |
| <a id="p100046"></a>оборудование, тыс. рублей | <a id="p100047"></a>1 923,65 |
| <a id="p100048"></a>прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100049"></a>19 793,02 |
| <a id="p100050"></a>всего, тыс. рублей, | <a id="p100051"></a>418 686,20 |
| <a id="p100052"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100053"></a>ПИР, тыс. рублей | <a id="p100054"></a>3 981,97 |
| <a id="p100055"></a>возвратные суммы, тыс. рублей, | <a id="p100056"></a>2 314,36 |
| <a id="p100057"></a>из общей сметной стоимости: |  |
| <a id="p100058"></a>этап 1: |  |
| <a id="p100059"></a>в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС |  |
| <a id="p100060"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100061"></a>230 633,91 |
| <a id="p100062"></a>оборудование, тыс. рублей | <a id="p100063"></a>904,18 |
| <a id="p100064"></a>прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100065"></a>16 489,53 |
| <a id="p100066"></a>всего, тыс. рублей, | <a id="p100067"></a>248 027,62 |
| <a id="p100068"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100069"></a>ПИР, тыс. рублей | <a id="p100070"></a>3 981,97 |
| <a id="p100071"></a>возвратные суммы, тыс. рублей | <a id="p100072"></a>1 368,10 |
| <a id="p100073"></a>в текущем уровне цен III квартала 2015 г. с НДС |  |
| <a id="p100074"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100075"></a>3 447 459,27 |
| <a id="p100076"></a>оборудование, тыс. рублей | <a id="p100077"></a>8 065,47 |
| <a id="p100078"></a>прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100079"></a>200 599,09 |
| <a id="p100080"></a>всего, тыс. рублей, | <a id="p100081"></a>3 656 123,83 |
| <a id="p100082"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100083"></a>ПИР, тыс. рублей | <a id="p100084"></a>22 280,46 |
| <a id="p100085"></a>НДС, тыс. рублей | <a id="p100086"></a>546 816,59 |
| <a id="p100087"></a>возвратные суммы, тыс. рублей, | <a id="p100088"></a>20 072,45 |
| <a id="p100089"></a>из общей сметной стоимости: |  |
| <a id="p100090"></a>этап 1: |  |
| <a id="p100091"></a>в текущем уровне цен III квартала 2015 г. с НДС |  |
| <a id="p100092"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100093"></a>2 000 287,90 |
| <a id="p100094"></a>оборудование, тыс. рублей | <a id="p100095"></a>4 065,02 |
| <a id="p100096"></a>прочие затраты, тыс. рублей, | <a id="p100097"></a>158 655,36 |
| <a id="p100098"></a>всего, тыс. рублей, | <a id="p100099"></a>2 163 008,28 |
| <a id="p100100"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100101"></a>ПИР, тыс. рублей | <a id="p100102"></a>22 280,46 |
| <a id="p100103"></a>НДС, тыс. рублей | <a id="p100104"></a>319 053,20 |
| <a id="p100105"></a>возвратные суммы, тыс. рублей | <a id="p100106"></a>11 865,54. |


<div align="right">

2. <a id="p100107"></a>Федеральному казенному учреждению "Управление автомобильной магистрали Красноярск - Иркутск Федерального дорожного агентства" (Н.А. Рейнет) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.<br>
3. <a id="p100108"></a>Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

</div>


<a id="p100109"></a>Заместитель руководителя
**А.А.КОСТЮК**



<a id="p100110"></a>

---